naja mal sehn - evtl kann ich sie am sa doch noch montieren ![]()
Habe mich nochmals mit Tanabe in verbindung gesetzt, die meinten ich soll Originale nehmen, also wär das auf jedenfall schonmal geklärt...
eilt ja nicht ![]()
naja mal sehn - evtl kann ich sie am sa doch noch montieren ![]()
Habe mich nochmals mit Tanabe in verbindung gesetzt, die meinten ich soll Originale nehmen, also wär das auf jedenfall schonmal geklärt...
eilt ja nicht ![]()
@ Quick... hmm ja vielleicht gar keine dumme idee. ich hab das auto am sa eh aufm lift und die anlage dabei.. werd mal schaun ob ich sie schon montiere oder nicht. jenachdem.. aber eilen tuts ja noch nicht und in ein paar wochen kommt eh noch der krümmer, also muss er dann so oder so wieder aufn lift etc.. mal schaun...
@ Manny: wird wohl erst so im Januar sein, meld dich dann nochmals wenn ich die zulassung hier ankündige ![]()
Der mech meinte die alten OEM seien im normalfall eh spröde und wenn manns richtig machen will soll man neue nehmen.. seh ich eben au so...
kein spezielles bild ich weiss, aber das J-Blood / Revolver D1 auto ist einfach hammer ![]()

so, wollte eigentlich grade einen termin für sa abmachen um die Anlage zu montieren, aber als ich den typen schon an der Leitung hatte ist mir aufgefallen das ich gar keine Aufhängungs-gummies dazu habe (muss man wohl neue OEM-nehmen)... ![]()
werde also nächste woche oder samstags noch ein paar organiseren müssen damit ich das teil dann nächste woche oder so montieren kann. und wenn ich eh schon in der Honda-garage bin kann ich gleich auch mal dimensionen und preis des OEM ek4 kats abklären. also nicht so tragisch ![]()
hi, ja die anlage ist fürn EK4 designt, sollte also ohne probleme an den kat passen. muss mal schauen wie das dann aussieht wenns montiert ist -> werd auf jedenfall noch bilder und infos bringen ![]()
genau. und deine Anlage ist auf der US-Page noch mit 2dB lauter als meine angegeben, also seh ich da kein problem bei mir, drumm hab ich ja auch die gekauft.. freu mich schon wenn die im Ausweis steht ![]()
jepp sorry waren in fribourg. dtc sucks eh und ich geh auch nach freiburg. nur weil die meisten das nicht kennen hab ich DTC hingeschrieben. machen ja schlussendlich die gleiche messung nur nicht gleich teuer und gleich tolerant ![]()
nein, weil wenn die vorher noch nicht drinn waren ists nur show und somit blingbling => zusätzliches Gewicht ![]()
die firma heisst glaub ich mttuning oder so.... oder M&T tuning oder so
![]()
meine ist mit 2dB weniger angegeben als deine. und laut dem tanabe-importeur in der CH haben sie mehrere deiner anlagen offiziell beim DTC Lautstärketest (74dB vorbeifahrtsmessung, die 93 sind direkt am topf gemessen) zugelassen bekommen. die hätten das sogar für mich gemacht. aber wär ja blöd wenn ich die anlage über die beziehe, muss die messung ja so oder so machen mitm auto. also mach ich lieber gleich alles selber ![]()
so, es tut sich mal wieder was:
heute eingetroffen:
1) Spoon Radiator support (leichter als das OEM :D) und vorallem schöner in combo mit den anderen engine-styling parts. bilder vom motorraum kommen demnächst, hab bereits ein paar sachen motiert!
2) Tanabe Medalion Gfordan (Jpec) anlage für den EK! eigentlich gibts die in den USA Concept G genannte anlage nur für den US-markt aber nach einigen Telefonaten haben die die anlage auch übern Japanischen markt unter deren namen verkauft. hergestellt werden eh alle im gleichen werk in japan. die anlage ist etwas zu kurz (wusste ich schon im voraus) weil der ek9 nen kürzeren kat hat. also muss ich noch den EK4 kat ranmachen.
die anlage ist durchs ganze drehzahlband 93dB max. die in der schweiz bereiz zugelassenen touring anlagen haben durchs ganze drehzahlband 95dB max. also sollte die hier definitiv legal sein ![]()
schlussendlich wars qualitativ, zulassungstechnisch, optisch und vom system her einfach das beste catback system für meine zwecke. hab sau freude drann ![]()
montiert wird demnächst. weitere bestellungen sind bereits gemacht (toda <sabberlappen>)
bilder folgen bald! ![]()
ZitatOriginal von Integra Lady
Als Baltschieder, ist neben Visp. Du bist doch mit Michael (Supra) im WK, nicht?
damn, ga wissen leute wieder sachen ![]()
Ja der Michi Zentrigen ist mein Wachmeister sozusagen ![]()
den Plashy kennst du demfall sicher auch mitm evo oder so?
@ Wallisser: ja können wir machen, bin jeweils so im november / dezember da. nächstes jahr bis kurz vor weihnachten soviel ich weiss ![]()
nur seltsam das im Transit zwei solcher Figuren zu verkaufen waren, und der letzte Besitzer des Transit wie der Ricardo-verkäufer aus Feuerthalen (gleich auf der Zürcher seite des Rheins, bei schaffhausen) kommt??? ![]()
währe wohl schon eine zufällig hohe konzentration von den Figuren an einem Punkt ![]()
Das ex Transit wird zurzeit übrigens gerade zu was anderem (kein club mehr) umgebaut, ist also anzunehmen das das ehem. Inventar inzwischen alles weggeräumt wurde...
hahaha. Das teil gehörte zum Deko-inventar des früheren Techno-clubs "Transit" in schaffhausen.
- sehen schon geil aus, aber wozu soll man sowas für zuhause kaufen?
Wer die geschichte (und ich mein damit nicht die Gerüchte) zu dem Club kennen der weiss das man lieber die Finger von allem lässt was nur irgendwie damit zu tun hat. ![]()
Nein, wir haben an die Japanische Adresse so einen Infobrief bekommen. newsletter hab ich keinen abonniert ![]()
@ Integra lady: wo kommst du denn genau her?
bin jedes jahr drei wochen in Gluringen / Fiesh im WK ![]()
ich musste heute morgen mein auto auch schon vom Schnee befreien, allerdings hat der Scheibenwischer dazu genügt ![]()
Freu mich demfall schon auf die Ersten bilder wo man das ganze auto mal komplett und in der gleichen farbe sieht - kommt bestimmt geil rüber ![]()
Hmm ich würde auf jedenfall eine Indoor fürn EK9 nehmen.
werd das heute mittag mal mit meiner Finanzplanung prüfen. das problem ist diesen monat liegts nicht mehr drinn und nächsten monat muss ich noch abklären.
weisst du auch wieviel optional ein Logo auf der Abdeckung noch kosten würde?
mfg Nils
hab heute folgendes newsmail aus japan bekommen:
ZitatApexi got big damage from the lost of catalizer business. But they completely recover for all parts listing, by big invester. Apexi restart for : N1 Exhasut / N1 Revolution exhasut / N1 damper / Induction box / Super-suciton kits / GT Radiator / Oil filter UFO / EL System meter II / AX Turbine kits.
![]()
Edit: bevor jetzt jemand behauptet das sei aus der Luft gegriffen:
Apexi hat das unserer Firma direkt mitgeteilt, ist also wirklich so ![]()