Beiträge von Acidesign

  • Project S30Z (my Datsun 240Z 1972 "Fairlady Z")

    Zitat von Turki

    Weiter so! <thumbsup>


    Hast du einen Zeitplan?


    Vor meiner Pensionierung damit fertigwerden <rofl>
    Nein nicht wirklich, ich schätze mal es dauert realistisch gesehen sicher noch 5 Jahre bis der auf der strasse ist mit allen Arbeiten die ich eingeplant habe und allen speziellen Teilen die ich noch suche. Ich suche z.B schon seit drei Jahren die FIA Homologierten 4-topf vorderbremsen.


    Aber kein Problem, gut ding will weile haben, und mein wagen wird halt ein bisschen spezieller als die meisten "schnellrestaurierten" Z's auf der Welt 8)

  • Auspuffanlage eintragen


    stimmt so. Ich empfehle auch den pneudruck (weniger abrollgeräusche) bei der vorbeifahrtsmessung zu erhöhen und sonst schauen das das Auto leise ist (habe z.B die dämmatte in der Haube wieder eingebaut zum testen, etc..)


    Die Tabelle mit den Lärmpegeln nach Jahrgang findest du auf OCN.ch für Oldtimer gelten andere Regeln da da messverfahren anders ist (hab nachgefragt und könnts dir erklären). In meinem EK9 thread hats bilder und ausführliche beschriebe von der Messung.


    Die vorbeifahrtsmessung ist übrigens nu rdie Referenz. eingetragen wird anschliessend der Standmesswert (Lehrlauf Drehzahl hoch und fallenlassen). da ist der wert egal. ich habe so wesentlich meh als die 74dB eingetragen im fz ausweis, musste aber die 74dB bestehen. (Die mfk kann ja nu standmessungen machen um da zu überprüfen, deshalb wird der wert eingetragen).


    will man zusätzlich noch kat oder krümmer eintragen muss man noch nach Nidau in die Abgashomologation.


    ich habe so meine komplette anlage inklusive krümmer, kat und catback eingetragen <thumbsup> scheissviel Geld und Arbeit aber

  • Project S30Z (my Datsun 240Z 1972 "Fairlady Z")

    Nach vielen Arbeitsstunden aus zwei Sätzen (ein satz JDM 240Z mirrors in miserablem zustand und ein satz neue 510er mirrors) nach entlacken, anpassen, halterung umschweissen und neu lackieren endlich ein satz komplette mirrors gemacht. Die meisten würden den unterschied nicht sehen aber ich hab jetzt ORIGINALE JDM fairlady fender mirrors mit dem langen fuss, während die meisten die kurze version vom 510ner (Die lange gibts schon lange nicht mehr zu kaufen) montieren. It's all about the details :)





    mehr news bald :)

  • Project S30Z (my Datsun 240Z 1972 "Fairlady Z")

    So, am Z geht wieder einiges, unter anderem hab ich gestern das weisse chassis verkauft. Obwohl vieles and em Ding schrott ist und ich einiges für mich weggeflext habe (war ja nur mein ersatzchassis nachdem ich herausgefunden habe,d as mein zweittes besser da steht). hab ich einen Käufer gefunden der noch einiges davon brauchen kann. somit wird das teil bestmöglichst verwertet und nicht einfach verschrottet, denn zu Retten ist das ding nicht mehr. zu verbastelt.



    Somit hab ich jetzt viel platz ind er Garage um aufzuräumen, alle teile durchzusortieren usw.


    Also nächstes steht obengenanntes an, aber ich habe auch wieder einige Teile in Japan eingekauft die unerwegs zu mir sind, dann sind meine Spiegel zurück von der Reparatur (separates Post folgt) und ich kriege demnächst wiedermal besuch von Stev, usw.. hab einiges vor bevor's aufmeine nächste Geschäftsreise geht :)

  • Mein Neuer - Project Atenza (Mazda 6)

    Das Auto ist wirklich top aber da wurde leider sehr gespart. Ein kollege hat einen 3 Jahre alten pre-facelift GJ und hat gleichzeitig mit mir den Unterboden machen lassen. bei ihm hatte es schon kleine rostpunkte überall, darum bin ich echt froh hab ichs machen lassen.


    ausserdem ist das Problem nicht nur bei Mazda so, sondern bei vielen neuen Fahrzeugen aus aller welt. Wo niemand hinsieht, da wird gespart <thumbsdown>

  • Project S30Z (my Datsun 240Z 1972 "Fairlady Z")

    So es geht mal wieder was:
    1) Neue teile bekommen:
    M-speed japan wasserpumpenpulley:


    Blinker von non-Ch modellen (CH hatte andere):


    Wasserpumpe (werde aber eine ander ekaufen, die hier ist eine billige replika, aber war den versuch wert bei dem preis :P)


    Dann gestern alle teile zusammengesucht und heute zum Ablaugen nach rafz gebracht:



    Total 23 Teile, sollten in 1 Monat abholbereit sein:
    2x Doors
    1x Roof
    1x Front center valance
    2x Front coner valances
    2x Metal Headlight surroundings
    1x Hood
    1x Trunk
    2x Taillight covers
    1x Taillight center cover
    2x Fenders
    2x Access-flaps
    2x Toolbox flaps
    1x Hood cowl
    1x Dashboard cowl
    2x Mudflap metal pieces



    Meier rafz ist spezialisiert auf solche Arbeiten, Als ich dort war hatten sie z.B grad den hier in Arbeit:

  • Chromecast und andere

    Habe die WDTV box von western digital. zwar hauptsächlich um die filme vom NAS anzuschauen aber auch YouTube funktioniert tiptop!


    Allerdings kann ich auch via Youtube-app auf dem TV youtubevideos schauen...