Beiträge von Acidesign

ist wohl eher einfach der eindruck, weil er vielleicht schon früher "laut" wird oder so... kann mir nicht vorstellen das man das ernsthaft merkt, vorallem weil ja soviel ich weiss dein krümmer und alles noch original ist, oder?? korrigier mich wenn ich falsch liege

mach mal pix

und wegen dem ton -> das braucht eine weile, nach ein paar langen Autobahnfahrten im Sommer tönt das teil schon ganz anders. war anfangs auch schockiert weil mein laser leiser war als der OEM topf aber nach zweo monaten wurde das ding dann schön laut

hehe, hab mir auch gedacht, das man sich keinen vorgesetzten Anstellt wenn man Selbständig ist
und muss schon sagen mit jeden meuen Auto das zoa vorstellt wächst die freude an seinen kreationen, im gegensatz zu früheren projekten die mir eher nicht so gefielen...

btw: ist das bei euch auch so das zoa's page nur der shop geht???
mfg Nils

hab den fehler gefunden: die zeilen waren als "Text" formatiert, seltsamerweise hat das eigentlich nie was gemacht, aber plötzlich gings bei einigen feldern nicht mehr bis ich die auf "standart" gesetzt habe..
egal - hauptsache ich kann jetzt wieder bestellformulare machen

aber jetzt doch noch ne kleine "kosmetik"-frage..

ich habe ja divers felder deren Inhalt in andere felder übernommen werden soll.

z.B hab ich ein feld "A2" und möchte dessen inhalt in B3 kopieren, wie das geht weiss ich, klappt ja jetzt auch wunderprächtig. die frage ist nur, wenn ich im feld A2 nichts drinnstehen habe dann macht er mir im feld B3 automatisch "0" (also Null) rein obwohl eigentlich das feld leer sein sollte.

weiss jemand wie ich das leerlassen kann, so das es aber trozdem noch funktioniert mit text und zahlen übernehmen???
merci wiedermal!

mal sehen - jery kommt morgen vorbei, vielleicht kann ich ihn überreden auf dem nachhause weg noch mit mir dort vorbeizugehen

mhm - der seidenglanz eg hat wirklich was feines an sich, die farbkombo mit dem champganger-gold, carbon und co schaut wirklich sehr lecker aus...

Dezent und doch einzigartig

mit meinen Super "kleber" (der name ist ja wohl die reinste Ironie) Alljahresreifen die ich nach dem Kauf als Winterpneus hatte konnte man sogar mitem ej9 riesen Burnouts machen null haftung die teiler, aber eben die zeiten sind vorbei, und da es dieses jahr noch keinen anständigen schnee hat sind wohl grosse drift-abende aufm SIG-Parkplatz in nächster zeit auch nicht drinn, also wird die neue Kupplung wohl gut davonkommen. da ich eh wusste das ne neue reinkommt hab ich der alten nicht mehr wirklich sorge gegeben

race-ej
ich fahre damit nur im Alltag, also sind krasse ampelstarts und so höchstens ein zwei mal im Jahr drinn, und ich gebe mir allgemein mühe die karre nicht allzu-übel zu treten, also sollte das wohl nicht so das problem sein wegen einfahren und so??!! naja in demfall werd ich einfach normal alltags-fahren... merci!

Sodeli, habe vorgestern meine ej alltagskarre zum mech gebracht für eine technische generalüberholung:

- Kupplung hatte ne macke (siehe unten)
- Scheinwerferbügel war verbogen und konnte die birne nicht mehr befestigen
- 165 tkm Service
- Abgastest
- ölwechsel
- Keilriemen hat gequitscht
- diverse kleinigkeiten (vorallem wuitschende Geräusche beim einlenken und bremsen obwohl bremsanlage beim letzten service erneuert wurde, etc...)

Naja alles wurde gemacht wie gewünscht..

Kupplung war eine torsionsfeder gebrochen und ein teil lag zwischen den platten, was zur starken hitze und abnutzung des belages führte und das wiederum zu verhärtungen an der schwungscheibe, ausserdem war die verzahnung der kupplung anscheinend dadurch auch beschädigt.
das zeigte sich vorallem beim kupplung-loslassen, da hats meistens vor dem schleiffpunkt stark "geharzt" kupplung ruckelte einfach beim loslassen und war etwas mühsam, ansonsten hats gut gekuppelt etc...

naja jetzt neue kupplung und und am schwungrad wurden die verhärtungen abgeschliffen.

Fazit: kupplungspedal geht superleicht ohne widerstand (noch leichter als vorher) schleiffpunkt ist fast nicht mehr zu spüren usw.. ->

vorallem im vergleich zu der verkackten Citroen-ersatzwagen-kupplung ein traum

jetzt eine Frage: muss ich die Kupplung speziell einfahren oder so? waren leider nur der verkäufer da, die mechs waren alle out-of-garage und der verkäufer konnte mir nicht weiterhelfen bei der frage... hoffe ihr wisst da was...

merci schonmal.

Zitat

Original von Jery
Rikli holt die öltemp am kopf, dort fliesst aber nur öl im VTEC. von daher schon mal keine gute lösung.

Zitat

Original von Jery
mario würde genau gleich wie rikli die temp am kopf abnehmen und auch beide sind davon überzeugt dass dort immer öl fliesst.

auf HT und auch hier sind viele der meinung dass nur im VTEC dort öl fliesst.

Ja was den jetzt

also der crx von sp00n find ich hammer, die anderen gefallen mir nicht sooooo wahnsinnig gut, aber nehmen wird ich sie alle

darf ich fragen wo es die dinger gibt? nicht das ich die möchte, aber wills mir einfach mal anschauen

Der Evolve Volvo (mit grossem Lader) ist schon geil. schaut euch mal dieses freaky c30 konzept an...
wirklich FREAKY aber ich finds saugeil ----> KLICK

EDIT -> least mal die specsheats durch 507 PS im volvo c30 hatchback sind imo wirklich nicht übel bodyworkmässig könnt man allerdings schon noch ein bisschen mehr rausholen, aber ich find den geil

und elch-emblem rult bööös

hehe, wär viel cooler gewesen sie hättens für sich beanspruch und den kaufpreis zurückerstattet

Das mit der firmware find ich auch ziemlich daneben, zumal aktuelle geräte ja per PC upgedatet werden können sollten, bzw wie bei den alten halt chip-tauschen (ist ja dann meist ein stecksockel für die EEPROMS mit software <amkopfkratz>)
und die preise sind ja noch teurer als in der Medizinaltechnik
da würde ich mir also auch zweimal überlegen ob ich nochmals so eins kaufen soll

ansonsten carrosseriespengler haben sicher was brauchbares.

Zitat

Original von bernd
Super Aguri
Sato
Davidson

Sodeli - habs jetzt auch noch mal gesehen mit allem drumm und drann.
schon ganz gut was super aguri geleistet hat
vorallem im vergleich zu honda, welche imo momentan einfach nur Lächerlich ist. das Auto ist zwar witzig mit der Erdkugel drauf und so, okee
Und wenn ich die Idee unterstütze die dahintersteckt finde ich rein auf Ihre Ergebnisse bezogen Honda sollte sich einfach mal aufs Autofahren und Autobauen konzentrieren.

Zum einen gehören sie obwohl sie ja jetzt auch schon ne weile am start sind immer zu den Letzten die ihr auto fertig haben, zum anderen frage ich mich was die neue müllkarre eigentlich soll und wie unfähig mann sein muss um was gutes bestehendes schlechter zu machen, und so weiter...

Die Oberetagen-leute haben anscheindend kein problem damit das Ihr geld und das der sponsoren ausm fenster geworden wird, ich persönlich würde lieber einmal ein jahr aussetzten und das geld und die zeit dazu nutzen was anständiges auf die beine zu stellen. ist mir schon klar das der zirkus nicht einfach ist, aber Honda sollte doch mittel und wissen genug haben um mindestens ein anständiges auto auf die beine zu stellen, wenn die fahrer versagen ist das ne andere sache!!!

Und super-aguri scheint trotz kleinem Budget ihre sache super gemacht zu haben, und ihr konzept geht irgendwie auch auf! sie haben was bewährtes gekauft und es etwas verbessert - wieso auch nicht
Beide Fahrer gaben übrigens heute im Interview an das Auto fahre sich traumhaft während die honda-fahrer eher unzufrieden waren! (und die von toyota erst <rofl>), wenn man so ein grosses Vertrauen in ein auto hat gibt man gerne auch mal mehr gas

Ich persönlich werde dieses jahr wohl eher für Super-aguri anstatt honda sein und zwar nicht weil ich immer für die bin die gewinnen sondern weil die ihre Hausaufgaben im gegensatz zu Honda gemacht haben!

nö - up 2 N/A 300 PS rulen viel Mehr im k20
aber leider ziemlich teurer spass

das "master bushing set" sind doch alles Lagergummis oder? also wirklich ALLE am auto, inkl. Motoraufhängung, schaltgummis, fahrwerk usw. vielleicht liege ich auch falsch, aber da ist der aufwand sicher extrem da man wirklich fast alles a useinandernehmen muss, würde mich wenn dann schon auf die vom fahrwerk beschränken die du brauchst...

Hi, wiedermal ne frage:

habe in meinem Formular so felder die z.B "=B17" sind also das da das gleiche drinnsteht wie im feld b17 irgendwie hab ichs geschafft das da jetzt statt das andere feld einfach die Formal (also "=B17") drinnsteht, das der Wert von Feld B17, hoffe ihr steht was ich meine, ich kriegst nicht wieder hin, bei den anderen felder die korrekt funktinieren steht genau das gleiche drinn, was mach ich falsch???

kann auch ein feld das bisher korrekt funktioniert in der texteingabe oben enter drücken und plötzlich steht da wieder die formel statt der wert drinn, muss ich da was speziell formaitieren oder so? eigentlich ist in diesen feldern genau das gleiche drinn wie bei allen andern. hilfeeeeee

nett

weiss jemand wie man handyfotos ohne kabel auf den PC bringt? hätte drumm auch noch ein paar nette bilder die ich letztens geschossen habe

muaha geile bumper stickers

EDIT: HIER gibts übrigens jede menge von Honda lizenziertem Kleidungs-stuff