Beiträge von Acidesign

  • Hondaholics all you can eat event!

    Zitat

    Original von Jery


    im gegenteil! <laughing>


    nee komm doch auch, jeder Holic muss kommen, JEDE! <mean>


    ja klar wenn wieder keine sau an deinen event kommen will dann bin ich als retter ganz gut geeignet...
    also würd schon ganz gerne kommen. auch wenn ich ehrlich gesagt lieber mit 20 euro nach singen in den burgerking gehe und "all you can eat" mache als 98 franken beim mongolen. aber cool ists trozdem und solche allgemeinen belustigungen sollte man sich nicht entgehen lassen. ich kanns noch nicht sagen aber wenns terminlich und geldmässig passt bin ich dabei!


    hab mir die frage "ob die 98 fr. pro person gedacht sind" jetzt auch wegen deines kommentars gespart <rofl>

  • Oh Deutschland deine Straßen

    also wenn ihr mal wirlich hammergeile strassen fahren, wollt dann geht nach schweden!! die autobahn da ist wohl das schönste was es gibt. immer mind. 3-spurig. belag wie neu!! schön übersichtliche strassen und schilder. und praktisch kein verkehr und keine baustellen. aber in schweden hats ja auch noch platz für anständige strassen!
    Dafür sind die überlandstrassen da nicht geteert sondern irgendwie so lehm mit kies was gesalzen wird und somit zwar einen geilen belag macht aber nach jedem regen mehr schlaglöcher als strasse hat.


    aber die geteerten strassen in schweden sind echt der hammer! werd im sommer mal wieder rauffahren wenn nicht alles geld ins auto geht <holy>

  • Infos EK4

    danke... wollte bis jetzt immer bomex. aber nachdem ich DAS gesehen habe? mein keller wird gleich verkauft...
    also falls jemand interesse an frontschürze. grounddesign schwellern und Jawa F1 kotflügeln hat? verkaufe alles!

  • Infos EK4

    weiss jemand mehr über diesen bodykit (vor allem die schweller) ich weiss ihr steht nicht auf plastik - aber die karre ist wohl der hammer <love>
    das bild hab ich übrigens von den links oben, deshalb frag ich in dem thread hier in dem eh schon alles behandelt wurde

  • Batteriekabel zum Verstärker

    ok dann frag doch hier einfach mal den gelernten audio-/ Videoelektroniker hier im forum. das wäre in demfall ICH :D


    also ich weiss ja nicht. 1kilowatt endstufe ist ja schonmal ganz ordentlich was den leistungshunger des teils angeht...


    da ist so ein 2-3mm draht wohl schon etwas knapp bemessen obwohl es auch damit eigentlich gehen sollte aber mit risiken verbunden..


    Wenn dir die sicherung nicht durchbrennt kannst du von einem Kurzschluss oder so schonmal nicht ausgehen. sonst würds nämlich grässlich knallen und irgendwo wär etwas fett am arsch! Die Endstufe wird auch in ordnung sein nehm ich mal an auch wenns ein billigteil ist und vielleicht sogar noch klasse A schaltungstechnisch soviel saft sollte der schon nicht saugen.


    Würde mal folgendes vorschlagen.. fass mal das kabel irgendwo im innenraum an nachdem du's etwas im betrieb hattest. wird das kabel warm solltest du ganz klar ein dickeres kabel reinbauen; Bzw. würd dir sowieso ein 8qmm kabel empfehlen mit nem zehner wärst du auf jedenfall auf der ganz sicheren seite. kommt halt drauf ann was deine endstufe für eine schaltung hat und ob da evtl noch aktive filter etc drinn sind. wieviel kanal etc...


    wenn dir dein kabel irgendwo durchschmort und sich mit dem chassis kurzschliesst dann solltest du hoffen das du deine sicherung gut angeschlossen hast :) dann knallts. find das allgemein etwas gefährlich was du machst. wenn die kabel schmelzen würd ich es sofort abhängen und der sache mal auf den grund gehen!


    wenn das kabel nur im motorraum schmilzt hat es logischerweise zu warm wegen des motors.. sollte aber kein problem sein weil mein teil hängt direkt neben dem block rum und fahre schon ein halbes jahr damit rum und wird noch nicht mal weich die aussenhülle nach ausgiebiger fahrt!


    Würd dir aber dringend empfehlen irgendwo im media-markt oder bei ACR oder nem spezialisten ein autoradio kabelset zu holen. da ist ein massekabel, und ein langes pluskabel inkl. schellen und allem dabei. vielleicht sogar ne sicherung und ein chinchkabel. die sind auch ziemlich wärmeresistetn. kostet zwar etwas aber würde sagen ist auf jedenfall sicherer als das wo du hast. weil wenns noch weiterschmilzt bei dir dann knallts bestimmt mal die sicherung durch und wenns vor der sicherung schmilzt. dann gibts bald ne gröbere explosion in deinem motorraum. und die sauerei mit der batteriesäure möcht ich nicht aufputzen!!!!

  • ED9 mit Barracuda GT4

    es geht auch gar nicht darum sondern das hier irgendwie gewisse leute irgendwie allgemein an meinen aussagen immer was auszusetzen haben und eine riesen diskussion starten. aber gut ich will hier nicht den kindergarten spielen also vergessen wir das ganze einfach wie es gescheite menschen tun.

  • ED9 mit Barracuda GT4

    sory wen wir vom thema abgekommen sind aber es ging hier ja um das "barracuda und die bremsen problem" und mein kollege hatte das beim S und mit distanzscheiben legal gelöst (starform evolution felgen von barracuda mit adapterplatte!!!) kann euch auch bilder senden wenn ihrs nicht glaubt! auf jedenfall wollte ich hier nur mal einen lösungsvorschlag machen... bitteschön!

  • Infos EK4

    Zitat

    Original von StreetGlow
    Styling:
    EK9 Flügel: ebay :D
    Frontgrill: ebay?


    original ek9 parts und original jdm-honda teile gebraucht oder neu
    gibts bei mir. direktimporte aus japan & China!! alles was das herz begehrt!
    mein partner in china hat z.B noch ca 5 wings an lager! grill kann ich dir nen guten tipp geben -> PN <aetsch>

  • Gebt mir Geld...

    das auto find ich schon geil. auch die farbe is hot. mein kumpel hat so einen weinroten. der sieht in der farbe etwas lame aus....


    naja weiss auch nicht. turbo-auto ist halt ne geile grundlage fürs tuning find ich jetzt aber irgendwie hasste sicher auch mehr ärger damit.. lustig wärs schon auf jedenfall! werd an meinem ek4 plan festhalten!


    achja und und der preis ist schon recht hoch. mein kumpel hat für seinen mit 105tkm 12 mille hingelegt und da waren alleine die felgen schon 3 mille wert und der ist viel schlöner gemacht. mit dezenten lippen und leder innen usw..


    würde keine 20mille hinlegen dafür

  • ED9 mit Barracuda GT4

    hat ja niemand gesagt dass man gleich 10 cm verbreitern soll <fire>
    beim S warens glaub irgendwie 5mm die gefehlt haben wegen der bremse.


    aber wenn euch ne bessere möglichkeit einfällt die felgen zu montieren. -> bin ganz ohr!!!

  • Infos EK4

    WORD -> Wir werdens denen schon noch zeigen..


    allerdings muss man hier schon sagen das ein stock dc2 sicher sportlicher ist als ein stock ek4. vor allem der normale ek4 hat ja nicht mal sportfedern o.ä. da ist nur der motor "sportlich angehaucht" aber auch nicht wirklich.


    zum fahrspass allgemein muss da auch gesagt werden das der inti klar als sportcoupe gebaut wurde und dementsprechend ist im vergleich zum ek welcher wohl mehr so als bessermotorisierte version der "normalen" civics gebaut wurde..


    dementsprechend sind auf jedenfall einige mods nötig um ihn aufs niveau des dc2 zu bringen aber es ist halt geschmackssache und da könnt ihr fluchen wie die rohrspatzen das ist mir egal. der ek gefällt mir einfach besser nicht zuletzt weil er eher ziemlich gewönlich daherkommt und man von ihm nicht erwartet dass der gut abgeht so von aussen gesehen...


    naja wie gesagt wir vergleichen hier äpfel mit birnen und es ist klar geschmackssache. also lassen wir doch dieses emotionsgeladene geplänkel in dem thread hier und konzentrieren uns wieder auf den ursprünglichen thread über den ek4..

  • Infos EK4

    ja toll und dann lässt du die kupplung los und die rpm's fallen sofort wider runter und es beginnt nach ner weile übel zu riechen in deiner kupplung ;)

  • Infos EK4

    hmm ja auf die idee bin ich auch noch nicht gekommen. hatte eigentlich dann in ein paar jahren mal nen kompletten swap vor. aber wenn man das stufenweise machen kann ists ja umso besser...
    aber mal sehen was die zukunft so bringt. zuerst muss auf jedenfall eine menge geld her.. spendewillige bitte PM <rofl>