Beiträge von Acidesign

  • Welches TEIN für mein EK?

    Hab auch das "normale" flex, aber da noch nicht eingebaut kann ich auch noch kein feedback geben, aber was man so liest sollte das gut ausreichen, darum hab ich mach dafür entschieden :)

  • My JDM RHD EK9 Type-Rx Project

    @ vtecinside999: Bist du sicher? Die pflanzen in meinem Garten sind etwa auf dem entwicklungsstand Spätwinter :D


    @ d0zz3r
    im moment ist es ziel den EK9 in den nächsten paar wochen "fertig" zu machen, also mindestens fahrwerk, handbremskonsole und Felgen rauf, sowie Fahrwerksabstimmungen etc.


    Die Fairlady ist auf grund des ver***issenen wetters im moment etwas auf pause. bei dem dauergeschiffe und der kälte machts mich einfach nicht so an in die garage zu hocken. aber es gibt auch nicht mehr allzuviel arbeit. hauptsächlich ist sparen angesagt :D
    Ziel ists die fairlady im herbst zum spengler zu bringen. bis dahin muss noch die komplette aufhängung weg, armaturen brett, tank raus und die verkabelung raus, sowie die Lenksäule, das sollte machbar sein also hab ich da nicht so ein stress..


    ausserdem muss meine altagsgurke auch noch mfk-tauglich gemacht werden, dabei hatte ich gehofft noch 1-2 jahre damit fahren zu können bevor ich ein neues auto kaufe ;(


    Beruflich und schulisch läuft bi mir grad einiges und mit dem obengenannten wetter nehm ichs zur zeit grad locker. aber bin immer dran und ist nicht so das die projekte irgendwo verstauben und vergessen sind :P

  • My JDM RHD EK9 Type-Rx Project

    Hi Nils,
    ich selber habe keinen, aber hab da schon möglichkeiten. Nur brauch ich ja auch eine EInbaubestätigung einer offiziellen garage damit das ganze problemlos eingetragen wird, soviel mir ist <amkopfkratz> und werde gleich auch die Lenkgeometrie einstellen lassen, also ist eine seröse garage wohl die beste wahl.
    kostet zwar was, dafür kann ich das auto tiptop eingestellt abholen und direkt auf die mfk :thumbup:

  • Welches TEIN für mein EK?

    wie tief 4cm sind kommt natürlich draufan ob du ein tiefes bodykit oder lippenkit hast, wie gross deine felgen sind usw.


    Mein EJ9 sieht trotz 35mm tieferlegung mit seinen viel-zu-grossen 17" immernoch aus wie ein traktor, mit den kleinen 14"nern im winter ist er für mich genau richtig und noch alltagstauglich.


    kommt halt draufan was du vor hast. für ein ultrakrassen "stance-style" reichen 40mm nicht aus :D


    mein EK9 ist ab werk tiefer als ein EK4 deshalb reichen die 40mm da gut aus ;)

  • My JDM RHD EK9 Type-Rx Project

    meine jetzige mittelkonsole wurde vom vorbesitzer arg zerkratzt, als ich die Möglichkeit hatte eine gute gebrauchte zu einem super preis zu kaufen musste ich natürlich zugreiffen. Danke an Battosai :)


    Da wir bekanntlich den schlechtesten Frühling seit 30 jahren haben ist noch nicht allzuviel gegangen dieses jahr, aber hier mal ein Foto aller Teile die beim EK9 auf einbau warten (Plus ein set Advan Felgen) :D

  • cl9 gewindefahrwerk

    Ehm das man die Federvorspannung einstellen kann ist ja bei jedem guten Fahrwerk so.. Also ich kann das bei meinem Tein Flex jedenfalls auch.
    Tönt ja hier so als könnte man das nur beim K-Sport - aber war siche rnicht so gemeint. Nur damit man das nicht faslch versteht :)

  • Honda mit McLaren 2015 zurück in der F1?

    nun scheints also ziemlich offiziell. Honda wird aller wahrscheinlichkeit 2015 wieder in die Formel 1 eintreten:
    http://news.yahoo.com/motor-ra…en-sources-125716582.html

    Zitat

    Over the last few months there has been plenty of buzz about Honda’s possible return to Formula 1 as an engine supplier for the McLaren team. According to various new reports, sources close from Honda in Japan say the comeback will happen for the 2015 season with the official announcement to come as early as this week. McLaren will remain with Mercedes as an engine supplier for 2014, but nothing has been confirmed for beyond then. New F1 engine regulations will go into effect next year, and Honda sees this at the perfect time to re-enter the sport after shutting down its own F1 team back in 2008.

    Will this reunion bring back the dominance of the Senna and Prost years? Time will tell…

  • Frage Bremsen Integra

    zu den Vorschlägen:


    - Fahren mit originalbremse (verklemmt)
    - Fahren ohne bremse (Schraube rein)


    => Beides saudumme ideen, sollte was passieren wird die Versicherung regress einholen und die Polizei eine saftige busse wegen "Fahren mit nicht fahrtüchtigem Fahrzeug" verteilen.


    heisst du gefährdest in beiden varianten nicht nur dich und dein Portemonaie sondern vorallem auch unschuldige dritte. Im dümmsten fall zahlst du ein Leben lang alles über dem existenzminimum, bloss weil du ein paar franken sparen wolltest. ists das wert?? <amkopfkratz>


    Auch wenn wenns im moment grad problemlos zu fahren ist, es ist ne ziemlich dumme idee und das kleine "Wenn" macht den unterschied. WENN du im falschen moment auf die bremse angewiesen bist und sie nicht da ist dann hast du den mist.


    Und da gibts noch leute die sich fragen wozu es eine mfk braucht. <rotaeye>