Hi Jungs
Also habe gestern eine E-mail an Sandtler gesendet!
Und habe denen erklärt, das ich das mit einer Sandwitchplatte lösen möchte!
Und hier die Antwort darauf...
ZitatAlles anzeigenDer vorgeschlagene Montageplatz für den Öldruckgeber ist technisch gesehen Unsinn.
Der klar definierte Ort dafür ist der Einbauplatz des jetzigen Öldruckschalters.
Bis zu dieser angesprochenen Montageplatte hat das Öl bereits einige Schmierstellen versorgt und die Öldruckangabe kann von daher nicht stimmen.
Ich weiß, daß verschiedene Anbieter soetwas dennoch vertreiben: Ich rate...... Finger weg.
Die Abnahme der Temperatur kann hier durchaus erfolgen.... ist aber umständlich und unnötig teuer.
Wir verwenden den Temp.-Geber anstelle der Ölablass-Schraube und den Druckgeber anstelle des jetzigen Druckschalters.
Danach sind für mich noch mehr Fragen offen
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-Was für ein Gewinde hat die ölablass-schraube beim ITR oder Honda?
-Wo ist der Druckschalter beim ITR, hat es das überhaupt?
mfg














