Spezielle Lenkräder

    Das eine von Lagoom sieht heiss aus <sabberlappen>


    Habe mal versucht etwas "nachzubauen"



    Was meint ihr dazu?

    BigBruno


    Mach es oben auch rund und lass den flachen teil unten....
    alla new TT <sabberlappen>



    Dreispeichen sollten genügen........
    Du möchtest dein Tacho sicher noch sehen wärend der Fahrt....
    mfg

    Stimmt der Tacho <sick>


    @ ImportTuner


    Ist auch so ein Punkt. Ich denke wenn ich das selbe Material und Stärke nehme welches mein Lenkrad jetzt hat, sollte ich ja nicht mehr oder weniger gefährdet sein?

    Meint ihr die Gefahr wird zu gross bei einem Unfall? Trotz selbem Material und stärke?


    Hat denn ein Sportlenkrad von Raid beispielsweise soll bruchstellen oder so?

    Ich meinte nicht mal im Falle eines Unfalls, sondern einfach wenn sonst bei starker Belastung mal was brechen sollte oder so, man weiss ja nie. Man rupft ja noch schnell mal etwas stark am Lenkrad, oder stützt sich im Fall einer Vollbremsung etwas darauf ab z.B. ;)


    (Oder im Fall einer krassen Beschleunigung hält man sich beim Gasgeben dran fest :D)

    Zitat

    Hat denn ein Sportlenkrad von Raid beispielsweise soll bruchstellen oder so?


    Glaube ich kaum, bei einem Unfaller ist das Lenkrad verbogen und wenn es bricht, wirds übel, (Schnittverletzungen etc.)!


    Ich finde die Idee ansich gar nicht schlecht, aber wenn man alls zusammenrechnet kommst du wahrscheinlich auf den üblichen Preis von aftermarket Lenkrad und hast auch probleme bei MFK........



    Von der Ausführung, würden mir solche Lenkräder als Vorlage dienen...

    @ Pro.2


    Von der Stabilität mache ich mir keine Sorge. Eher das es bei einem Unfall zu stabil ist.


    @ Pezzo


    Das mit dem Preis gebe ich dir recht. Vorallem das Beziehen kommt sicher nicht so billig. Darum möchte ich das Lenkrad auch speziell machen damit ich mit dem Resultat zufrieden bin und auch dementsprechend etwas ausgegeben habe. Sonst könnte ich mir ja gleich eins kaufen.


    Aber das Design sollte einfach gut sein.


    Mit dem Risiko der MFK muss ich wohl oder über leben.

    Zitat

    Original von BigBruno
    Ist auch so ein Punkt. Ich denke wenn ich das selbe Material und Stärke nehme welches mein Lenkrad jetzt hat, sollte ich ja nicht mehr oder weniger gefährdet sein?


    die stabilität ist wahrscheinlich weniger das problem, aber das verhalten bei einem unfall wirst du nie berechnen können. ausserdem bleibt es illegal, und bei einem unfall könnte es schon probleme machen.
    stell' dir vor du fährst aus einer kurve und landest im gelände, und dann sehen sie so ein selbstgemacht lenkrad, mit dem man aufgrund der form nicht mehr recht lenken kann...viel spass <sick>

    BigBruno
    -Warum suchst du dir keins von Honda oder von Honda Tuner....
    Das passt wenigstens und man müsste das Rad nicht neu erfinden....
    Ich meine jetzt so etwas





    na ja, da bleibe ich lieber bei meinem alten Lenkrad.


    Werde das ganze nochmals durchdenken. Denn so ein "eckiges" Lenkrad würde mir schon gefallen <cool2>

    Momo oder Sparco hat auch schöne.....! <sabberlappen>



    Dieses von Sparco würde deinem Geschmack entgegen kommen!


    mfg

    MOMO hat auch solche.....




    Oder auch spez.


    und erlaubt... kann ich dir nicht beantworten, aber ich denke wenn der ø stimmt und es nicht nach billig ware aussieht, wird auch niemand gross fragen......
    Kenne Leute die seit Jahren ein zu kleines haben und niemand fragt danach!


    mfg

    Das Lenkrad wird sich bei einem Unfall höchstwarscheindlich nicht gross verformen, die Nabe hingegen muss nach hinten wegknicken, darum ist sie auch so konstruiert. Wenn du also ein Eigenbau-Lenker auf eine Zubehör Nabe schraubst könnte das so gehen. Aber da das Lenkrad kein Gutachen o.Ä hat verfällt auch die Betriebserlaubnis.

    solch futuristische lenkräder gefallen mir gar nicht <thumbsdown>


    lieber so was:



    <good>

    @Jery


    Mir ja auch nicht....
    Aber es geht ja um spez. Lenkräder..... ;)

    ich bin momentan wie wild am entwerfen :D


    jetzt stellt sich mir die Frage:


    Muss die Nabe beim Lenkrad in der Mitte sein?


    Sonst läuft ja das Lenkrad bei einparken oder so nicht rund.


    Vorteile? Nachteile?

    Zitat

    Original von BigBruno
    Muss die Nabe beim Lenkrad in der Mitte sein?


    Diese Frage <nooo!> <nooo!>. Wenn die Nabe nicht in der mitte ist, kannst du Zulassung so oder so vergessen. Ausser du findest ein Strassenverkehrsamt dass eiernde Steuerräder einträgt <rotaeye>.


    Aber ansonsten wünsche ich dir noch viel Spass beim Prototyp entwerfen.
    Allerdings hät ich noch eine Frage zum Schluss.
    Wenn du mal einen Prototyp hast, wirst du dann auch via DTC die benötigten Gutachten erstellen lassen, oder wird das so ne Aktion ala was die Polizei nicht weiss macht sie nicht heiss?


    P.S.: Will dir hier wirklich nicht's unterstellen <holy>.


    Mfg The.O

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