Beiträge von PEZZO

  • Honda CRX-K24 6-Gang extrem Projekt

    1.) super arbeit und kannst stolz sein auf dein gelingen..
    2.) Ist es normal, das paar Kinderkrankheiten auftauchen zu beginn..
    3.) optiemieren und spass haben..!!! Wünsch dir viele sorgenfreie Km..!!
    4.) einfach geil das Teil.. <sabberlappen><good>8)


    Mhmm, mir ist aufgefallen, das deine schweller nicht dranne sind, hat das ein Grund..?!?

  • Was ist aus Honda geworden....

    Ja steht so im Auto bild etc. 2014 soll er kommen und ist ca. 30cm länger.. <sabberlappen>


    Die Amis haben ab 2011 Civic Sedan und Coupe...
    Wer weiss, vielleicht kommt da was.. Die Bodengruppe wird denk ich mal gleich oder ähnlich sein zum Tourer...deshalb...könnte mir was vorstellen..

  • Was ist aus Honda geworden....

    Irgendwie schade, den neuen Civic 2012 sehe ich auch sehr selten und das Heck nun ohne die zwei Auspuffrohre mit aufgesetzten Rückleuchten, da fehlt mir einfach was.. das war das einzig schöne oder männlich-sportliche an dem ersten UFO-Heck...Wobei ich sagen muss, das erste UFO ist gar nicht so leid von vorne oder seite, nur das Heck.. Mhmm aber beim neuen, da weiss ich gar nicht was mir noch gefallen könnte, der Garagist meinte auch, wenn interessenten, dann Frauen und sie sagen dan schnell unübersichtlich, kommen nicht zurecht damit..
    Diese Aussage verstehe ich, zum glück hat meiner Parksensoren hinten, denn man sieht wirklich nicht viel.. Und ich finde die A-säule störend, die nimmt viel sicht weg.. Auch muss man sich gewöhnen die Dimensionen einzuschätzen, man sieht nicht wo die Front aufhört überhaupt sieht man fast nichts von der Front im inneren..
    Diese Kritik Punkte wurden von den interessenten bemängelt... Naja, ich hoffe der neue 2015 CTR gibts dan auch als Limo oder Coupe, dann könnte daraus was werden zumindest, mehr Stückzahlen... den der Motor alleine, macht nicht das ganze auto.. ;) Ich habe die hoffnung noch nicht aufgegeben, sie bauen ja jetzt ein CIVIC Tourer... somit ist die Limo oder Coupe Variante noch möglich... <holy><holy><holy><holy>

  • Itr Lenkrad Naben umbau auf Ek4

    Zitat von yeah02

    fals du das momolenkrad vom integra meinst musst du das vom accord type r nehmen. der hat die nabe schon drauf
    ansonst ne nabe suchen. das alte itr lenkrad wirst du nicht leicht da rein bringen


    Sicher...Dachte


    Eg, Dc und ATR alle selbe Nabe...


    EK, S2K selbe Nabe..


    Also beim ITR, CTR, ATR MOMO lenkrad kann man im hintern teil eine Platte/ Nabe wechseln mit 4 schrauben und dann die passende anschrauben und gut ist..
    Aber woher die Nabe... ;)

  • Was ist aus Honda geworden....

    Mhmm, ja gute frage was ist aus Honda geworden.. <amkopfkratz>


    Ich persönlich, schaue nur noch den Accord Diesel an, und das seit Jahren..der einzige der mir einigermassen gefällt aber nur als daily..
    Der Rest der Honda Palette gefielen mir nie so richtig gut.... und wenn dan wurden sie unter ACURA verkauft...


    letztens hab ich mit einem Honda garagisten geredet und er meinte nur, wir mussten unsere Civic`s von 33k auf 23k reduziern, weil sich keiner wirklich interessiert dafür...meine das sagt schon viel.. ;) Leute kaufen sich in dem Fall einen Civic weil gutes Angebot und nicht weils einem gefällt...
    Man schaue die FN2 CTR...einen Type R so jung und so günstig, dass gab es noch nie, seit ich Honda fahre...!! Wenn das so weiter geht, na dann...


    Die alten Honda`s, da schwärmen irgendwie alle, 1.6l v-tec 160PS...B-Motoren sind die Legenden irgendwie...
    Nach der letzten evolutionsstufe des B-motors der ITR, kam für mich nie wieder was, wo ich den ITR sofort hergeben würde.. ;)


    Meine ich fahre auch den Fk2 1.8l so als daily tip top, gekauft hab ich den auch weil das Angebot gut war, ansonsten hätt ich den nicht angeschaut...
    Genau diese Aussage kam vom Garagisten.. ;)


    Irgendwie ist die Honda Palette zu 0815 geworden...Jazz, insight, civic, Accord, CR-V, CR-Z..ausser dem CR-Z alles 5 türer oder sehen danach aus.. :P
    Keine schönen Coupe mehr seit jahren, sportwagen..naja darf man ein AUTO mit 200PS als sportwagen betiteln..nja würd ich meinen..finde nicht wirklich..Der ITR ist ja der low cost GT3.. <baetsch>


    Ich hoffe für Honda, das sie mal wieder an die legendären Modelle wie früher anschluss finden und das der Name Honda mit einem Preis/leistung super flitzer in verbindung gebracht wird, heute denkt doch jeder an die HONDA-Eco schiene und die Hybrid shit, die irgendwie doch nicht sooo gut ankommen sind..


    Die neusten CIVIC laufen auch nicht so gut Preise purzeln, anscheinend soll ein neuer Accord kommen, der Rest pfff...wenn interessierts..!!!

  • 2-Rad Thread

    Gut zu wissen, welche Gsx R sind betroffen von dieser Rahmen geschichte und sind die Stellen bekannt..?!?
    Betrifft das auch die K4 oder nur K5..?!?


    mediAz
    Suche eher was bis +/- 3k.. da ich nicht weiss ob ich wirklich gross fahren werde und diese Modelle wie von dir vorgeschlagen sind ziemlich im Preis..
    Soll eher low cost sein, und wenn ich doch nicht so ausgiebig fahre, dann hab ich nicht so viel in den Sand gesetzt wenn sie weiterreiche... ;)

  • 2-Rad Thread

    Ja beim Töff ist die chance gross, das der mal auf die seite fällt sei es im stand oder beim fahren..deswegen scheiss auf die paar kratzer und evtl. kupputes plastik..solange der Rest okeey ist..Dan würd ich mich nicht so aufregen wenn ich ein Kratzer mehr mache.. ;)


    Zu deinem Schnäppchen, würde einfach den Rahmen und die Gabel gut checken..Verschleissteile einrechnen und abwägen..Wie gesagt würd ich nicht mehr viel reinbuttern.. Von den 1000 Gsx r gibts immer wieder gute Angebote und nicht das dich in was reinsteigerst und am schluss hast ein teuren Staubfänger für die garage..


    Von den R1 oder R6 gibts grad auch paar gute Angebote..z.B.
    R1 mit 30tkm mit heckumbau und grosser service, nichts mehr zu machen da alles schon gemacht ist..für 3k ab MFK... <what> Der reizt mich grad sehr..da bei dem Preis nicht mehr viel verlieren kann..Aber wie gesagt so ne 750 Gsx R K5 das wärs, aber für die Prüfung eben nix.. :S



    So von den Naked bikes..was würdet Ihr mir empfehlen.. Dachte mir irgendwie werde ja auch nicht jünger eine mit ABS und nicht allzu grob, keine 1000er..


    Die die mir noch gefallen würden..
    Kawasaki Z
    Suzuki SV
    Suzuki gsr
    Honda hornet


    was käme noch so in frage..?!

  • 2-Rad Thread

    Haha, geile siech..!! Denke wirst dein Geld schon wieder bekommen..;-)
    irgendwie scheinen die 600er im vergleich am teuersten..von den 1000er gibt es immer wieder gute Angebote..vermute ist dann doch zu schnell am Schluss..:-)
    wollte auch eine über den winter bisschen aufbauen und im Frühling die Kategorie A machen, aber ist einfach der falsche Töff dazu..besser wär ein naked bike oder so..
    aber ja hätte sie zumindest angeschaut bevor ich geboten hätte..hab meine Erfahrungen gemacht mit *Schnäppchen* und hoffe hast glück und es bleibt bei deiner Kalkulation..
    aber wenn du merkst es wird doch mehr kosten wie ausgegangen..dann lass es und verkauf weiter..das wird teuer und am Schluss bekommst es doch nicht..
    Wie gesagt schau ich auch immer wieder und so günstig wie jetzt, konnte man nie ein Töff kaufen.. :-) ich suche meinen noch..:-) grundsätzlich hätte ich auch kein Problem wenn meine zukünftige mal auf der Seite lag, solang sie noch fahrbar und als Hobby reparabel ist und der preis stimmt..

  • 2-Rad Thread

    Mhmm, bin auch immer wieder am schauen...


    Eine GSX-R 750 K4/K5 würde mir am besten gefallen, von einer 1000er hab ich zu viel respekt..600-750 sollte für ein anfänger wie ich es wäre mehr als ausreichend sein..
    @ Pro.2
    Was hast du da genau geschossen, isch ja voll der Glückstreffer wörd ich meinen oder nicht..?!?


    Just Info..
    In CH ist es so, sobald der Rahmen beschädigt wurde, auch feine Kratzer, kann es schnell als TOTALSCHADEN deklariert werden..!!


    z.B.
    Mein kollege hat auch mal ein Töff auf die Seite gelegt, weil jemand ihm im Kreisel die Vorfahrt nahm und so konnte er nicht würklich ausweichen und ist beim Bremsen hingefallen..(Auto = Fahrerflucht... :thumbdown: )Er rufte mich damals an und meine, ich soll die maschine vom Spital holen, als ich sie begutachtet habe sind mir paar feine Kratzer am Rahmen aufgefallen, nix wildes würde ich meinen, trotzdem wusste ich wie die Versicherung umgeht damit und meinte, junge der Töff wird ein Totaler mit knapp 1500km und 1 Jährig.. aber warten wir ab...!!
    2 Wochen Später ruf mich der Kollege an und bestätigte meine Aussage..!!
    Töff war ausser der verbogenen Bremshebel (oben + unten) rechts kaum beschädigt auch Plastik, nur wenn man suchte fand man paar feine Kratzer..
    Und beim Fahren hat sie auch nicht Li oder Re gezogen... hab sie gut 30min getestet.. :D


    Gruss

  • White ek hätch

    Zitat von orca

    Frag doch mal Pezzo, der hat Blaue DC5R-Recaros ausgeschrieben ;)


    Thx, hat er schon..nur ich hab die pics noch nicht gemacht...Sorry...Kommt so bald als möglich... <holy>



    zum EK, finde den ganz lecker, der oem EK9 wing fehlt mir noch und sonst steht der gut da <good> ...weiter soo..!! <cool2>

  • Ersatzteile (Bremsebeläge und -scheiben) aus dem Internet - Was ist zu beachten?

    Ja, verständlich wenn man keine Zeit mehr hat und es schnell gehen muss und der Preis passt, why not..!!


    Was mich wunder nimmt, von welchem Hersteller bezieht Honda diese Verschleissteile..?!?
    -Bremsen
    -Kupplung


    Also die Honda Garage bei mir wussten nicht mal ob der neue Civic ab.2006-xxxx immer noch exedy Kupplung drin hat oder vielleicht sachs wie bei den Stossdämpfer oem ist.. Sie konnten mir keine Auskunft geben... ^^


    Kann es jemand hier..?!? Wäre interessant zu wissen...

  • EK9 B20

    Zitat von Acidesign

    und genau darum werden an meinem nur kleinigkeiten gemacht die easy wieder rückgängig gemacht werden können :thumbup:
    Aber am Ende muss es jeder selber wissen. ich bin mal gespannt ob und wann der die Zulassung kriegt.



    Ja Nils, wärs ein BMW M3 E30 oder Lancia integrale Turbo aber das ein Honda allgemein ein Japser in diese Regionen kommt, das glaube ich nicht mehr...
    Siehe NSX und Supra die einzigen die jetzt den Preis einigermassen als wertanlagen anschauen könnten, aber wenn ich E30 M3 oder lancia etc anschaue, dann hat sich der Wert in den letzten Jahren verdoppelt 35k+++, beim NSX und Supra bleiben die Preise +/- gleich seit jahren und ich glaube die werden eher wert verlieren wie erhalten...Viellleicht einfach weil sie Japser sind...?!? Persönlich find ich jetzt ein E30 M3 nur geil weil er sich vom normalo E30 unterscheidet und man den normalo so schnell nicht auf M3 look pimpen kann.. Aber sonst wäre es besser einen E30 325 zu tunen, da der fast mehr potenzial hat, günstiger und standfester ist wie der 2.3l 4 zyl. aus dem E30 M3, trotzdem die Preise schiessen in die höhe bei denen, nicht zu glauben auch beim normalo M-tech oder M-tech 2...Die Letzten 2-3jahre sicher doppelt.. ;) Das wir das bei Honda erleben, dass glaube ich heute nicht mehr... ;)
    Von dem her, auch ein OEM EK9 mit oem B16b, wird man auch in Zukunft keine 20k raushollen, sondern man wird for sein, wenn man 15k bekommt.. aber will jetzt nicht den teufel an die wand malen.. ;)

  • EK9 B20

    Ich gebe Acidesign recht, finds schade in ein RHD EK9 ghört ein B16B rein..!!


    Auch verstehe ich den hype nicht um das auto, kosten günstiger und besser ist es in ein Ek4 den B18c6 zu verbauen und hat genau so 220-225PS..
    Da ECU und etc. abgestimmt werden müssen/ sollten... Und zudem kann man das legal fahren und eitragen etc.. Auch ist ein oem B18c6 sicher standfester wie getunter B20 block, der ansich nicht gedacht ist für so hohe Drehzahlen zu fahren..

    Dann B20 in den Ek9 sind beides sehr spezielle sachen, diese beide unter einem Hut bringen, wird nie 100% legal sein.. wenn überhaupt eintragbar in CH..?!?
    Kann es mir nur so vorstellen, das man so tut als wärs der oem B18c6 und dan den aufwand...puhhh, das wird ne übung...


    Schade, so wägelchen könnten in einigen jahren evtl. kleine schätze sein... ;)

  • Austauschfilter (Sportluftfilter)


    <cool2><cool2> Endlich!!! <cool2><cool2>
    Fands immer schade, das die kleine Schweiz immer ne extra wurst braucht, nun ists vorbei..!!!