Beiträge von PEZZO

  • Recaro's

    dc2...


    Recaro Sport wie die aus dem ATR und CTR 30th...sehen in etwa so aus von Recaro..
    Gurtdurchführungen drinne... ;)


    Recaro Speed wie die aus dem ITR...könnten so aussehen von Recaro...
    Auch Gurtdurchführungen drinne...


    An den unteren Flanken erkennt man es am besten... ;)



    mfg

  • Recaro's

    Zitat

    Original von Fabian
    Evo 5 (und soviel ich weiss auch Evo 4) hatten die selben Recaros wie der DC2.


    <amkopfkratz>
    Dachte das der Evo 4-6+8, die gleichen wie der Accord-R & CTR 30th haben.. und nicht wie die aus dem ITR...<amkopfkratz>


    siehe Link weiter oben.. <holy>

  • Heckschürze im Land der begrenzten Möglichkeiten

    Ich finde, an einem S2k ist die optionale Spoiler-Lippe etwas vom schönsten, was man einem S antun kann, ohne weitere Plastik/GFK Modifikationen..
    Denn der S ist ein schöner Roadster, der von Werk aus ziemlich gelungen ist, da brauchts kein (verschlimmbesserungsspoilerkit)... ;)

  • Schmerzgrenze beim Autokauf...

    Zitat

    Original von MikeRR
    Naja ich weiss nicht was es sich da zu Fragen gibt - auch bei den 19 Jährigen gibts Leute die mehr haben und solche die weniger haben.
    Ist in allen Altersklassen so und überall auf der Welt.
    Punkt.


    Na ja, finde ich nicht grad so... <rotaeye>


    Normalerweise macht man eine Lehre von (15-16) bis (18-20) Jahre alt ist!
    Und jeder der eine Lehre gemacht hat, weiss das ein auto das ü. 100k kostet, nicht grad zur normalen Auswahl gehört oder überhaupt machbar ist.. <rotaeye>


    Klar gehts mich nichts an, aber das da etwas nicht stimmt, liegt auf der Hand.. ;)

  • Schmerzgrenze beim Autokauf...

    Zitat

    Original von Bulletmonkey86
    Ich frage mich immer wieder, wie 20 Jährige sich einen S2000, M3, S4, usw. leisten können <confused> -> Leasing, Kredit, Barzahlung <amkopfkratz> <what> <confused>


    Ja, das frag ich mich auch ab und zu... <amkopfkratz>
    Bsp. bei mir gibt`s einen 19jährigen, der den E46 M3 gefahren hat und heute den neuen M5.. <amkopfkratz>und angefangen beim E46 FL 318ti_M-tech...was auch schon was anständiges ist, als Newbi.. <amkopfkratz>

  • Recaro's


    Korrekt...habe auch schon beides gesehn, finde aber die vom ITR besser verarbeitet wie die normalo Recaro, müsste es nochmals vergleichen um sicher zu sein, da ich den ITR Recaro heute einiges besser kenne, wie früher..


    Aber anscheinend ist was sicherheitstechnisch gegangen bei neuen Speed, aber dies müsste man auch wieder vergleichen, denn alles was die Verkäufer sagen, sollte man nicht gleich glauben... :D


    Zudem gibts die normalo Recaro nicht in echt Leder nur Kunstleder oder Stoff, kein richtiges alcantara nur fake...
    Zum teil gibts bei den den normalo Reacaro das die Innenseite-Flanke anders Mat. wie die Aussenseite von der gleichen Flanke... <rotaeye>
    Finds nicht so schön... <sick>
    Der Vorteil vom neuen ist halt, man kann die Farbe und Ausführung wählen, den ITR Recaro gibts nur in drei Varianten ohne die vom DC5.. ;)


    mfg

  • Mein Spielzeug..

    Find den wagen auch gut, nur das türkis hätt ich eine andere Farbe gewählt, wie dunkel grau oder so...


    Aber es muss dir gefallen... <holy>


    coole Photo`s... <good>

  • Schmerzgrenze beim Autokauf...

    Wobei Ausnahmen gibts auch, wenn z. Bsp. Honda den FD2 bringen würde, wärs mein erster Neuwagen..
    Genau so hätt ich den ITR auch gerne neu gekauft, leider gab es zu diesem Zeitpunkt nur noch occasionen und da suchte ich mir einen der halt eher wenige Km hat, weil ich wusste das ich ihn länger behalten werde...

  • Schmerzgrenze beim Autokauf...

    Mr.Petrolhead


    :D Hast wohl glück gehabt, für so was junges würd ich evtl. auch noch um die 30k geben, aber kommt auf die Km und Marke an... ;)


    Aber das du jetzt in den 2 1/2Jahren nicht so den verlust machst hängt auch von deinen gefahrenen Km damit ab, wenn du jetzt damit innert einem Jahr 30tkm machst, sieht der Preis wieder anders aus.. ;)


    Manchmal hat man glück und findet was das völlig unter dem normalen Handelspreis liegt, dies ist dann eher bei Privaten der Fall , wo der Garagist unten rein ist und die dann lieber sagen, geb ich für 1-2 mille mehr privat ab... :D


    So konnte ein Kollege einen S2k kaufen für 14k., anschliessend Felgen bitzeli plastik und ca. 25tkm + und für 24k abgeben... <sabberlappen>


    mfg

  • Schmerzgrenze beim Autokauf...

    Zitat

    Original von cruzito


    Die Meisten würden nie über 30-40000.- zahlen.... oder zumindest würden sie es nicht mehr tun...


    Na ja, heute ghöre ich auch dazu, habe meine Schmerzgrenze für einen guten jüngeren Occasion auf max. 25k beschränkt, denn wie du schreibst, ist der Wertverlust einfach enorm... <nervous>
    Dies ist für ein eher neueres Modell und für eine anständige Bitch auf 5-6k beschränkt..


    Das liegt bei mir an den vielen Km die ich mache, denn ich mache ca. 20k mit der Bitch und ca. 6-7k mit dem Zweitwagen und 3-4tkm mit anderen...


    Würd ich diese Km alle mit einen Wagen machen, dann hätte dieser innert 3-4 Jahren ü 100tkm, was dies an Wertverlust für einem Neuwagen ist, kann sich jeder denken... <nooo!>
    Würde meinen, mindest 50% wenn nicht noch mehr für 3-4 Jahre.. <nono>


    Der erste grosse Wertverlust findet in diesen Jahren statt, danach bleibts stabiler und macht nicht mehr so grosse Schritte nach unten...


    mfg

  • Längere Radbolzen

    Zitat

    Original von hatchrob
    längere radbolzen verwendet man z.b. wenn man spurplatten verbauen will....würde sagen ab 10mm platten kommt man nicht mehr drum rum. sonst bleibt einfach zu wenig gewinde übrig.


    wozu brauchst du dann ein längeres gewinde? <what>



    genau.. <good>


    Und das wozu, würde mich auch interessieren.. <confused> <amkopfkratz>