Irgend so ein - entschuldigt das Wort - Arschloch! gibt sich offenabr auf Facebook als mich aus (bzw. benutzt meinen Namen und verschickt in meinem Bekanntenkreis Freundschaftsanfragen). 
Ich habe aus Zeitgründen meinen Account zur Zeit still gelegt. Wer also von jemandem mit meinem Namen angetextet wird - that's not me! 
Für Hinweise zur Identität dieses Fakers bin ich dankbar, ich werde mich gerne erkenntlich zeigen, wenn mir jemand diese Person "liefern" kann - Dead or Alive 
ZitatOriginal von PEZZO
Vielleicht will ned all vitamin B oder glück hand und grad en Lehre in ner Bank bechöme, das isch ja fast die Bedingig um überhaupt inere Bank z arbeite...
Wie kommst du zu dieser Annahme? Es ist definitiv nicht so, es gibt auch andere Wege.
Warum soll es keine Unterschiede geben nur weil man die gleiche Grundausbildung gemacht hat? Schlussendlich ist der Job den man macht entscheidend, wieviel Verantwortung man trägt, wie man sich weiter qualifiziert hat usw.
Wenn du das wissen willst musst du einen Lesebrief an die BAZ schreiben 
Warum arbeiten nicht alle von der KaPo Zürich bei der StaPo Zürich wo die ja besser zahlen? 
ZitatOriginal von S-treetfïghter
- bankgeheimnis (und die konsequenzen daraus)
Ausser dass sie sich einen Ausweis zeigen lassen muss und nichts über die Kunden und ihre Angelegenheiten sagen darf, gibts da keine grossen Konsequenzen daraus - das ist jetzt nicht die extreme Herausforderung würde ich meinen.
ZitatOriginal von S-treetfïghter
- geldwäscherei (formular a, etc.)
Eine Frage stellen und ein Formular unterschreiben lassen, ok. Aber dafür muss sie nicht nach der Cummuluskarte fragen 
ZitatOriginal von S-treetfïghter
- beratungen in kleineren banken
Was bitte für Beratungen?
ZitatOriginal von S-treetfïghter
- falschgeld etc.
Das könnte auch bei Aldi an der Kasse ein Thema sein
ZitatOriginal von S-treetfïghter
- betriebsinterne verkaufsvorgaben (kreditkarten verkaufen, 3-säule konto's etc.)
Die gibts heute auch schon bei McDonalds
OK, ist jetzt alles etwas böse und überspitzt formuliert. Klar hat eine Mitarbeiterin oder ein Mitarbeiter am Schalter etwas mehr Verantwortung als jemand an der Kasse in einem Supermarkt. Dennoch finde ich die Verantwortung ist vergleichbar mit der einer Verkäuferin in einem Coop oder Migros (die ja auch andere Vorgaben hat als eine reine Kassiererin) oder z.B. auch einer Hotelfachangestellten, von welchen teilweise noch mehr Selbstständigkeit verlangt wird. Da sind die Löhne meist tiefer als auf der Bank.
Klar gibt es auch bei den Banken solche die bessere Anstellungsbedingungen haben und solche mit schlechteren, das ist bei anderen Branchen auch so, da kann aber ja jeder selber wählen wo er arbeitet.
Super! Danke für die Info 
ZitatOriginal von S-treetfïghter
... aber bei der verantwortung gibts dann schon ein paar unterschiede...
Und die wären? Was für eine Verantwortung hat eine Mitarbeiterin am Schalter einer Raiffeisen Bank?
Jones: Stellen für Kundenberater sind nach wie vor vorhanden und kompetente Personen sind weiterhin gefragt. Auch im Management sind gerade in Kriesenzeiten Top-Leute gesucht, auch wenn da das Angebot natürlich wesentlich kleiner ist.
Die Dame am Schalter macht mit dem Kunden der nicht zufrieden ist, weil z.B. seine Anlagen nicht gut laufen, nur soviel, dass sie ihn an seinen zuständigen Berater verweist, der wird dann das Gespräch mit ihm führen (und der verdient auch mehr).
Das mit dem Bonus dafür wenn man nicht krank ist, ist zwar nett, aber das kann man ja nicht selber beeinflussen (theoretisch).
ZitatOriginal von Swyt
Wenn ich da sehe was eine Schalterangestellte bei Raiffeisen verdient muss ich mich da schon schwer fragen.
Sie verdienen auf jeden Fall deutlich besser als eine Kassiererin bei Coop oder Migros, obwohl ihr Job und ihre Verantwortung sich nicht gross unterscheiden.
Ich verstehe, dass aufgrund der Probleme des genannten Unternehmens Bonus-Zahlungen auf den ersten Blick etwas suspekt erscheinen. Lasst euch aber nicht von den Politikern die das Thema ausschlachten um sich zu profilieren damit sie bei den nächsten Wahlen gut dastehen oder von den Medien, die selber in der Krise stecken und solche Reisser gerne nutzen und aufbauschen um die massiv zuückgegangenen Verkaufszahlen aufzupeppen, vor den Wagen spannen.
Der Bonus ist ein vertraglich festgelegter Lohnbestandteil und ist an die mit dem Mitarbeiter verinbarten Jahresziele geknüpft. Daher ist es auch legitim, dass ein Mitarbeiter der seinen Job gut gemacht hat und seine Ziele erreicht oder übertroffen hat seinen Bonus bekommt, auch wenn in einem anderen Sektor scheisse gebaut wurde und sich dies negativ auf die gesamte Bilanz der Firma auswirkt. Das ist in meinen Augen auch dann in Ordnung, wenn die Firma einen Kredit (für den sie hohe Zinsen zahlt) aufnehmen muss, wie das bei der UBS der Fall ist wo der Staat diesen Kredit gewährt hat.
Es geht dabei ja auch darum, dass man konkurrenzfähig bleibt. Würde die UBS die vereinbarten Boni nicht auszahlen, würden gute Mitarbeiter abwandern, was die Chancen der Bank zusätzlich verschlechtern würde. Also ist es auch im Sinne von Staat und Bevölkerung, dass ein Schweizer Unternehmen, das so eng in die wirtschaftlichen Abläufe und Zusammenhänge in diesem Land verflochten ist, gestärkt wird und eine marktübliche Entlöhnung bietet, denn nur so kann es wieder aufwärts gehen.
Was ich hier auch zwischen den Zeilen herauslese ist, dass einige offenbar grundsätzlich gegen leistungsabhängige Löhne sind. Ich persönlich finde das die einzig Art die wirkich fair und sozial ist. Ein fairer Grundlohn und ein Bonus der höher ausfällt, je besser man arbeitet, sollte in meinen Augen flächendekend in allen Branchen eingeführt werden.
Wie der Besitzer heisst weiss ich nicht mehr, könnte sein, dass der Carlos heisst. Der NSX war an einem der Dynodays in Zürich, sollte hier im Forum noch einen Thread darüber geben. Ist ein X mit Automatikgetriebe.
Ein Kit ab Stange inkl. Eintragung wird es nicht geben. Ich kenne in der Schweiz nur einen Honda mit einem eingetragenen Turbo und das ist ein NSX.
Ich gehe davon aus du meinst den Civic CX 3dr (3dr für 3 doors, also den Dreitürer) hatte meines Wissens einen D15 drin, also irgendetwas um die 90PS.
Für die Eintragung eines Motorumbaus (ob Turbo, Kompressor, Sauger spielt keine Rolle) sind bei einer Mehrleistung von 20% mindestens Kosten von CHF 4'000 zu erwarten. Um eine Mehrleistung von 40% einzutragen sind Kosten von mindestens CHF 7'500. Je nachdem in welchem Umfang sich nötigen Anpassungen für die Erreichung der vorgeschriebenen Lärm- und Abgasvorschriften bewegen, können die Kosten allerdings nocheinmal deutlich höher sein.
Ich denke es ist nicht nötig zu erwähnen, dass es sich nicht wirklich lohnt in ein so altes Auto 20'000 Franken und mehr für einen Umbau zu investieren
Typenschein X oder nicht spielt dabei übrigens keine Rolle.
Hehe... Swiss Burger Live! "Ich will nöd das mis Äuto dräckig wird. Pfui! do drinne hani ke Sex. Näääi si!"
Also ich finde es ist doch prikelnd und erhält die Spannung im Sexleben, wenn man an "ungewöhnlichen" Orten (Auto, Kino <holy>, Strand, Seitengasse usw.) Spass hat.
22" ist extrem vernünftig
Ich muss immer lachen wenn ich höre, dass man es nicht nötig hat im Auto Sex zu haben (hehe... schlussendlich konntens dann gewisse Leute doch nicht lassen wie ich gerade lesen muss ;)).
Es geht ja nicht darum dass man es nötig hat, sondern dass es einfach Sass macht und Abwechslung macht das Leben süss 
"Passiver Sex" während der Fahrt ist auch ziemich spannend 
Öhm... schon blöd, wenn man einen Ersatzwagen zurück in die Garage bringt und erst die verdächtigen Titanic-Style-Handabdrücke von den Scheiben entfernen muss 
ZitatOriginal von S-treetfïghter
so die vernunft hat gesiegt...
Hahahaha... genau! 
ZitatAlles anzeigenOriginal von S-treetfïghter
geplant:
- mugen grill
- oem-flügel oder mugen flügel
- touchscreen radio doppeldin
- so einstiegstrittbretter in alu
20" oder 22" felgen.. mal kukkn... eins nach dem anderen...
Guet Wahl
ZitatOriginal von RSX
Klickt man dann aber nebendran auf Ausstattung :
Honda Seite Ausstattung
Das ist ein Fehler auf der Homepage
ZitatOriginal von RSX
Was mir mein Honda-Händler auch noch gesgat hat, das die MFK jetzt echt kleinlich wird und dann auch noch für Originalteile wie z.b. das Sportpack Front/Heck ein Zetifikat etc. wollen.
Ich glaub so lansam drehen die am Rad.
Ist ja kein Problem, wenn der Wagen so vorgeführt wird, der Kunde hat ja damit nichts zu tun. Das wird wohl auch damit zu tun haben, dass Honda selber wegen dem Fussgängerschutz im Typenschein explizit hat vermerken lassen, dass ausschlisslich die Originalteile verwendet werden dürfen.
Wir haben die 4.77er nicht 4.56er bestellt. Aber Pädu hat ein 4.56er drin und wird dies gegen das 4.77er tauschen, deswegen am besten ihn fragen ob das schon verkauft ist.
Mein 4.77er ist schon weg
Die Bestellung ist bereits abgeschlossen Mon Jery.
Pädu fragen oder sonst bei http://www.hardtopguy.com bestellen
Genau, Bremsleitungen gibts mit Gutachten.
Welchen Vorteil versprichst du dir vom Tausch der Benzinleitung? Die sind ja eh aus Metall.
Happy Birthday Kuschelbär
Alles Gute und "nid z'wüud"! 
