Beiträge von orca

H I E R noch der Bericht von racingTV

Arsch!

Aber die Ähnlichkeit ist schon krass...
OK, ich seh besser aus!

Nur zur Info, ich war's definitiv nicht, da wäre ich wohl eher ein olympischer Fakelträger

Sorry, aber ich würde mich echt nach einem vernünftigeren Projekt umschauen für das es auch Teile gibt, die Kosten ein Exemplar einer automobilen Randgruppe in einen Fun-Racer zu verwandeln lohnen sich nicht. Best Bang for Buck wäre hier wohl eher ein B-Serie Civic, AE86, Swift GTi etc.

OK, Kiste verkaufen und richtiges Auto kaufen

Ach so...

In dem Fall PS Elements

Weisch Tee, disi hingedra mit krassi Sunnebrülle und Kaschte

Wieso muss es mit Linzenz sein?

PS Elements reicht sonst völlig, hat alle notwendigen Funktionen dabei, die "wir" auptsächlich brauchen.

Was für einen Fun-Racer baut ihr denn? Am einfachsten ist es einen fertigen Käfig vom Wiechers zu kaufen und den wenn nötig auszubauen.

Tagsüber kann man die Kreise genau so haben, letztes Jahr in Italien bei der ersten Rast haben einige gesagt, dass sie fast eingepennt wären. Diese Massnahmen sind sowieso wichtig und sollten auch tagsüber nicht vernachlässigt werden.

Der Procar-Accord fährt mit einem K20A2, sicher ist der etwas leichter als der Reihensecher im BMW, aber das spielt ja keine Rolle, da wir ja von der Gewichtsreduktion vom Serienzustand ausgehen. Wenn beim Accord mit Sicherheitszelle eine Gewichtsreduktion um über 350kg möglich ist, dann sollten beim BMW sicher auch 300kg drinliegen.

Gut, ich denke die, welche mit Anhänger kommen, werden eh in einem separaten Convoy fahren. Ich würde allerdings auch in der Nacht fahren, oder zumindest früh am morgen, so dass man am Mittag dort ist.

Das genaue Gewicht kann ich nicht sagen, einfach etwas um 1100kg, können auch 1120 oder 1080 sein.

Klima und Batterie bringen ja auch noch mal was und dann gehts an die Kleinarbeit

Gewicht ist das A und O, es gibt nichts das wichtiger wäre: Beschleunigung, Handling, Bremsen, alles hängt davon ab...

Der Accord Type-S wiegt 1470kg, der Procar-Accord von Rikli jetzt noch 1100kg und da ist eine Zelle drin, Haube etc. sind immer noch aus Blech und die Scheiben auch noch aus Glas, also ich würde sagen bei deinem BMW geht noch einiges.

Oben Gunmetal unten mit Carbon überziehen lassen

Rund 8% Mehrleistung, ist normal bei einem Sauger, was sagt das Popmeter? Spürst du etwas davon?

Leistung auf dem Prüfstand ist irrelevant, ist ja nur ein Tuninginstrument.

Krass finde ich das Gewicht, ich habe mich bisher beim E36 nie damit befasst, aber ausgeräumt immer noch schwerer als ein stock-S2000 ist recht heftg finde ich

Anyway, geiles Renngerät

Ich denke nicht, sonst hätten sie das mit einem Weitwinkelobjektiv aufnehmen müssen

"Tee, essen, jetzt!"

Ich hatte auf meinem EE8 einen 115er Remus und hatte bisher keinen geileren Sound gehört auf dem B16. Nicht zu dumpf, nicht zu hell, nicht zu aufdringlich, nicht zu penetrant, sondern einfach schön kernig sportlich.

Sensoren richtig einbauen

Normalerweise reicht es die Batterie ca. 30 Sekunden abzuhängen.

Entweder PS Elements oder eben auf Lizenz verzichten