Beiträge von orca

Was, in der Schweiz gibts auch Gebühren?

Haha... das habe ich glaube ich erst einmal erlebt, dass die geklingelt und nach TV und Radio gefragt haben. Ich hab damals gesagt ich sei Raubkopierer und mache keine legalen Sachen

Erstens gilt es im Internet als schreien, wenn man alles in Grossbuchstaben schreibt, also ich darf doch sehr bitten!

Wie das vorliegende Beispiel zeigt, haben offenbar auch gewisse Honda-Mechs keine Ahnung (sind ja auch nur Mechs).

Es wäre nicht das erste Mal, dass sich Bosch-Kerzen lösen, zudem nimmt der Funke eh immer den Weg des kürzesten Wiederstandes, mehrere Bügel bringen genau gar nichts.

Sogar Rennmotoren, 500PS-Turbos etc. werden mit den NGK betrieben, weil man nur mit NGK Gewähr hat, dass sie 100% passen.

90% der Mechs haben keine Ahnung, gerade wenn es um Honda-Motoren geht.

Kannst dir auch Octan-Booster und einen Elektroturbo von Mechs und "Tunern" empfehlen lassen

Und wenn die 10 Bügel zu der Elektrode haben... Honda Motoren sind relativ heikel, was die Auswahl der Kerzen betrifft, ich bin Barneys Meinung, dass die Bosch sich negativ auswirken. Für Honda Motoren sollten nur die empfohlenen NGK verwendet werden.

Du bist nicht der erste, der meint, er hätte mit NASA-Zündkerzen Vorteile, leider ist da kein Nutzen feststellbar, im Gegenteil.

Ich bin gespannt, wie du das gelöst hast.

Dass es im Innenraum nicht warm wird, kann ich nicht grundsätzlich bestätigen, selbst bei einem Sauger spürt man die Wärme des Motors auf der Rennstrecke deutlich, vor allem bei Aussentemparaturen über 25 Grad.

Man muss aber sicher auch unterscheiden ob man nur Nordschleife fährt, oder ob auch andere Rennstrecken gefahren werden. Die grüne Hölle hat sehr viele "Auskühlphasen", also längere Geraden wo den Bremsen, Reifen und dem Motor sehr viel Frischluft zugeführt wird. Bei kleineren und engeren Kursen, mit kürzeren Geraden und einem Infield, das grösstenteils aus Bremsen-Beschleunigen-Bremsen bei mittleren Geschwindigkeiten besteht, ist das anders.

Interessant wäre es, die verschiedenen Konzepte einmal gemeinsam zu erleben. Ralf, komm doch mit nach Grobnik

In der der Schweiz auf der Autobahn 150km/h = rasen
In Deutschland auf der Autobahn 250km/h = geil!

Definiere rasen

Ich bin ganz klar gegen Exzesse im Strassenverkehr, aber immer gleich ungesehen Raser zu schreien ist übertrieben. Wenn man mitten in der Nacht auf einer freien Autobahn zu vergleichen mal von 80 auf 180 beschleunigt, dann finde ich das vertretbar.

nsxr: Nur weil mich ein Autounfall irgendwo in den USA nicht interessiert, heisst das nicht, dass ich nicht weltoffen bin, verglichen mit anderen Dingen, die in der Welt zur Zeit passieren, ist das aber einfach eine Lapalie.

Du sagst, du seist mittlerweile zu charakterfest dafür. Das klingt irgendwie so, als wäre es früher doch auch schon 'mal passiert, dass es zu einer "Vergleichsfahrt" gekommen ist.

Ich würde sagen 80% der User in diesem Forum hat das schon einmal gemacht, sicher nicht nicht exzessiv, aber dennoch in irgend einer Art. Die Empörung die hier aufgrund einer von der Presse aufgebauschten Story an den Tag gelegt wird finde ich deshalb doch etwas übertrieben.

Zitat

Original von Jones
http://www.20min.ch/news/zuerich/story/19923814

soll noch wer sagen, als ausländer findet man keine lehrstelle! einfach jemand mit dem messer attackieren und schon bekommst du vom staat eine lehrstelle spendiert!

Solche Leute gehören in den nächsten Güterzug nach Kosovo, was hat der hier verloren?

Ich bin sicher in China hat es gestern auch einen Unfall gegeben, genau so wie in Timbuktu, in Sierra Leone oder auch in Panama

Ich sehe nicht ganz, was mich in der fernen Schweiz ein Strassenrennen in San Diego interessieren sollte und der obligate politisch korrekte Aufschrei gegen Strassenrennen erscheint mir doch auch etwas heuchlerisch.

PS: Vor ca. 5 Jahren gab es eine ähnliche Schlagzeile aus der "Heimat". Auf der A2 kurz nach dem Arisdorf haben sich damals eine Corvette und ein NSX ein Rennen geliefert - der NSX-Fahrer hat verloren, zumindest die Kontrolle über sein Fahrzeug.

Weder noch, ist EOBD und sollte von der "Version" her gleich sein. Was sagt die Gebrauchsanleitung?

In Bezug auf Strafen meine ich. Da muss man 220 Eier zahlen, weil man morgens um 03:40 auf einer schnurgeraden Autobahn mit 140 nach Tacho unterwegs ist und telefoniert (null Verkehr um diese Zeit) und auf der anderen Seite kommt ein Einbrecher, der einen Schaden von 10'000 Franken angerichtet hat davon, weil er mittellos ist.

Auch im Fall des Blitzers würde wohl das Ganze ohne Vaseline von sich gehen währeddessen Leute wie z.B. seierzeit Ebner glimpflich davon kommen.

Sorry, ich wollte damit nicht eine Diskussion auslösen, schlussendlich läuft das in der Finanzbranche einfach so und ich habe grossen Respekt vor Ospel, schliesslich hat er es in letzter Minute geschafft den "Kahn vor dem Absaufen" zu bewahren - in meinen Augen hat er einen Top Job gemacht. Ein Grossteil der Öffentlichkeit kann das gar nicht beurteilen und betreibt eine ungerechtfertigte Hexenjagt.

Es ging mir mehr darum, dass in der Schweiz manchmal die Verhältnismässigkeit fehlt.

Da wird man mit dem Bundestverdienstkreuz ausgezeichnet

Nein, wird wohl unter Sachbeschädigung laufen, Gefärdung des Verkehrs, irgendwas wird sicher auch noch wegen der Störung öffentlicher Verkehrsmittel dazu kommen... auf jeden Fall wird man härter bestraft als wenn man 40Milliarden in den Sand setzt

Oooops!

Gut, es ist nicht auf der gleichen Seite

Hehe... wie heisst die milletante Organisation in England, die Krieg gegen Radarkästen führt? Egal, die dürften neidisch sein

Fight the power!!!

http://www.20min.ch/news/kreuz_und_quer/story/30406697

Zitat

Original von OutOfRange
ah hab gerade die Händlerliste gefunden ma schauen dass ich mir da mal was holen kann

Ich hol den immer in Zuchwil beim Autoelektro Weber (beim McDonalds).

Microfasertuch und Meguiars Quick Detailer

Erst mal kann ich Nils' Tipp nur unterstützen: Sport wirkt Wunder! Als Ausgleich ist mir das in stressigen Zeiten sehr wichtig. So kann man den Körper richtig auspowern und dabei den Kopf abschalten.

In Bezug auf dein Problem rate ich dir, dich einmal mit der Eisenhower-Methode zu befassen. Zeitmanagement ist in solchen Situationen das A und O.

Dass man vieles unbewusst macht und sich manchmal nicht mehr sicher ist, ob man etwas getan hat oder nicht, ist nicht aussergewöhnlich. Gerade wenn einen andere Dinge belasten.

Was die gesteigerte Herausforderungen im Job betrifft kann ich dir eine kleinen Ausschnitt aus dem Film Momo ans Herz legen und zwar das Gespräch vom Momo mit dem alten Strassenfeger Beppo:

Und er tat seine Arbeit gern und gründlich. Er wusste, es war eine sehr notwendige Arbeit. Wenn er so die Straßen kehrte, tat er es langsam, aber stetig: Bei jedem Schritt einen Atemzug und bei jedem Atemzug einen Besenstrich.

Schritt – Atemzug – Besenstrich - Schritt – Atemzug – Besenstrich.

Dazwischen blieb er manchmal ein Weilchen stehen und blickte nachdenklich vor sich hin. Und dann ging es weiter

– Schritt – Atemzug – Besenstrich –

Während er sich so dahinbewegte, vor sich die schmutzige Straße und hinter sich die saubere, kamen oft große Gedanken. Aber es waren Gedanken ohne Worte, Gedanken, die sich so schwer mitteilen ließen wie ein bestimmter Duft, an den man sich nur gerade eben noch erinnert, oder wie eine Farbe, von der man geträumt hat.

Nach der Arbeit, wenn er bei Momo saß, erklärte er ihr seine großen Gedanken. Und da sie auf ihre besondere Art zuhörte, löste sich seine Zunge, und er fand die richtigen Worte.

"Siehst du, Momo", sagte er dann zum Beispiel, "es ist so: Manchmal hat man eine sehr lange Straße vor sich. Man denkt, die ist so schrecklich lang; das kann man niemals schaffen, denkt man."

Er blickt eine Weile schweigend vor sich hin, dann fuhr er fort: " Und dann fängt man an sich zu eilen . Und man eilt sich immer mehr. Jedesmal, wenn man aufblickt, sieht man, dass es gar nicht weniger wird, was noch vor einem liegt. Und man strengt sich noch mehr an, man kriegt es mit der Angst, und zum Schluss ist man ganz außer Puste und kann nicht mehr. Und die Straße liegt immer noch vor einem. So darf man es nicht machen. "

Er dachte einige Zeit nach. Dann sprach er weiter: " Man darf nie an die ganze Straße auf einmal denken, verstehst du? Man muss nur an den nächsten Schritt denken, an den nächsten Atemzug, an den nächsten Besenstrich. Und immer wieder nur an den nächsten. "

Wieder hielt er inne und überlegte, ehe er hinzufügte:" Dann macht es Freude; das ist wichtig, dann macht man seine Sache gut. Und so soll es sein. "

Und abermals nach einer langen Pause fuhr er fort: "Auf einmal merkt man, dass man Schritt für Schritt die ganze Straße gemacht hat. Man hat gar nicht gemerkt wie, und man ist nicht außer Puste."

Er nickte vor sich hin und sagte abschließend:" Das ist wichtig."