Die Abgasmessung alleine kostet schon um 2000 Franken ![]()
Beiträge von orca
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Chrommolybdän in dem Fall. Habt ihr die Zelle komplett bestellt und baut sie einfach ein, oder wurden Teile davon selber angefertigt? Wenn ja, wo habt ihr das Material bestellt? (Ist irgendwie in der Schweiz fast nicht aufzutreiben.)
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Du sagst es richtig, die rosarote Brille, ich habe manchmal das Gefühl SP und Grüne haben ein chronisches LSD-Flashback aus ihrer "experimentellen Phase" 1968 - fly so high!
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Was für ein Material verwendet ihr?
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Nice! Ich sehe, du machst Nägel mit Köpfen

Ich persönlich hätte jedoch auf das Block Guard verzichtet, wenn man n/a fährt ist das nicht unbedingt nötig, es reduziert jedoch die Umspühlung der Zylinder in einem relativ empfindlichen Bereich.
Wieviel Hub hast du?
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Zitat
Original von michi_k
350PS sind sicher machbar. Da man aber Luft für 350PS durch den Lader schaufeln muss, muss dieser eine stattliche Grösse haben. Ich denk so in etwa von einem Lancer EVO. Der bewegt sich aber bei 2500U/min noch nicht wirklich, die Ansprechcharakteristik wird Turbotypisch sein.350PS sind sehr wenig und mit einem relativ kleinen Lader zu erreichen, der natürlich auch bis 9000 Leistung bringt. Moderne Honda-Turbos sind nicht mit Serienturbos zu vergleichen, Ansprechverhalten etc. ist sind um Welten besser.
Kompressor haben nur die meisten drauf, weil dieser ohne viel Wissen Plug&Play eingebaut werden kann.
Um die 20% Mehrleistung einzutragen ist ein Abgasgutachten der EMPA-Biel notwendig plus ein Lärmgutachten, die Kosten bewegen sich bei ca. 4000 bis 5000 Franken.
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Zitat
Original von Acidesign
das problem ist nur das man DIE vokuhila-gangsters im Qclub nicht durch eine hartä ausländerpolitik loswird. vielleicht ein paar dealer an der Langstrasse oder so, die sind ja eh schon oft illegal hier und hätten schon mit den alten gesetzen losgeworden werden können!Ein Ausländer der wiederholt durch Gewalttätigkeit auffällt, wird nicht ausgeschafft, der wird, wenn alles gut geht, hier vor Gericht gestellt und bestraft. Der Strafvollzug kostet Milliarden - Steuergelder natürlich. Solche Leute gehören nicht hierher, die gehören ausgeschafft, egal ob sie in ihrem Land verfolgt werden oder nicht.
Hier muss eine konsequentere Vorgehensweise her, die allerdings bedacht und narrensicher sein muss und kein extremer Schnellschuss, wie man das von gewissen SVP-Vorlagen gewöhnt ist.
ZitatOriginal von Acidesign
Öhm die schlumpf ist doch jetzt gar keine svplerin mehr seit die beiden von der svp-fraktion ausgeschlossen wurden? desshalb ja auch opposition?Klar, Widmer-Schlumpf und Schmid gehören weiterhin der SVP an, die Fraktion ist ja Legislative (Parlament), der Bundesrat Exekutive

Es wird nicht so heiss gegessen, wie gekocht wird. Die SVP wird sich hüten, sich zu splitten, das wäre würde sie nämlich mittelfristig schwächen, also muss es einen Konsens geben, der die verschiedenen Interessen unter einen Hut bringt. Die "Opposition" ist ja eh Augenwischerei, da diese nur eine Nichtregierungspartei sein kann und die SVP ist ja in der Regierung vertrteten, auch wenn ihre Bundesräte nicht mehr Einsitz in ihre Fraktion haben.
ZitatOriginal von Acidesign
Ehrlich gesagt bin ich recht erstaunt wie sich die SVP in den letzten jahren selber sehr unbeliebt (klar sie behaupten das gegenteil) gemacht haben.Die SVP belegt gut einen Drittel der Sitze im Parlament, das nenne ich nicht wirklich unbeliebt. Die Leute haben die Nase voll von der linken "Eunuchenpolitik" (so à la Mittermeier :)) und wollen Veränderung. Die Person Blocher hat sicher viele Gegner, aber viele wollen, dass jemand den Bundesrat aufmischt und auch da etwas ändert, deshalb sicher auch die vielen Befürworter.
Wie sich da Ganze entwickelt wird sich zeigen, ich finde die Zusammenstellung des Bundesrates nicht schlecht, jetzt noch Couchepin und Leuenberger auf den Mond schiessen und alles wird gut.
Ein Vorteil ist sicher auch, dass wir erstmals drei Frauen im Bundesrat haben, das bringt auch frischen Wind in die Politik. -
Simonini, für B- und D-Serie kann man für ca. 500 Franken die ECU chippen, für die K-Serie gibts das K-Pro für 1500 Franken. Beim S muss man fast auf ein Motorsportsteuergerät ausweichen, wenn man es sauber haben will.
Ich sehe keinen Vorteil im Kompressor, der RS*R S2000 erreicht z.B. knapp 380PS, hat aber bereits bei 2500 u/min den vollen Ladedruck, das heisst man hat über das ganze Drehzahlband wesentlich mehr Leistung, auch im Midrange.
Wenn man ein DTC-Gutachten für mehrere Fahrzeuge machen will, sind die Abgasvorschriften noch einmal etwas strenger, aber grundsätzlich kann das für alle weiteren Umbauten verwendet werden.
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Unterschiede gibts bei den Nockenwellen (schärfer), beim Kopf (optimierte Kanäle), bei der Ansaugbrücke (keine variablen Ansaugwege), beim Auspuff (besserer Krümmer und soviel ich weiss grösserer Durchmesser)und natürlich ist die Elektronik dem geänderten Umfeld angepasst.
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Zitat
Original von Skip2mylou
Aber wenn er "rausgewählt" wurde von irgendwelchen Partein müsste es dann nicht eine Neuwahl geben oder so?denn wenns nicht im Sinne des Volkes war ist es ja mehr odr weniger ne Frechheit?Das Volk wählt das Parlament und entsprechend der Sitzverteilung bzw. der Sträke der Fraktionen (Parlamentarier der gleichen Partei) werden die Bundesratssitze verteilt (Stichwort Konkordanz), die SVP behält seine zwei Sitze in der Regierung, doch anstatt dem Hardliner Blocher ist jetzt die gemässigtere Eveline Widmer-Schlumpf in der Landesregierung.
Sicher wird es jetzt im Bundesrat wieder etwas ruhiger zu und her gehen, allerdings wird die Elefant-im-Porzelanladen-Politik des Zürcher Flügels der SVP in der Opposition weitergehen. Ich denke allerdings, dass Blochers Einfluss mit der Zeit schrumpfen wird, wenn er nicht mehr direkt im politischen Geschehen aktiv ist. Am Anfang dürfte ihm sein Wissen über die internen Abläufe sicher noch hilfreich sei, langfristig wird es allerdings eher ein Nachteil sein, wenn man nicht direkt ins Geschehen eingreifen kann.
Jungs, sind wir doch ehrlich, so unrecht hat bluecrxhelvetia nicht. Das gewaltbereite primitive Pack im Ausgang ist wirklich ätzend, solche Typen haben hier nichts zu suchen!
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Die Verdichtung würde ich bei der Laufleistung eh über Kolben machen, nicht über eine dickere Kopfdichtung.
Mit einem doppelt kugelgelagerten Turbolader mit der entsprechenden Grösse, Trimmung etc. kann das Ansprechverhalten relativ turbountypisch direkt gehalten werden, zudem ist die Belstung kleiner, weil man 350PS schon mit ca. 0.45 Bar erreichen kann und man durch die effiziente Ladeluftkühlung di eThermische Belastun klein halten kann.
Das einzige Problem, das man beim S2000 hat ist die Elektronik, ausser dem relativ aufwändigen System von Hondata und dem AEM EMS gibt es da kaum was, ausser Motec & Co.
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Die Skunk kostet 2'000'000 Franken, ohne Transport.

Sag mal, seid ihr zu faul die Links zu checken und die Preise selber rauszusuchen?
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Integra Lady, wenn du die Links gecheckt hättest, die ich gepostet habe müstest du die Frage nicht noch mal stellen.

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Meine meinung zu Zentrifugalladern sollte bakannt sein, das Vortech-Kit funktioniert meines Wissens noch mit FMU, ist also Steinzeit.
Ich bin auch der Meinung, dass MKR ein Turbo-Kit zusammenstellen können, das den hier beschriebenen Anfroderungen entspricht und auch eingetragen werden könnte.
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Die Diskussion läuft im Thread "Pulverfass"

Klick Quicks Link...
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Ist jetzt definitiv, Widmer-Schlumpf hat angenommen und Schmid und sie wurden aus der SVP-Fraktion ausgeschlossen. Das heisst, die SVP wird in die Opposition gehen, ein Novum in der Schweiz.
Ich hoffe, dass die SVP, wenn die Wogen sich geglättet haben, eine vernünftige Oppositionspolitik führen werden, scharf wird sie sicher sein, aber ich hoffe trotzdem, dass es dem Wohle des Volks dienen wird. Wenn nicht, wird sich das sicher bei den nächsten Wahlen bemerkbar machen und die SVP weiss das auch.
Skip2myklou: Die Statistik belegt was Jones sagt, ich bin auch für ein härteres Durchgreifen bei kriminellen Ausländern, gerade weil ich auch ausländische Wurzeln habe. Mein Vater hat in den letzten 30 Jahren hart in diesem Land gearbeitet, Leute wie er haben entscheidend mitgeholfen, die Schweiz dahin zu bringen wo sei jetzt ist und genau diese "ehernhaften" Ausländer müssen jetzt darunter leiden, dass ein haufen Asoziale die Fremden in Verruf bringen.
Die Bundesregierung wird in der Schweiz vom Parlament gewählt. Dass Blocher abgewählt wurde ist auf einen Coup der Linken bzw. Mitte-Links (Grüne/SP/CVP) zurück zu führen, die sich hinter den Kulisen organisiert haben, weil sie Blocher nicht ehr in der Regierung haben wollten. Das Problem ist, dass dieses Vorgehen nicht dem Volkswillen entspricht, da Blocher grundsätzlich im Volk viele Anhänger hat.
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Weil die Grünen, die SP und die CVP Blocher nicht mehr unterstützt haben wurde er ja nicht wiedergewählt. Immerhin bleibt der SVP-Sitz erhalten und ich denke Eveline Widmer-Schlumpf wird ihren Job gut machen.
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http://www.nipponpower.com
http://www.prostreetonline.com
http://www.importparts.comGenau das gleiche wurde übrigens letzten Monat erst diskutiert: Gucks du hier!
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Genau, BBQ im Wallis

Es gibt 2008 genug Gelegenheiteten sich zu treffen, zwei Trackdays (Grobnik und Dijon) und zwei bis drei BBQs werden sicher für jeden etwas bieten.
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Ich bin überhaupt kein Blocher-Freund, als Gegenpol zu den abgehobenen und realitätsfremden Linken war sein Einfluss nicht schlecht. Dass die Schweizer Polikultur unter der ganzen Roschacher-Affäre gelitten hat, war ja schlussendlich nicht alleine der SVP zuzuschreiben.
Mal sehen ob Eveline Widmer-Schlumpf die Wahl annimmt, mit ihr dürften wohl wieder etwas gemässigtere Umgangsformen in den Bundesrat zurückkehren. Ich finde die Kombination Bünder und Berner SVP im Bundesrat gut, da man sich damit etwas vom extremen Zürcher Flügel distanzieren kann.
Sambalolek: Die NEAT hat nicht Leuenberger aufgegleist, er kann nur die Suppe auslöffeln, die andere ihm eingebrockt haben. Viel bedenklicher finde ich seine Einstellung gegenüber dem Individualverkehr. Dass die Krankenkassenprämien steigen hat ebenfalls nicht Couchepin alleine zu verantworten, das hat mit der Einstellung der Bevölkerung zu tun, die wegen jedem Scheiss zum Arzt rennt und auch wegen unserer foderalistischen Staatsform, jeder Kanton regelt das mehr oder weniger autonom, dazu kommt, dass Krankenhäuser wirtschaftliche Einheiten darstellen und zueinander in Konkurrenz stehen, dadurch werden Synergien nicht genutzt.
Skip2mylou: Die SVP kann nicht mit der NPD verglichen werden, auch wenn der etwas überspitzt agierende Zürcher Flügel der Partei teilweise recht unpassende und extremistisch anmutende Kampagnen führt. Immerhin hält die SVP zwei der sieben Sitze im Schweizer Bundesrat Die Partei hat lange Tradition in der Schweiz, war früher eigentlich die Partei der Bauern und zeichnet sich heute durch ihre oppositionelle Haltung aus. Als Gegenpol zum Rest der politischen Landschaft wie bereits erwähnt sehr wichtig für die Schweizer Politik.