Beiträge von orca

    Die Motoren sind zwar nicht gleich, haben aber relativ grosse Ähnlichkeit, von daher kann man da viele Teile verwenden. Wenn's kein Swap werden soll, würde ich einfach einen scharfen Kopf, Krümmer, 100-Zeller, 55mm Catback und angepasste Elektronik empfehlen, damit erreichst du ca. 140PS und musst nicht mit einem Leerlauf von einem Traktor kämpfen (bei schärferen Wellen wäre das sicher der Fall).


    Wird sicher ein geiles Car! <love>


    Von den Felgen her würde sicher eine Rota GT3 sehr gut passen...



    Natürlich in Wagenfarbe oder Gunmetal.

    Ich bin überrascht, dass hier einige solche Erfahrungen gemacht haben.


    Ich persönlich und auch die Leute bei mir im Team arbeiten kundenorientiert, denn es bringt nichts, kurzfristig auf Kosten eines Kunden Geld zu verdienen. Aufgrund unserer strengen Qualitätsrichtlinien schneidet man sich damit so oder so ins eigene Fleisch, langfristig kann man so kaum bestehen.


    Das wichtigste sind zufriedene Kunden, denn nur so ist eine langfristige Zusammenarbeit möglich und das bringt schlussendlich beiden Seiten am meisten.

    Zitat

    Original von Mr.Petrolhead
    versuch mal dort auf die kundenhotline anzurufen <what>.


    SIX ist bei der Helsana versichert, mein Dad und Family auch und bisher wurden alle Anfragen, telefonisch oder schriftlich, super beantwortet. Also von daher kann ich nur von gutem Service berichten und viele Leute mit welchen ich arbeite, berichten ähnliches.


    Zitat

    Original von Mr.Petrolhead
    ich bin bei prorgès .... günstiger als helsana und (zumindest) besserer ERREICHBARER kundendienst.


    Das ist regional verschieden, im Kanton Solothurn gehört die Helsana zu den günstigsten Kassen, Bern und Zürich ist teilweise die Progrés günstiger, in gewissen Regionen SanSan oder Aerosana (alles Tochterfirmen von Helsana), das ist wie gesagt sehr unterschiedlich.


    Betreffend Kundendienst bei der Progrés höre ich auch von vielen zufriedenen Kunden, habe aber jetzt schon mehrmals Beschwerden gehört wegen der schlechten Erreichbarkeit - auch hier ist eine generelle Aussage schwierig.


    Man muss sehen, so ärgerlich das auch ist, dass es sich, wenn man etwas schlechtes mit einer Firma erlebt (in allen Lebensbereichen), zu aller erst um einen Einzelfall handelt bzw. evtl. um "regionale Erscheinungen". Ich beurteile Gesellschaften nach dem Umfang ihrere Leistungen (die sind im Zusatzversicherungsbereich extrem unterschiedlich) und anhand schweizweiter Kundenbefragungen und da schneidet die Helsana-Gruppe nicht schlecht ab. Es gibt z.B. andere Kassen da dauert eine Rückerstattung regelmässig zwischen 2 und 3 Monate und das flächendeckend und regelmässig, das ist dann eher schon ein Punkt, bei dem ich mir überlegen würde zu wechseln.


    PS: Bei Kündigungen gilt immer das Eintreffen bei der Gesellschaft, nicht der Poststempel. Komisch, dass die Mitarbeiterin das nicht wusste. Auch hier ist oftmals ein guter unabhängiger Berater besser, weil er fachlich mehr drauf hat und solche Dinge weiss. Zudem hat man einen persönlichen Kontakt und solche Ärgernisse könnten im Voraus vermieden werden.

    Der Bericht aus der AMS ist etwa zwei Jahre alt und in meinen AUgen nicht sehr aussagekräftig ;)


    Zum Audi R8 kann ich nur sagen, dass ich, wenn ich einen Supersportwagen aus dem Hause Volkswagen kaufen würde, möchte ich lieber das Original, den Lamborghini, und nicht einen Murcialago mit TT-Optik <mean>

    Hehe... ich sehe es kommen, es wird in der ersten Runde einen Startcrash und einige Motorschäden geben... und das nur weil die F1-Boliden durch die langsame Einführungsrunde kalte Reifen und zuwenig Kühlung des Motors haben :D


    Ich glaube nicht, dass das Pacecar beim F1-Rennen eingesetzt wird, nur im Rahmenprogramm. Ich gehe davon aus, dass ein Vertrag mit Daimer-Chrysler besteht, der den CL exklusiv als Pacecar zulässt.

    spyker: Im Moment bist du noch im Jugendtarif, da hält sich das je nach Kasse noch die Waage. Schau in zwei Jahren wie teuer das Ganze dann ist und entscheide dann ob sich das dann noch lohnt.


    Wenn man 10 oder 15 Jahre 360 Franken im Jahr für einen Zusatz zahlt, den man nicht oder fast nicht braucht, käme es günstiger, wenn eine Behandlung einmal 3000 Franken kostet und man da eben die ganzen 3000 anstatt nur 2000 bezahlen muss.


    Selbstverständlich gibt es auch Fälle, wo der Zahnzusatz Sinn macht, das muss man individuell bei jedem Fall abwägen.


    paett: COMPLETA hat noch ein bisschen mehr Leistungen als SANA/TOP, damit kann man aber leben. Mit SANA/TOP bist du wirklich gut und ausreichend abgedeckt <good>


    Interessante Einsparungen kann man übrigens bei der Krankenkasse auch immer mit der Franchise und mit Alternativmodellen (HMO, Hausarzt, Telmed) machen. ;)

    Zitat

    Original von paett
    alternativ-medizin ist bei der progres schon dabei <hurray>


    Ein kleiner Teil Alternativmedizin ist im gesetzlichen Leistungskatalog zwar enthalten, aber der ist wirklich sehr stark eingeschränkt. In der Zusatzversicherung hat man da natürlich deutlich mehr Möglichkeiten.


    Wenn du bei Progrés bist würde ich dir neben dem Hospital ECO unbedingt noch SANA und TOP bzw. COMPLETA empfehlen. Da hast du dann in vielen Bereichen weitaus bessere Leistungen. In der Grundversicherung sind z.B. Krankentransporte nur zu 50% versichert und das auch noch limitiert auf max. 500 Franken pro Jahr, du erhälst keine Beiträge an Präventivmassnahmen (Fitness, Massagen), Medikamente hast du nur die, die auf der Liste sind etc.


    @pro2: Eine Dentalversicherung ist vor allem bei Kindern sinnvoll. Bei Erwachsenen ist es erstens schwierig dazu zu kommen und zweitens stehen Preis und Leistung in keinem Verhältnis. Eine übliche Deckung sind 50%/max. CHF 1000.-- pro Jahr und dafür zahlt man zwischen 20 und 30 Franken im Monat, also 240 bis 360 Franken im Jahr. Das heisst man müsste jedes Jahr Zahnarztkosten von mindestens 500 Franken haben, damit man schon nur die Prämie wieder rausgeholt hat ;)


    OT im OT: Wechselt auf halbharte Linsen, ich muss meine nur ca. alle zwei bis vier Jahre wechseln, wenn ich eine stärkere Korrektur brauche und da kostet das Set ungefähr 600 Franken ;)

    Was genau hat Dreyfuss damit zu tun? <rotaeye>


    Die Krankenkassenprämien sind je nach Alter und Region unterschiedlich, da kann man nicht grundsätzlich sagen, welche Kasse günstig ist.


    Die grossen Grsellschaften (Helsana & Co) sind vom Service her eigentlich alle gut.


    Empfehlenswerte Zusätz sind Präventiv- und Alternativmedizin und der Spitalzusatz (allg. Abteilung ganze Schweiz).


    Der Zug zum wechseln ist aber leider schon abgefahren, da die Zusäzte bis Ende September hätten gekündigt werden. Jetzt ist nur noch ein Splitting möglich, sprich Grundversicherung bei der neuen und Zusatzversicherungen bei der alten Kasse ;)


    Lasst euch bei der Krankenkasse (sowie bei anderen Bereichen im Finanz- und Versicherungsdschungel) am besten einmal von einem unabhängigen Berater beraten ;)

    Und wie oft wäschst du deine Felgen :D


    Der Bremsstaub der DS2500er ist sicher auch recht aggressiv, wenn man die Felgen aber regelmässig mit Felgenreiniger reinigt, bringt man den wieder weg. Anders bei den DS3000, wo sich die glühenden Funken durch den Lack durchfressen.

    Das mit den glühenden FUnken ist nur bei den DS3000 der Fall, weil da Metallpartikel drin sind ;)


    Zitat

    Original von tripleP
    NSX Bremsen gehören leider nicht zu den besten ;)


    Ist immerhin eine Zweikolbenanlage. Die Sättel wären auf jeden Fall besser als die vom ATR und man könnte die mit relativ wenig Aufwand wechseln.

    Zitat

    Original von fireandice85
    was ich halt noch für meinen ctr bekomme...


    Hä? Du willst deinen EP3 verkaufen und dann mit dem Geld einen 11 bis 15 Jahre alten Civic zu holen? <rotaeye>

    Zitat

    Original von S-treetfïghter
    ....und den typisch strengen spanischen ausdruck im gesicht... *schlagmichdusau*.. <sabberlappen>


    Pass einfach auf, dass ihr grosser, starker, spanischer Bruder nicht auch solche Sachen in deinen Gesichtsausdruck interpretiert :D



    Bei mir im Geschäft hats auch eine ganz heisse spanische Schwester <holy>

    Grundsätzlich hält jeder Honda-Motor 200 bis 300 u/min mehr aus, wenn man nicht im Dauerbetrieb mit dieser Drehzahl fährt (z.B. Vmax auf german Autobahn).


    Das Getriebeöl wird gemäss Honda-Zyklus in zu selten gewechselt, wenn man das Fahrzeug ab und zu härter beansprucht (z.B. an Trackdays).