ZitatOriginal von Mätt
Nur damit nicht alle JDMler in den gleichen Topf landenAnsonsten bin ich natürlich Sammys Meinung
Die richtigen "JDM-Insider" sind natürlch etwas anderes, die Mitläufer sind es, die das ganze zu einem Witz machen.
Acid, das hat nichts mit deinem EJ9 zu tun. Du kanst aber nicht abstreiten, dass du ein grosser JDM-Fan bist und dein Auto unbedingt so aussehen muss, wie du's aus US-Magazinen und -Websites kennst. Das ist so in Ordnung, jedem das seine.
Es geht auch 10W40 teilsynthetisch, 0W40 wird nur aufgrund der strengeren Abgasvorschriften ab 1998 vorgeschrieben.
Hinter den Kulissen brodelts
ZitatOriginal von Acidesign
hab ihm vorher nochmals kurz gefragt. und er würd mich nicht belügen.
Genau, Mätt ist ja Grieche, woher soll der wissen, was in Japan Sache ist 
Schlussendlich muss jedem sein Auto selber gefallen. Der Mensch ist eben ein Herdentier und wenn der Leithammel "BlingBling!" brüllt, brüllt die Herde "BlingBling!", wenn der Leithammel "JDM!" brüllt, brüllt die Herde "JDM!".
Es gibt und gab schon immer eine kleine Gruppe von Leuten, die ihre Autos dezent und clean gehalten und in erster Linie der Performance zuträgliche, qualitativ hochwertige Teile bevorzugt haben. Es ist zwar schön, dass mittlerweile mehr Leute daran Gefallen gefunden haben, aber leider geht es dabei grösstenteils nicht darum das Wesentliche zu erreichen, sondern eher etwas zu machen, das so aussieht, wie es eben grad angesagt ist und das macht das Ganze in meinen Augen zu einer Farce.
@Hotangel: Paparlapapp, das sagen alle, die ohne ein E-Dach auskommen müssen 
Pancho Villa: Sorry, das war in dem Fall beim HEC. Schreib mal dem User 'vti' diesbezügliche eine PN
Schau mal im Martketplace, da wird ein schwarzer mit E-Dach verkauft
Den Roten würde ich nicht nehmen, der ist zu teuer mit denen Kilometern und dann noch mit Hagelschaden.
Meine Meinung dazu sollte ja eigentlich bekannt sein, ich kann den ganzen JDM-Schrott nicht mehr sehen und hören 
Ob nun jemand ein Bravo-Starschnitt der Backstreetboys bzw. Britney Spears zuhause hängen oder so einen doofen Kleber am Auto hat, kommt mittlerweile etwa auf's selbe raus 
Die Japaner kopieren die Europäer, die US-Boys die Japaner, die Europäer dann (wie immer) die Amerikaner und so schliesst sich das Ganze dann wieder. Witzig finde ich, dass diese ganze Moderichtung mehr amerikanisches als japanisches an sich hat, man macht das weil es in den USA in Mode ist. Erst hat man die Chromfelgen kopiert, jetzt der JDM-Trend und was nächstes kommt steht noch in den Sternen.
Aber Hauptsache man macht nichts Eigenes, es wäre ja schlimm, wenn man nicht immer alles den Amis nachmachen würde 
ZitatOriginal von gas_gas
Wen du mehr in denn höheren RPM fährst empfehle ich dir Skunk2 stage2.
Nicht unbedingt, deren Drehzahlband ist zwar nicht so schlecht, aber es gibt bedeutend bessere. Die S2S2 sind doch recht peaky. Zudem schreibt Maniac ja, dass er Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen will, also sind die S2S2 sowieso eine komplett falsche Empfehlung.
Ich würde entweder BC III+ oder Blox Spec A empfehlen, die drücken schon relativ früh ab und bringen Leistung bis ca. 8500 u/min, also ideal für ein "breites" Strassensetup mit einer 8800er oder 9000er Redline und die funktionieren super mit einer "milden" Verdichtung zwischen 10.2:1 und 11:1. 
Ruf dir einfach wieder einmal in Erinnerung, dass zu zu dem einen Prozent der Weltbevölkerung gehörst, das im Paradies leben darf
Was für eine Charakteristik erwartest du vom gemachten B18?
So, ich habe heute endlich jemanden vom betreffenden Konkursamt erwischt. Entweder war der Herr grad nicht am Platz, oder an einer Sitzung, oder im Urlaub, oder... oder.... 
Wie auch immer, folgende Facts will ich euch nicht vorenthalten.
Offenbar ist der Fall GTN komplizierter als "normale" Konkursfälle. Es wird derzeit immer noch geprüft, wie bei der Konkursverwaltung in diesem speziellen Fall vorgegangen werden soll.
Ich habe ja bereits im November, also unmittelbar nach der Versiegelung durch das Konkursamt, unsere Ansprüche geltend gemacht, den Fall schriftlich im Detail dargelegt und sämtliche Belege über den Verlauf der Aktion zugestellt. Diese Unterlagen werden im Verlauf der Konkursabwicklung geprüft und die Eigentumsverhältnisse abgeklärt. Konkret konnte man mir noch keine Informationen geben, weil das "Verfahren" wie gesagt gar noch nicht eingeleitet worden ist.
Ich muss sagen, je länger ich mich damit beschäftige, desto mehr kommt bei mir der Verdacht auf, dass GTN nicht immer ganz ehrlich zu uns war. Wie ich leider erst kürzlich erfahren habe, liess offenbar die Zahlungsmoral von GTN schon lange vor dem vor dem Konkurs nach. So wurden zum Beispiel Rechnungen von einem Schweizer Lieferanten der GTN belieferte irgendwann nicht mehr bezahlt. Daraus schliesse ich, dass der "Untergang" also nicht so plötzlich kam, wie man uns weis machen wollte. Ich vermute sehr stark, dass sich zum Zeitpunkt der Sammelbestellung die Probleme bereits relativ deutlich abzeichneten und es wäre doch auch denkbar, dass das mit ein Grund für die Verzögerungen der Lieferung gewesen sein könnte
Wie dem auch sei... Vermutungen, bringen uns jetzt auch nicht weiter und was passiert ist, ist passiert. Jetzt können wir nur noch hoffen, dass wir einigermassen gut aus der Sache raus kommen und unsere Teile irgendwann bekommen.
Ich halte euch auf jedem Fall auf dem Laufenden und leite News umgehend weiter.
ZitatOriginal von Speedsta
orca als admin öffentlich beleidigen, nur weil manN nich deiner meinung is *respekt*
Diese Aussage hat nichts mit meiner Funktion als Admin zu tun, sondern ist meine persönliche Meinung als User dieses Forums. Es hat auch nichts mit dem Akzeptieren einer anderen Meinung zu tun, solche pietätslose Äusserungen haben nichts mit einer Meinung zu tun, sondern zeigen die respektlose, arrogante Art der Person, die sie rauslässt.
Frag einfach mal Mätt an, der kann die sicher besorgen. Die sind ja OEM Honda
Irgendwann wären die evtl. auch für SIX' Jazz interessant
ZitatOriginal von Speedsta
ne gewisse portion sarkasmuss gehört bei mir halt einfach dazu
...eine gewisse Portion Hirn offenbar nicht
Genau, es geht überhaupt nicht darum das Ganze schönzureden oder solche Geschwindigkeitsexzesse gut zu heissen.
Die Frage ist immer, wie man sich mit einem Thema auseinandersetzt und wie man sich dazu äussert. Das hat in meinen Augen auch mit Respekt zu tun; mit Respekt vor dem Leben und vor allem auch mit Respekt gegenüber den Angehörigen und Freunden des Fahrers die irgendwie damit zurechtkommen müssen.
Wenn einige Ugaugas hier im Forum das Gefühl haben, diese niveaulose Art sich dazu zu äussern sei richtig und in Ordnung, dann tut's mir echt leid
Öhm... wie die Zeit vergeht 
An sowas in der Art kann ich mich erinnern Hehe... irgendwie waren diverse Leute plötzlich verschollen
Vielleicht sollte man die Strecke und die genauen Gegebenheiten kennen, bevor man gross die Klappe aufreisst.
Derart pietätslose Äusserungen sind meiner Meinung nach unangebraucht und absolut unterste Schublade
Wär mal wieder was, 2004 war cool (eigentlich hauptsächlich die Hinfahrt :D)
Ich hab erst heute erfahren, dass es sich um einen Honda gehandelt hat. Bei der Radiomeldung die man gestern hören konnte wurde das Fahrzeug nicht erwähnt. Die Marke hat doch bei sowas echt keine Bedeutung.
