Auf Basis unseres Civics - leider ![]()
Beiträge von orca
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Naja....




Beim EG-Civic kanns gut aussehen, beim Sol gefällts mir persönlich überhaupt nicht. Zu einem Sol passt NCF besser als JDM

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Der Type-R wird - wie ich bereits geschrieben habe - 2006 in Genf vorgestellt. Markteinführung dürfte im Herbst 2006 sein.
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Das coole am Typhoon sind die erweiterten Organizer-Funktionen. Man kann das Outlook-Adressbuch importieren und dann die Adressen der Kontakte direkt anwählen. Man hat also Palm und GPS in perfekter Symbiose.

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Moin Gott!!!!
Also auf dem Sol sieht das sehr besch...eiden aus.Es gibt auch einteilige Klarglaslauchten mit einem orangenem Blinker.

Aber schön isrt anders

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Die Preisliste ist noch nicht draussen.
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Zitat
Original von santi1
Typhoon my guide xl 7000

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Ich möchte darum bitten, die unnötigen Kommentare zu unterlassen - aus Rücksicht an die User, die das grundsätzliche Thema interssiert. Wer etwas zu Thema sagen möchte soll das tun, aber die ewigen "Zickeleien" sind unangebracht.
Danke!
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Der EVO ist etwas schmaler, damit fühlt man sich wirklich mit dem Auto verbunden.
Kommt natürlich immer auch etwas auf den Körperbau an.
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Hehe... Michi, welcome back!!!
ZitatOriginal von michi
Sparco evo2Wieso nicht die normalen EVO? Ich hatte beide und finde den EVO irgendwie geiler.
ZitatOriginal von michi
SchiebedachLässt du ein komplett neues Dach einschweissen, oder wie hast du das geplant?
ZitatOriginal von michi
Zentrallverriegelung.
die elektrischen fensterheber.Da sparst du fast nichts an Gewicht, die Mechanik macht nur ein paar Gramm aus.
ZitatOriginal von michi
Ach ja,den innenraum werde ich wieder schwarz lacken lassen.Geil, kommt sicher gut!

Bei mir hat sich schon wieder alles geändert, ich bin gespannt, wer was durchziehen wird, denn erstens kommt es anders und zweitens als man denkt

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Happy Birthday Moritz!
Alles Gute zum Geburtstag!

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Ich durfte den neuen Civic neulich für ein paar Stunden ausleihen. Fühlt sich recht gut an, auch wenn die Übersicht nicht so der Hammer ist. Der Motor ist für ein "Einsteigermodell" ausreichend. Gemäss Verbrauchsangabe haben wir etwas über 7 Liter verbraucht, nicht schlecht für einen 1.8er in einem 1400kg-Auto. Die Ergonomie gefällt mir, das Interieur ist feil!
Das einzige was mich deprimiert hat ist, dass das Teil schon mit dem Serienfahrwerk so gut liegt wie mein EK 
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So wie man hört ist das aber eine einmalige Aktion gewesen, der Prüfer würde das nicht mehr machen.
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Zitat
Original von dime
@ orca: dein erstes gepostetes bild =
an welchem ort war das?Das war letzten Sommer in Hammamet, Tunesien

@Sash: Einen solchen Thread gibts hier noch nicht

Ich hab grad auf meinem Server noch ein paar alte Bilder gefunden, auch mit meiner Coolpix aufgenommen.













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Der ESD muss eine EWG Betriebserlaubnis haben.
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Wie gesagt, ich habe mit dem OZ-Importeur telefoniert. Ich denke nicht, dass die ein Gutachten für eine 5x112 für einen ITR ausstellen. Lieber ein ein paar Sätze Felgen weniger verkaufen, als die Gefahr eingehen, bei einem Schaden zahlen zu müssen.
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Zitat
Original von ACCORDR
...solange man nicht WOT fährt...Aber genau so wird gemessen. Ich bin gespannt, ob's klappt, denke allerdings kaum, dass das zu schaffen ist.
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Erlaubt ist gut, die Frage ist aber, ob der Importeur ein Beiblatt für eine 5x112 Fege für einen ITR ausstellt.
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Ich mach gleich mal den Anfang






Die Bilder wurden mit meiner Nikon Coolpix 2500 gemacht.
