Beiträge von orca

    Wie Cyrill bereits erwähnt hat, ist Phil gestern vor verschlossenen Türen gestanden. Ich hatte eine Sitzung bis 18:00 Uhr und habe die Mitteilung von Emanuel von GTN erst danach auf meiner Combox abhören können.


    Eigentlich war die Schliessung und Versiegelung durch das Konkursamt erst am Freitag zu erwarten. Gestern um 16:30 Uhr tauchten aber die Herren bereits auf und haben den Laden dicht gemacht.


    Erst mal: Keine Sorge! Wir haben die Teile bereits bezahlt und können das auch belegen. In diesem Fall müssen wir Eigentumsvorbehalt anmelden und unsere Ware fällt nicht der Konkursmasse zu.


    Ich werde heute morgen die notwendigen Schritte im Detail abklären und dann auf die Beteiligten zukommen. ;)

    Hehe... meint ihr nur die türkischen Fans sind so? Die Italiener, Engländer etc. sind da besser oder wie? :)


    Das hat in meinen Augen nichts mit der Nationalität zu tun, sondern zeigt generell welches Niveau in gewissen Kreisen von Fussbalfans herrscht...


    Schade, dass diese Ughaughas ein so schlechtes Licht auf die Fussballfans werfen.

    Zitat

    Original von StreetGlow
    Und dies ist nunmal auch eine Philosophie: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum...


    Das hast du falsch im Kopf, bei der Viper gilt die Devise: Ingenieurskunst kann man nur durch Hubraum ersetzen. :D Typisch Ami halt!


    Ein Viper ist nicht wirklich exklusiver als ein Carrera GT oder ein F430 (wenn wir uns in der gleichen PS-Klasse bewegen wollen).


    Jedem das Seine, aber für mich persönlich gehört mehr zu einem Supersportwagen als ein prähistorisches Motorenkonzept mit mehr Hubraum als ein Leopard 2.

    Viper = <sleeping>


    An dem Auto ist einfach nichts reizvolles, das hat nichts mit Ingenieurskunst zu tun. Die Kiste hat eine schlechtere Literleistung als ein 1989er Honda Civic bzw. mein EK4 hat fast die dreifache Literleistung der neuen Viper :D

    Naja... mir würde der 430er gefallen (und damit meine ich keinen Lexus!) :D


    Leasing als "das normalste der Welt" zu bezeichnen ist etwas harmlos ausgedrückt. Wenn man sich mit 20 nach der Lehre ein Auto für 20'000 Franken least, OK, dann geht das noch, wenn man aber ein Auto für 40'000 oder 50'000 least, dann ist das etwas ganz anderes (und es gibt genügend Leute, die letzteres machen).

    Aufgrund der neuen Situation durch die Deponierung der Bilanz von GTN Schweiz ist leider kein Versand auf Kosten von GTN mehr möglich. Ich denke aber, dass wir gerne auf die Kostenerstattung für den Versand verzichten, Hauptsache wir bekommen die Teile und diese fallen nicht in die Konkursmasse.


    Ich habe heute morgen mit GTN telefoniert und vereinbart, dass unsere Whiteline-Teile morgen Nachmittag abgeholt werden. Phil (oin Mönch) hat sich freundlicherweise dazu bereit erklärt, diese morgen nach der Arbeit bei GTN in Oberglatt abzuholen. Vielen Dank dieser Stelle schon 'mal an Phil! <thumbsup>


    Für die Verteilung der Ware werden wir indiviuduell schauen. Ich würde vorschlagen, dass die Aargauer/Zürcher die Teile diese Woche bei Phil abholen. Die von Santi kann ich mitnehmen, die von Giraph könnte ich am 29.11. mit nach Zug nehmen, dann könnten wir über Mittag kurz abmachen (du arbeitest ja gleich um die Ecke) und die von Mr. Svonda könnte ich meiner Frau mitgeben, dann könnte er die bei ihr im Geschäft in Stein (bei Säckigen) abholen. Alternativ könnten wir auch schauen, dass ich die Teile am Klausenhöck, welcher auch dieses Jahr wieder stattfinden wird, mitnehme.

    Zitat

    Original von White
    ......und wer lässt sich eine Karre schenken? <holy>


    ...und wer gewinnt sie bei einem Wettbewerb? :D


    Es gibt viele geile Autos, aber wenige, die wirklich das Preis/Leistungsverhältnis unserer Kisten bieten. Zudem muss man bedenken, dss 95% der Leute, die ein 700 Franken Leasing für einen STi, EVO oder 350Z am Hals haben das Ganze nach ein paar Monaten nicht mehr ganz so geil finden... ans Auto hat man sich gewöhnt und zahlt einfach munter 4 Jahre weiter und vom Unterhalt reden wir einmal gar nicht, da ist ein Impreza oder EVO einiges teurer als Civic & Co.


    Wenn ich an ein anderes Auto denke, dann eher etwas sinvolles für den Alltag.

    Schwarze Schafe gibts überall und dass es auch immer wieder Leute gibt, die ein System ausnützen ist auch nichts Neues.


    Wenn man das ändern würde, hätte ein Unternehmer, dessen Geschäft unverschuldet Konkurs gemacht hat, ja keine Chance etwas neues zu machen, mit dem er seinen Lebensunterhalt bestreiten kann - soll da nacher die Arbeitslosenversicherung oder das Sozialamt zahlen? Wäre das besser für den Steuerzahler? Viele Unternehmer die jahrelang ihr Geschäft geführt haben, haben auf dem Arbeitsmarkt kaum Chancen angestellt zu werden und sind gezwungen wieder selbständig weiter zu machen.

    Zitat

    Original von tripleP
    Also bei solchen wucher-Preisen kann man auch nicht Geschäften, die Beratung finde ich persönlich nicht gut (email-verkehr).


    Das mit den Wucherpreisen ist relativ, es gibt viele Bereiche, wo sie sehr günstig waren, bei anderen hatten sie normales CH-Niveau. Die Beratung fand ich auch immer sehr gut, die Leute verstehen ihr Geschäft sicher.