Beiträge von orca

Ohne Keramikbeschichtung würde sich der Krümmer in etwa so verhalten wie ein originaler Krümmer, durchrosten oder etwas in der Art würde er nicht, sondern nur eine rostige Oberfläche erhalten.

Alles Gute zum Geburtstag Fabian!!!!

Auch die neuen Civics haben eine elektrische Servolenkung. Eine mechanische Verbindung ist aber weiterhin vorhanden, elektrisch ist nur die Lenkunterstützung.

Naja, 350 Franken für Tuttlingen ist estwas happig finde ich

Ich hab das auch schon gesehen, das ist kein Problem. Die Festigkeit bleibt erhalten, an den tragenden Teilen wird ja nichts geändert.

Die haben eben eine breite Spur.

Es gibt Firmen, die dir 2mm abdrehen und das dann so im Gutachten aufnehmen, dann kannst du die Felgen verwenden. Setzt dich am besten mit dem Importeur der Felge in Verbindung.

Sorry, hab's auch grad gesehen

Also in dem Fall bitte Fahrzeug, Modell und genaue Bezeichnung des Artikels angeben!

Zitat

Original von Manny
Hmm. Ich bin mir jetzt am überlegen ob ich mit nem fetteren Stabi hinten ev. das schwammige Heck meines DelSol VTI's mit KW1 besser in den Griff kriege, was meinst du Orca?

Achtung! Ich würde gerade beim Sol empfehlen beide zu wechseln. Wenn man hinten einen dickeren/steiferen Stabi verbaut lenkt das Heck mehr mit. Beim kurzen Radstand des Sol's kann es dabei zu brenzligen Situationen kommen, deshalb beide wechseln und das Verhältnis ungefähr im gleichen Rahmen halten, dann bleibt das Verhalten in etwa gleich (das heisst der Wagen bleibt leicht untersteuernd und nicht übersteuernd ausgelegt), aber dadurch dass man weniger Wankneigung hat wird das Kurvenverhalten spürbar verbessert.

vti: Beim EK4 muss man hinten unbedingt etwas machen, da kommt der Arsch nicht mal wenn man vor der Kurve die Bremse antippt.

Streben und Stabis bringen auf jeden Fall etwas. Gerade beim Del Sol ESi, welcher noch über keine serienmässige Domstrebe verfügt bringt eine Domstrebe eine spürbare Verbesserung.

Stabis reduziern unter Anderem die Seitenneigung, was sich auch wieder positiv auf die Fahreigenschaften auswirkt.

Ich bin sicher mit der Suchfunktion wirst du noch einiges an Informationen hier im Forum zu dem Thema finden.

In den letzten Wochen und Monaten gab es immer wieder Diskussionen und Fragen rund um Stabis.

Aus diesem Grund habe ich eine Sammelbestellung organisiert, damit wir gemeinsam von besseren Konditionen profitieren können.

Ich konnte mit GTN ein sehr interessantes Angebot aushandeln. Für Whiteline-Stabis und Domstreben gelten speziell für diese Sammelbestellung folgende Konditionen:

ab 10 Artikeln 10% Rabatt
ab 20 Artikeln 15% Rabatt
ab 30 Artikeln 20% Rabatt

Das ist bei den sonst schon sehr guten Whiteline-Preisen ein wirkliches Schnäppchen!

Informationen zum Angebot und zu den Preisen findet ihr unter: http://www.gtn.ch

Detailinformationen zu den Produkten findet ihr unter: http://www.whiteline.com.au

Bitte teil mir mit, welche Teile ihr bestellen möchtet (Fahrzeug, Modell und genaue Bezeichnung des Artikels, wie auf der GTN-Homepage vermerkt, angeben).

Diese Aktion läuft bis Sonntag 5. Juni 2005! Nachträgliche Bestellungen können nicht berücksichtigt werden!

Die bestellten Teile müssen im Voraus bezahlt werden! Lieferfrist maximal 8 bis 12 Wochen, (in der Regel früher).

Dieses Angebot gilt auch für Deutschland und Österreich!

Bestellungen

poolk (CRX Targa EH6 Jg. 93)
1x Whiteline Domstrebe Hinten
1x Whiteline Domstrebe Vorne

tripleP(Integra Type R DC2)
1x Heavy Duty Stabilisator Hinten (24mm)
1x Heavy Duty Stabilisator Vorne (Einstellbar, 26mm)

Santi(Integra Type R DC2)
1x Heavy Duty Stabilisator Hinten (24mm)
1x Heavy Duty Stabilisator Vorne (Einstellbar, 26mm)

Mr. Svonda(Integra Type R DC2)
1x Heavy Duty Stabilisator Hinten (24mm)
1x Heavy Duty Stabilisator Vorne (Einstellbar, 26mm)

Giraph(Integra Type R DC2)
1x Heavy Duty Stabilisator Hinten (24mm)
1x Heavy Duty Stabilisator Vorne (Einstellbar, 26mm)

ramirez(Prelude 2.2 VTEC, '94 Typencode BB1)
1x Heavy Duty Stabilisator Hinten (22mm)
1x Heavy Duty Stabilisator Vorne (24mm)

orca (Civic VTi EK4)
1x Heavy Duty Stabilisator Hinten (Einstellbar, 22mm)
1x Heavy Duty Stabilisator Vorne (27mm)

Aktueller Stand
Total Artikel 14 (10% Rabatt)

Wenn "HK" drauf steht sind US-G.I.'s

Mensch verdreht doch nicht alles

Der gezeigte himbo Shellshock-CRX ist der EX-Turbo CRX von Marc hier aus dem Forum

Zitat

Original von Jery

muahaha an das hab ich auch gedacht als ich das foto gesehen hab.

andere farbe, felgen und ohne flügel = sexy

Als dieser CRX noch schwarz war und ordentlich Power unter der Haube hatte, hat er mir wesentlich besser gfallen.

Zitat

Original von Squid

Hehe... den kennen wir doch

Code 44: Lambdasonde

Ich hatte das beim CRX auch einmal, aber da war es irgend ein Wackelkontakt oder sowas. Ich würde an deiner Stelle einmal die Lambdasonde ausmessen.

Die grösse passt schon, gefällt mir! Allerdings stehen sie hinten ziemlich weit im Radkasten.

Wer glaubt es gäbe Aftermarket-Teile die nicht angepasst werden müssen ist ein Träumer, ausser Mugen muss in der Regel alles angepasst werden. Von daher sind deine Aussagen etwas mit vorsichtzu geniessen, weil sie so einfachnicht stimmen.

Das ist auch das, was ich zum Topic sagen kann, anpassen muss man sowieso.

PS: Steht nicht in Jerrys Sig, dass er ein ED9-Bodykit zu verkaufen hat?

Ich weiss nicht, Marco hatte zeitweise die Mugen-ECU drin, was jetzt drin ist weiss ich nicht. Für die Kompressor-Umbauten benützt Rikli das K-Pro.

Zitat

Original von Mr.Petrolhead
laut aussage eines CTR-fahrers bietet honda schweiz KEINE mugen-teile im bereich performance mehr an, da sie grosse probleme mit der polizei hatten bei vielen autos.

Ich habe mich per E-Mail auch mit ihm darüber unterhalten. vti bestellt aber ja ab und zu Teile und hat bisher alles gekriegt

SilverFox: Die ECU von Rikli ist eben die von Mr.Petrolhead erwähnte Hondata-ECU. Sicher eine gute Sache, obwohl das Fächerkrümmer und Kat auch nicht ersetzt.

Zitat

Original von Quick
Und ich mir auch leisten kann! Weis ja nicht ob ein paar neidisch.

Nur zum wissen, es ist nicht geleast!

Hehe... nun komm mal wieder runter, also so teuer sind die Teile auch nicht mehr, sind ja alle mindestens 10 Jahre als.

Ich find's gut, dass du dich nicht beirren lässt, schlussendlich musst du Spass damit haben und den wirst du garantiert haben