Beiträge von orca

  • Leistungssteigerung EK4

    Als ersten Schritt würde ich sicher mal einen Fächerkrümmer empfehlen, das ist die grösste Restriktion bei den europäischen Modellen.


    Der erste Civic Type-R (EK9, gab's nur in Japan) schöpfte aus 1.6 Litern 185PS, das ist auch mit dem EK4 möglich, wenn man den Motor entsprechend modifiziert.


    Mit Fächerkrümmer, Kat, Ansaugbrücke/Drosselklappe (ca. 2000 bis 2500 Franken) ist eine Mehrleistung von ca. 12 bis 15PS möglich, das sind allerdings nur die Peak-Werte, eine Verbesserung erreicht man damit über's ganze Drehzahlband, der Motor wirkt nach diesen Modifikationen viel lebendiger und spritziger. Macht man auf den Krümmer die originale Abdeung drauf sind die Modifikationen bei einer Kontrrolle nicht feststellbar. Da man eigentlich damit nur Restriktionen beseitigt ist auch nicht mit einem höheren Verschleiss zu rechnen, Laufleistungen von 300'000km und mehr sind damit problemlos möglich.

  • Bridgestone Potenza RE 050 A

    Ich bin da grade auf den neuen Potenza (RE 050 A) gestossen, dessen Eigenschaften auch sehr interessant klingen und welcher evtl. auch eine Alternative zum Parada oder Zero Nero darstellt.


    Gibt es Erfahrungen mit diesem Reifen? Kommentare?


    Danke!

  • Schon Zeit für Sommerreifen?

    Zitat

    Original von Nusch
    und wenn es nicht schneit, egal die winterpneus halt auf der strasse auch sehr gut...


    Wir haben heute den 18. März 2005, in 3 Tagen ist Frühlingsanfang, also finde ich die Diskussion um die Sicherheit bei Schneefall eher amüsant als ernst zu nehmen. Der Bremsweg mit Winterreifen ist länger, ich denke dieser Sicherheitsaspekt ist wichtiger als wenn es noch einmal ein paar Flocken geben sollte und man dann einmal kurz mit Somerreifen auf nasser Fahrbahn unterwegs ist.

  • Schon Zeit für Sommerreifen?

    Ich würde sagen, man kann problemlos auf Sommerreifen wechseln. Schnee der auf den Strassen liegen bleibt wird es im Mittelland sicher keinen mehr geben und wenn dann Ende März einmal kurz noch ein paar Flocken fallen sollten, schlägt sich das auf der Fahrbahn eh nur als Nässe nieder.

  • Yokohama Parada Spec 2

    Ich meinte nicht, dass der Grip in kaltem Zustand schlecht ist, da ist er wie bei jedem anderen Reifen auch. Richtig "pervers" wirds aber erst, wenn der Reifen warm ist, dann spürt man noch einmal eine deutlich Verbesserung.


    Das Problem in Dijon war eineutig die Nässe, auf nasser Strecke war es praktisch unmöglich schnell zu fahren. Verglichen mit LUG begann mein Civic viel früher zu rutschen. Im normalen Strassenverkehr spielt zwar das keine Rolle, da fährt man eh anders, aber auf der Strecke ist es schon wichtig, dass ein Reifen auch bei Nässe ein bisschen Spass zulässt.

  • Yokohama Parada Spec 2

    Wirth warum hast du den Reifen auf die Winterfelge gemacht <devil>


    LUG: Der Reifen ist wirklich genial, allerdings braucht er etwas Temparatur um sein Potential voll zu entwickeln. So hatte ich in Dijon am Morgen, als es noch nass war, deutlich mehr Probleme, als du mit den Bitchstone.


    Ich bin mir noch nicht 100% sicher, welchen Reifen ich nehmen werde. Der Pirelli Zero Nero soll gemäss Santi vom Grip her ähnlich wie der Parada, allerdings bei Nässe besser sein. Ich hoffe, den mal fahren zu können bevor ich mich entscheide, denn diese beiden Reifen (Parada und Zero Nero) sind bei mir in der engeren Wahl.

  • VIS Sammelbestellung Part II

    Zitat

    Original von Patsch
    BTW: Paypal Sucks! <grmpf>
    Falls noch jemand mit Paypal zahlen möchte, bitte den schlechtesten Banknoten-Verkaufskurs in Euro nehmen + ca. € 6.- Gebühren dazu rechnen...CHF überweisung geht ja leider net und die Säcke sahnen mächtig ab (musste zusätzlich mein Account erweitern damit's geht)! <fire>
    Kurse gibts hier: http://www.credit-suisse.ch ( --> Banknotenkurs wählen)


    Das heisst 3% + 6€??? Könnte man auch in USD überweisen? Mein Konto ist in USD und wenn ich Euro schicke muss ich wohl noch die "Umwandlung" in Euro bezahlen.

  • Was ist das für eine Reifengrösse ?

    Zitat

    Original von Hotangel
    Ich hoffe aber nach wie einen kompletten Satz für CHF 600.00 zu erhalten <holy>.


    Da musst du wohl einen Maggaroni- oder Barum-Reifen kaufen und damit wirst du sicher nicht zufrieden sein.


    Zudem würde ich eher 215/40 nehmen.

  • VTec-Newbie

    Wenn der Vorbesitzer verschiedene Reifen drauf hatte, wird die Garage sicher einfach die verwenden, die sie haben.


    Das unruhige Heck wird sehr wahrscheinlich mit einer schlecht eingestellten Spur an der Hinterachse zu tun haben.

  • Nsx-r Gt

    Zitat

    Original von Pro.2
    Hätten besser nen S2000 Type R oder so gemacht, da hätten sie sicher mehr Käufer gefunden <rotaeye>


    Das hast du wohl nicht verstanden - es geht nicht darum Käufer zu finden ;)

  • Nsx-r Gt

    Dem könnte/müsste man aber sicher anders begegnen als mit diesem "Einhorn", der Kühler befindet sich ja vorne beim Auto. Ein besserer Ölkühler etc. würde da sicher mehr bringen.


    Ich denke das würde eher Vorteile für den Ansaug mit sich bringen, weil so die Airbox besser angeströhmt werden könnte.


    Nice ist's schon, geht ja wohl eher im Image als um ein Auto mit einem vernünftigen Preis anzubieten.