Beiträge von orca

  • ITR Expo Europe - definitive Facts *Update*

    Zitat

    Original von ITR5874
    Wichtig ist, daß wir alle mal zusammen treffen. Auch die Norweger, die Polen, die Franzosen, die Russen, die Letten, die Italiener etc...


    Genau, das sehe ich auch so.... und das praktisch vor unserer Haustür! I'll be there ;)

  • ITR Expo Europe - definitive Facts *Update*

    Hier ein Auszug der Mail, die ich soeben von Sven bekommen habe:


  • Auto-Flirt

    Hahahahaha... ich such auf Partyseiten immer Mädels mit einem guten Charakter <joker>


    Sorry, aber solche Seiten und Bilder sind dazu da oberflächlich betrachtet zu werden, wer etwas Teifgründiges sucht, wird das im Internet kaum finden.


    Was haltet ich z.B. von diesen beiden "Alpöhi-Babes"?
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    Und wegen Umbauen... öhm sind wir scho soweit? Ich meine, dass ein Auto nicht im Serienzustand gefahren werden will verstehe ich ja, aber wenn bei einer Frau der Serienzustand nicht zufriedenstellend ist, weiss ich nicht ob da ein Umbau das Richtige ist. Barracuda-Ohrringe und GFK-Vorbau bei der Freundin? Nein danke, dann besser gegen ein anderes Modell eintauschen, welches den Erwartungen besser entspricht. Tuning lohnt sich an Frauen nicht. :D

  • S2000 - Serienmässige Chassisversteifung

    Ich rede nicht nur von einem gefalzten Blech im Bereich der Schweller. Das mit dem gefalzten Bech war nur als Teil verschiedener Optimierungen zu verstehen. Vor allem im Bereich des Mitteltunnels hat man beim Sol recht viel Platz und ich denke auch bei den Schwellern ist mehr Platz als nur für ein gefalztes Blech.


    Ich denke, das müsste man einmal genauer anschauen, so aus dem Stegreif ist es schwirig dazu etwas Verbindliches sagen zu können.

  • Felgen: Racinghart CP-035R

    Zitat

    Original von 6-Speed
    Und muss ich den Tacho einstellen lassen bei so grosser Abweichung? Kann man dass überhaupt einfach so?


    Bis 3% sind in der Toleranz, wenn ich's richtig im Kopf habe. Bei mehr Abweichung müsste theoretisch der Tacho neu geeicht werden, ich hatte aber bisher keine Probleme, obwohl der Umfang meiner Räder auch die Toleranz unterschreitet - bisher hat das aber niemanden gekümmert <cool2>

  • Auto-Flirt

    Zitat

    Original von Reto
    Komme zwar bei dem Spruch nicht ganz mit, finde die rechte ganz süss aber lacht ruhig :)


    Noch süsser wär sie mit dem Vorbau von der links <gotit>

  • Felgen: Racinghart CP-035R

    Wieso werd' ich durstig, wenn ich dein Kustwerk sehe ImportTuner <cheers>


    Bei 275/35 ist die Flanke 96mm hoch, bei 255/35 nur 89mm. Von daher musst du dir keine Sorgen machen, die 7mm Unterschied sieht man.


    Und eine ordentliche Tierferlegung gehört eh dazu, sonst wird der Rollschuheffekt noch unterstützt. ;)


    EDIT: Ich hab mich grad mal nach geeigneten Reifen umgeschaut. Ich würde dir den Pirelli P-Zero Nero in 245/30 18 empfehlen. Der Reifen ist verdammt gut, was den Aufbau und die Mischung angeht und die Flankenhöhe beträgt lediglich 74mm ist also 2.2cm weniger hoch als bei der Skyline deines Dads <cool2>

  • kompressorumbau

    Dieses Angebot ist sicher empfehlenswert, so würde ich es auch machen ;)


    Ich denke mit dem VTEC-Controller meinst du sicher ein Gerät, mit welchem auch das Gemisch eingestellt werden kann.

  • Was für Felgen?

    Zitat

    Original von StreetGlow
    aus welchem grunde würdest du die nicht kaufen??


    Ich würde sie nicht kaufen wenn ich dich wäre, hab ich geschrieben <holy>

  • Happy Burzeldaag René

    Selbstverständlich auch von mir alles Gute zum Gerburtstag!!!! <hurray>


    Ein 30-jahriger Hondafahrer ist wie ein Honda mit 120'000km: Noch nicht mal richtig eingefahren :)

  • Projekt EK4 vs B18C "Race"

    Die europäischen Versionen sind, neben den Emissionsvorschriften, auch auf ein greiteres "Einsatzgebiet" abgestimmt. Man muss bedenken, dass ein europäischer Honda bei 40 Grad in Südspanien genau so funktionieren muss, wie bei -20 Grad in Polen mit gepanschtem Benzin mit 90 Oktan und weniger.

  • Avon Tyres

    205/40 16 ist nicht nur wegen der tieferen Optik geil, sondern auch weil die Flanke weniger hoch und dadurch steifer ist. Illegal? Ich war mit 195 50/15 auf der MFK und mit 205/40 16 schon in meheren Polizeikontrollen - das interessier keine Sau! <cool2>


    Positiver Nebeneffekt ist, dass die Radarbussen günstiger als erwartet sind :D


    Wenn du 205/40 16 willst würde ich nicht lange überlegen und mir den Parada holen.

  • Avon Tyres

    Zitat

    Original von Jones
    "bei hitze schlecht, bei kälteren/mittelwarmen temperaturen gut


    =


    Zitat

    Original von Jones
    <thumbsdown> <thumbsdown> <thumbsdown> <thumbsdown> <thumbsdown> <thumbsdown>???


    Der Reifen hat einen Temparaturbereich zwischen ca. 15 und 20 Grad in dem die Mischung funktioniert und da ist er auch nicht schlecht (vor allem ist die Karkasse steif). Darunter oder drüber ist der ZZ3 absolut unberechenbar und das macht ihn für mich <thumbsdown> <thumbsdown> <thumbsdown> <thumbsdown> <thumbsdown>. Ab 25 Grad fängt er sehr schnell an zu schmieren, aber auch nicht immer, manchmal hat man das Gefühl er gript, aber plötzlich eben doch nicht... da fahre ich lieber einen Billigreifen, der zwar schlecht Grip aufbaut, aber bei dem man weiss wie er reagiert.

  • inlinefour.com

    Ich hab da mal wegen den TODA-Teilen angefragt. Die erste Mail wurde innerhalb kürzester Zeit beantwortet, die zweite Mail, wo ich genaue Informationen zu den Preisen inkl. Versand haben wollte, blieb unbeantwortet. Ichhab' mir dann gesagt, dass ich sicher nicht 4000$ an eine solche Firma schicke.


    Mr.Petrolhead hatte mit denen wenn ich mich richtig erinnere auch nur Ärger.

  • Avon Tyres

    Der absolut grösste Schrott-Reifen, den ich je gefahren bin <thumbsdown> <thumbsdown> <thumbsdown> <thumbsdown> <thumbsdown>


    Da würde ich lieber bei der Migros einen Mickey-Mouse-Pneu kaufen, als den ZZ3. Mach dich nicht unglücklich!