Beiträge von orca

  • Frage zu riklin topf?

    Laut würde ich mal sagen :)


    Bisher weiss ich niemanden der einen Rikli-Topf ohne MSD fährt, aber der Sound ist gut, ohne MSD wohl noch etwas lauter (wie üblich, wenn man den MSD weglässt).

  • 100 Zeller Turbo vs. 100 Zeller Sauger!?

    Zitat

    Original von 6-Speed
    Vielleicht könnte es mit den Werten der Lambda-Sonde zusamenhängen. So dass die Ecu vielleicht mit dem Gemisch etwas anders macht...


    Die Lambdasonde sitzt ja vor dem Kat, der hat darauf keinen Einfluss.


    Zitat

    Original von 6-Speed
    Und im Tieftourigen Bereich wurde der LD ein bisschen früher aufgebaut. Wenn wir z.B mit dem Kat-Fake bei 3000 U/min 0.2 Bar hatten, war die LD-Anzeige beim 100-Zeller Kat bereits auf 0.26 Bar.


    Der jeweilige Ladedruck bei der Drehzahl sagt ja nichts über das Ansprechverhalten aus. Ansprechverhalten wird ja dadurch definiert, wie schnell der Ladedruck aufgebaut wird, nicht wie hoch er ist. Wenn ich in 0.1 Sekunden 0.2 Bar habe, ist das Ansprechverhalten doch besser als wenn ich in 0.9 Sekunden 0.26 Bar bei 3000 u/min habe.

  • Nissan Silvia S15

    Zitat

    Original von 6-Speed
    Leider haben die japanischen Autohersteller noch immer nicht so richtig begriffen wie sie auf dem europäischen Markt mitmischen können.


    Nein, die europäischen Autokäufer begreifen nicht, was geile Autos sind :)


    Der Markt ist hier einfach zu klein. Gut, mittlerweile hat sich das ja gebessert und die Europäer wachen langsam auf.

  • Nissan Silvia S15

    Zitat

    Original von AGGRO_ED9
    S13 ist geil! Und vor allem günstig zu kriegen!
    Und mit wenig Geld hat man ne NüR Spec drunter und ein wenig mehr Ladedruck... Dann geht die Kiste schon ganz gut vorwärts... <thumbsup>


    Du vergisst dabei, dass du erst etwas am Fahrwerk machen musst, damit das Fahrzeug überhaupt einigermassen fahrbar ist bzw. Fahrspass vermittelt. Zudem sind die Motoren anfällig, eine so alte Kiste auch noch zu tunen... naja.. da lässt der Pleuellagerschaden nicht lange auf sich warten.


    Wär ein cooles Projekt, aber günstig wär auch nur der Anschaffungspreis.

  • Nissan Silvia S15

    Den 300ZX finde ich hässlich. Zudem ist der viel zu träge.


    S13 ist auch lecker (solange die Lampen zu sind), aber der Motor ist nicht so das Wahre und ein SR20DET-Swap ist kaum eintragbar.

  • 100 Zeller Turbo vs. 100 Zeller Sauger!?

    Zitat

    Original von 6-Speed
    Das stimmt eben nicht. Ist eine Irremeinung die viele haben. Wenn gar kein Abgasgegendruck mehr vorhanden ist verschlechtert sich das Ansprechverhalten wieder.


    Kannst du aber erklären, warum das sein soll? Wenn du gegen ein Windrad bläst, fängt sich das doch bei Winstille schneller an zu drehen, als wenn es im Gegenwind steht.


    Und wie sollte man das Ansprechverhalten mit Power FC und Commander feststellen können?

  • 100 Zeller Turbo vs. 100 Zeller Sauger!?

    Zitat

    Original von 6-Speed
    Mehr Gegendruck = besseres Ansprechverhalten (natürlich nur bis zu einem gewissen Punkt, zuviel Gegendruck wirkt sich dann auf Leistung und Ansprechverhalten schlecht aus. Nur das alle Unklarheiten beseitigt sind.)


    Aber warum? Wenn ja kein Gegendruck vorhanden ist, kann der Turbo ohne Wiederstand spoolen, bei Gegendruck muss er ja gegen eine Kraft ankämpfen. <confused>


    Zitat

    Original von 6-Speed
    Wir haben es ja selber ausprobiert und das Apexi Power FC hat es schön schwarz auf grün (Display ist grün ;) ) ausgespuckt.


    Was hat da Apex'i ausgespuckt?

  • Radar- Bussen

    Zitat

    Original von 6-Speed
    Von wo kriegen den die Medien die Infos und Radarfotos?


    Die Polize hat auch den Auftrag über ihre Tätigkeit zu informieren (wie jede andere Institution das übrigens auch tut). Die Medienmitteilungen umfassen alle Tätigkeitsbereiche der Polizei, auch den Verkehr. In Sachen "Raser" werden nur massive Übertretungen berichtet, oder allgemein über die Messungen berichtet (z.B. wieviel Prozent der im vergangenen Monat gemessenen Fahrzeuge zu schnell waren etc.).


    Wenn du unter http://www.polizei.ch nachschaust findest du die Links zu allen Polizeien in der Schweiz. Lies dich mal durch die Medienmitteilungen durch (meist unter "Aktuell"). Du wirst selber sehen, dass da keineswegs die Raser hervorgehomen werden oder im Mittelpunkt stehen. Die Medien picken sich aber die Mitteilungen raus, mit welchen sie Schlagzeilen machen können. Das ist leider nicht nur beim Verkehr so, aber das ist das was die Leue lesen wollen.


    Überleg dir mal, wann du mit dem Auto unterwegs bist und wann Radarkontrollen am meisten Sinn machen ;) Tagsüber ist das Schnellfahren sicher am gefährlichsten, weil da am meisten Verkehrsteilnehmer (auch Fussgänger) unterwegs sind. Also macht es doch Sinn, hauptsächlich in der Zeit zu blitzen. Wir, die um diese Zeit arbeiten, bekommen aber wenig von diesen Kontrollen mit, weil wir ja eben um diese Zeit arbeiten :) Deshalb kann der Eindruck entstehen, dass man nur dann geblitzt wird, wenn man Nachts unterwegs ist, dass dann aber viel seltener geblitzt wird, merkt man in dem Moment nicht.

  • 100 Zeller Turbo vs. 100 Zeller Sauger!?

    Ich denke er meint nicht primär die Leistung, sondern das Ansprechverhalten. Ganz klar ist die Leistung mit weniger Abgasgegendruck besser, was ist aber mit dem Ansprechverhalten?


    Wie verhält es sich eigentlich Stossaufladung vs. Stauaufladung? Ist ein gewisser Gegendruck nicht nur bei der Stauaufladung notwendig und warum wirkt sich Gegendruck auf das Ansprechverhalten des Laders aus?

  • Nissan Silvia S15

    Der SR20DET ist in der Schweiz homologiert, der RB26DETT nicht. Von daher sollte es einfacher sein für den S15 Typenschein-X zu bekommen als für die Skyline.


    Ich war lange ein Fan vom S14a. Je länger je mehr gefällt mir aber der "alte" S14 besser. Gleicht irgendwie mehr der R33, welche rein von der Optik her meine Lieblings-Skyline ist. Ist halt mehr Oldschool <cool2>

  • Der teuerste CRX

    Vielleicht sollte mal jemand oin Mönch über Auto-Zoa aufklären, nicht dass er seinen Kumpels weiterhin deren Schrott andrehen will <devil><laughing>


    Wenn ich das aktuelle Angebot von Auto-Zoa sehe, muss ich mich wirklich fragen wie man soviel für die Autos bezahlen kann. <sick>

  • Radar- Bussen

    Genau, das ist ein gesellschaftliches Problem. Die Leute sind geil darauf einen Raser auf dem Titalblatt vom Blick zu sehen, Drogen sind leider als Top-Schlagzeile im Moment nicht im Trend. OK, die Raser eigentlich auch schon nicht mehr, hier ist man auch schon übersättigt.


    Schau dir mal die Radarstatistik an. Kaum 10% aller Messungen finden auf Autobahnen statt: ca. 62% innerorts, ca. 30% ausserorts und ca. 8% auf Autobahnen. Von daher stimmt dein subjektiver Eindruck nicht unbedingt mit der Realität überein.


    Ich weiss, dass es auch bei den Politikern schwarze Schafe gibt (in der Verkehrspolitik wären das wohl grüne Schafe <aetsch>), aber auch da kann man nicht alle in einen Topf schmeissen. ;)

  • 100 Zeller Turbo vs. 100 Zeller Sauger!?

    Er meint wohl in Bezug auf die Abgaswerte. Diese sind mit einem Turbo in Verbindung mit einem 100-Zeller sicher sehr schwer einzuhalten, da muss schon ein 200-Zeller ran. Ein Sauger schafft die Abgaswerte allerdings mit einem 100-Zeller (ausser die neuen EOBD-Fahrzeuge machen teilweise Probleme mit der Nachkatsonde, welche mit einem O2-Simulator behoben werden können).


    Das Ansprechverhalten bei einem Turbo ist ja schon schlechter als bei einem Sauger, die Leistung erwartet man ja da nach dem "Bums", von daher würde ich schauen, dass es nach dem "Bums" ordentlich vorwärts geht, also möglichst wenig Gegendruck. Sicher ist auch das Ansprechverhalten wichtig, beim 200SX sollte das ja dank T28 nicht so schlecht sein. Würde mich echt interessieren, wie ein SR20DET mit einem GT30R gehen würde (aber das gehört nicht zum Thema <holy>).

  • Radar- Bussen

    Zitat

    Original von 6-Speed
    Wer eine kleine Menge Kokain besitzt kriegt ne kleinere Bestrafung als einer der 150 im 120er fährt.


    Seit wann werden Verstösse gegen das Betäubungsmittelgesetz über Ordnungsbussen geregelt :)


    Es stimmt schon, dass solche Geschichten einen nerven. Allerdings kann man nicht alle Schuld dem Gesetzgeber und der Polizei geben. Wenn ich sehe, was da teilweise auf unseren Strassen unterwegs ist, ist es kein Wunder, dass die Cops und Richter so scharf sind. Manchmal habe ich das Gefühl es sind nur schleichende Dilletanten und hirnlose Aggros unterwegs <thumbsdown>


    Wusstest du aber, dass der Kanton Bern der einzige Kanton in der Schweiz ist, der Radarbussen nicht budgetiert hat? ;)


    Die Drogenpolitik und die Verkehrspolitik sind verschiedene paar Schuhe; die Leute die in die Drogenpolitik involviert sind, haben selten etwas mit der Verkehrspolitik zu tun.


    Bevor ich mich aber über die Ungleichheiten bei der Bestrafung von Drogendelikten und Verkehrsüberschreitungen aufrege, gibt es noch weitaus schlimmere Missstände in der Schweiz. Z.B. ist das Strafmass für Vergewaltigung oder Kindsmissbrauch (jedes 5. Kind wird zwischen 0 und 16 Jahren einmal in seinem Leben Opfer sexueller Gewalt) ein Witz im vergleich zu dem, was den Opfern angetan wird. Da sollte man strenger vorgehen!


    Verglichen mit anderen Ländern gehts uns sehr, sehr gut. Was aber selbstverständlich kein Grund ist alles durchgehen zu lassen. Wir alle sollten versuchen, unsere subjektiven Erlebnisse abzuwägen und in eine Relation mit der objektiven Welt zu bringen. SIcher gibt es solche Geschichten, die deinem Kollegen passiert sind, es gibt schlechte Bäcker, schlechte Putzfrauen, schlechte Busfahrer und es gibt schlechte Polizisten, schliesslich sind das auch nur Menschen. Wenn wir Tuner wegen ein paar schwarzen Schafen nicht alle als Raser betrachtet werden wollen, können wir umgekehrt auch nicht alle Cops, Richter etc. in einen Topf werfen.