Sinnvoll ist es für Turbo-Motoren, welche dafür ausgelegt sind.
Beiträge von orca
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Das bezieht sich auf alle Honda-Motoren. Der Öldruck wird auch bei einen Non-VTEC zu hoch.
Bleib bei 10W40 teilsynthetisch und schau, dass du immer etwas Reserve dabei hast.
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Die Aussagen in diesem Tread sind teilweise amüsant.
Wer glaubt, dass er ein solches Kit einfach aus den USA importiert geschliffen, gefüllert und lackiert werden kann, lebt wohl in einer Traumwelt.
Die ganzen Seitenteile werden geklebt, polyestert, gespachtelt etc. einfach so ein bisschen Anpassen reicht da bei Weitem nicht.
Zudem sind die USA-Teil in 95% der Fälle nicht passgenau, zumindest nach unseren Vorstellungen nicht. Wer sagt, dass das ohne Anpassen angebaut werden konnte hat Spaltmasse wo eine vierköpfige italienische Familie drin in de Urlaub fahren könnte.
Ich würde mal etwas realistischer werden, nicht dass man einen Haufen Geld ausgegeben hat und dann sieht, dass dieser Umbau nicht realisierbar ist, ohne dass man für eine einigermassen akzeptable Qualität nocheinmal den selben Betrag oder mehr für's anbauen ausgeben muss.
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Original von Jery
ich kann den doofen mundartrocker sowieso nicht ausstehen
Mundartrocker? So ein Spruch kann ja nur von einem Zürcher kommen
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OK, für die die's ganz genau haben wollen: "Die Lambdasonde registriert die schlechteren Werte und die ECU reagiert darauf indem die Drehzahl erhöht wird."
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Original von Type J
0W40 und wenn der Verbrauch zu hoch ist auf 10W umsteigen!10W40 teilsynthetisch reicht für den völlig aus, auch für die B16-Fraktion (ausser ab einer gewissen Ausbaustufe).
Das Problem in diesem Fall hat, wie Benny bereits gesagt hat, mit defekten Ventilschaftdichtungen oder Kolbenringen zu tun.
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Das Ding hat 115 PS oder so.
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Geile Sache!
Irgendwann wird bei mir wohl auch so ein Teil vor der Türe stehen.
Es gibt kein Auto in der Klasse, das preislich dem Jazz das Wasser reichen kann. Ist sicher eine gute Wahl.
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Wird wohl ein Accord Aerodeck geswesen sein. Den gabs mit mit 2 Liter und der hatte Ähnlichkeit mit einem Civic Hatch aus dieser Baureihe.
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Ich würde mal sagen, dass dies davon kommt, dass wenn du lange stehst sich die Abgase negativ verändern und die Lambdasonde dies korrigiert indem sie die Drehzahl erhöht und so dass die Abgase wieder besser Zirkulieren.
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Original von ACCORDR
Na ja, wenigstens sind die Aaragauer diesbezüglich nicht so kleinkariert und weichHehe... die Aargauer haben keine Ahnung was ein Fächerkrümmer ist, deshalb
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Konsole ist kein Problem, gibts von Sparco oder vom OMP. Am besten die Winkel direkt auf die Schiene schweissen, dann sitzt man schön tief.
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Tja.. leider hat er viel zuviel dafür bezahlt und will jetzt viel zuviekl dafür haben
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Original von hosti
ES GIBT KEIN ZURÜCK MEHR!!!
Well then... Gratuliere
Viel Spass und take care!
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Hat irgendwer etwas anderes behauptet?
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Original von seth2000
orca woher weisst du das 2005 was ändert?Ich hab verschiedene Berichte in der Zeitung gelesen.
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Ein kompletter Auspuff oder nur ein ESD?
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Original von meg
Mal schauen. Noch keine genauen Pläne. Wird ein Alltagsauto werden mit etwas anderen Genen als die meissten Krawallkisten hier.Wird sicher Sauerkraut- und Weisswurstgene haben
2005 ändert sowieso ein grosser Teil was Import etc. betrifft. Das sollte vieles vereinfachen.
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Ich seh da kein CAI
