Beiträge von orca

Anders als der Integra bringt der Porsche aber die Leistung bereits aus dem Stand auf den Boden

Wir haben uns gestern mit Cyrill darüber unterhalten hin zu fahren, haben aber noch nichts definitives abgemacht.

Die Frage ist erstmla von was du redest.

Meinst du die Einspritzdüsen, oder die Einlassventile?

Wenn's die Ventile sind, dann würde ich mal das Ventilspiel checken. Ein klackern von den Düsen habe ich noch nie gehört. Sind alle Schrauben fest?

Bist du da?

Das Bodykit ist nicht so schlecht, vor allem muss er aber viel tiefer runter, damit das ganze wirkt, so hoch wie er jetzt ist siehts eher komisch aus.

Aber kommt Zeit, kommt Gewindefahrwerk

Keine Ahnung wie sich dein Konsumverhalten damit verändert

Der Benzinverbrauch - wenn du das meinst - verändert sich nicht gross.

Aber was bringts denn, wenn es nicht das ist als was es angepriesen wird?

Bei den heutigen Top-4-2-1-Krümmern kann man eigentlich getrost auf einen 4-1 verzichten.

Schade, ich muss Hockenheim ausfallen lassen, der Wagen ist bis da nicht fertig.

Keine AHnung, dann müsste man es wohl amtlich beglaubigen lassen

Hehe... ich mach, wieder einmal mehr, ein 1:1-Geschäft, dazu brauche ich kein Leasing

Sicher kann ein STi so schnell wie ein Modena sein, wenn man etwas investiert. Dennoch, es ist immer Geschmacksache welche Leistungsentfaltung einem Gefällt. Ich finde den Modena auch nicht den Überwagen, da gibt es Autos die mehr Reiz haben.

Es geht schon, es war ja nicht der einzige Grund

Design und auch das Direkte an dem Auto ist genial, das stimmt.

Das stimmt!

Aber es bringt Unglück, wenn man schon mit etwas hausieren geht, das noch nicht draussen auf dem Parkplatz steht.

Unter anderem auch wegen dem Fahrverhalten, ja. Vor allem bei den angestrebten 240PS und einer Porsche-Anlage hätte sich das noch deutlicher gezeigt als es ohnehin schon war.

Für neuere Modelle kann man auch aus viel mehr verschiedenen Teilen auswählen um ein individuelles Setup zusammen zu stellen.

Ach ja stimmt, du schreibst ja eher jedem eine Mail

Zitat

Original von ruben
und das mit dem unruhigen beim crx kenn ich gut genug, das macht ihn ja interessanter

Das habe ich mir auch immer eingeredet

Mit Strassenreifen (damals Michelin Pilot Sport).

Ich würde mit einem 4WD Auto mit 242PS das bis auf 200km/h mehr als 30 Sekunden braucht nicht so grosse Töne spucken von wegen Traktion und so

Komm Siddy! Schreib der "aaa -anja" mal eine Mail und frag sie ob sie mal deinen Teg anschauen möchte, damit du auf dem Rücksitz auch zwei Hobbies miteinander kombinieren kannst

Zitat

Original von DreamCRX
Vom Unterhalt her hat mir der Verkäufer gesagt,das der EVO billiger sei als der Impreza,wegen dem Motor Hauptsächlich. Reihen 4 : Boxer 4!

Das ist ein geiles Verkaufsargument, auch wenn es überhaupt nichts mit der Realität uz tun hat

Hehe... bei trockener Strasse hatte ich mit dem 2 Liter perfekte Traktion, da wär auch ein 4WD nicht schneller weggekommen.

Auf'm Ring war ich noch nie damit, aber auf der Rennstrecke.

Der CRX ist eh ziemlich unruhig, das wird zwar durch das Leerräumen etwas verstärkt, aber vergrössert das Problem nicht übermässig.