Beiträge von orca

Hehe... sorry, manchmal frage ich mich echt ein bisschen, nach was du deine Aussagen aufstellst. STi geht so gut wie ne Supra, S2000 geht gar nicht, die 156PS Toyotas sind schnell usw.

Mit "unsere" war einfach die Lenkung von Honda gemeint

Kommt auf das Ausgangsprodukt an

Ich denke nicht, dass da jemand einen grossen Unterschied bemerkt. Sicher, das Licht ist weisser, aber Blue Vision & Co haben eine ähnliche Lichttemparatur und wenn der Wagen 99+ ist wer weiss da schon genau, ob da nicht serienmässig Xenon drin ist

Deswegen habe ich nie gesagt, dass ich den CRX nie verkaufen werde...

Sag niemals nie

Genau, damit wäre die Xenonnachrüstung bei jedem Fahrzeug möglich. Hast du den EK4 mit den Klarglasscheinwerfern (ab 4/99) oder noch den "alten"? Ich denke mit Klarglas wäre das Lichtbild besser.

Aber legal wäre es nicht

Ich hab mich gestern mit Santi über unsere doch nicht sehr direkte Lenkung unterhalten (Servolenkung ab 1992).

Dass die Lenkung zu indirekt ist hat nicht in erster Linie etwas mit der Servo, sondern mit der Übersetzung zu tun.

Kennt jemand einen Anbieter einer Lenkung mit einer anderen, direkteren Übersetzung?

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Ich vermiss ihn schon ein bisschen

Bei meinem KW habe ich es umgekehrt empfunden. Wo hast du dein KW verbaut? Auch Doppelfeder?

Hättest eben rückwärts runterfahren müssen

Nein, wenn er natürlich zu tief ist, dann ist's schon mühsam.

Zitat

Original von Nik
je tiefer du mit einem gewinde gehst, desto "weicher" wird es

Das kann ich nicht bestätigen, im Gegenteil, ich hab ca. 2cm weiter runter gedreht und der Wagen wurde härter.

Mit einem tiefer gelegten Auto muss man immer besser aufpassen, aber das geht schon

Die Aluknstruktion ist leichter und die ungefederte Masse ist reduziert, aber wenn man nichts davon spüren sollte warum denn die teure Alu-Variante nehmen? Was sind die Vorteile im Fahrgebrauch?

Ich bin Porsche-Fan

Von daher find ich's cool

Ist sicher nicht so exklusiv wie ein Integra Turbo, aber bei Handling und Power dem Teg sicher überlegen.

Ich wünsch auf jeden Fall viel Spass damit

extra white

blue white

'Extra white' wäre 5000k und 'blue white' 6000k. Sind eigentlich die zwei, die mir persönlich gefallen Es ist ja nicht heller wenns eine andere Farbtemparatur hat nur anders.

Die Preisunterschiede der XD7-Kits sind schon interessant. Von ca. 450$ bis 670 €

Ich hab mich im Netz ein bisschen genauer über die verschiedenen Gewindefahrwerke informiert, vor allem über das vielgelobte Fahrwerk von IDOL.

Ich dachte immer, das IDOL-Fahrwerk basiert auf einem Bilstein. Irgendwie sehen die beiden jedoch komplett anders aus. Oder war's Eibach?

Was ist beim IDOL-Fahrwerk alles einstellbar? Bestehen dieselben Möglichkeiten wie beim KW3 (Druck- und Zugstufenverstellung) oder ist da alles fix?

Wie unterscheidet sich das Fahrverhalten zwischen der Ausführung in Alu und der in Stahl? Ist das gut spürbar?

Gasdruck- oder Öldruck-Dämpfer?

Viele Frage - wer hat Antworten?

Zitat

Original von Pro.2
orca: War die Farbe Serie? Denke kaum, oder?

Sonic Blue Pearl sieht irgendwie so ähnlich aus.

Zitat

Original von Pro.2

Ist das Sonic Blue Pearl

OK, danke! Die XD7-Kits kannte ich noch nicht!

Welche Farbtemparatur würdet ihr wählen? Ich denke 6000k wäre wohl nicht schlecht. 8500k wäre mir persönlich zu auffällig.

Zur Verfügung stellen?

Weiss jemand, woher man 2.5 Zoll Flansche herbekommen könnte? Gibt es irgend enen Anbieter von solchen Teilen?

Ich weiss, dass es bei Inlinefour solche Flansche gibt, aber deswegen extra aus den USA bestellen ist etwas umständlich. Cool wär's wenn's hier etwas gäbe.