Beiträge von orca

  • Das HH Meeting auf dem Benken...

    Hehe... war wirklich ein cooler Nachmittag <thumbsup>


    Meine paar Bilder (vor allem die der Kult-Mönchs-Pose) werde ich hoffentlich heute Abend hoch laden.


    Tja, nur ein Frick-Tal-Aargauer und eine Aargauerin, die nur noch den Nummernschild nach Aargauerin ist, ist schon eine etwas magere Ausbeute, dafür, dass die BBQ-Orgie im Aargau stattgefunden hat ;)


    @Gerbil: Kalt? Also auf der Wiese draussen war's schön warm. Wir waren später noch im Monti und haben für 40km 300 Liter für zwei Teller gebraucht :D


    cu next time ;)


    PS: Arme Sau mit 139 km/h <nervous>

  • Heckflügel CRX??

    Zitat

    Original von Benny
    Man nimmt ihm damit zwar sein Schwänzchen :D aber umso besser, wenn man aufs Gas geht <devil>


    Hehe... ich finds ohne seeeeeeeeehr edel! Am besten noch die Mugen Abrisskante, dann klapts auch mit dem Schwänzchen :D

  • Racing EE8

    Zitat

    Original von AGGRO_ED9
    Mal was anderes: Wieviel Luftdruck fährst du, ORCA?


    2.3 vorne und 2.1 hinten. Das funktioniert aber nur mit den Paradas, mit "normalen" Reifen hatte ich jeweils 2.6 und 2.4.

  • CRX ausräumen

    Zitat

    Original von Jones
    dass bei FACHGERECHTEM ausbau NIX kaputt geht und man es auch wieder einbauen kann (obwohl das wohl kaum jemand macht) war eigentlich klar.


    Hast du schon mal versucht, das Zeug wieder einzubauen? Die Teile müssen an einigen Stellen leicht gedehnt werden und das ist bei so altem Kunststoff schwer möglich, leichte Risse sind unumgänlich.


    Zitat

    Original von Jones
    ich zweifle aber langsam am sinn des ausräumens... er wird hinten einfach zu leicht was beim bremsen aus hoher geschwindigkeit zu einem unruhigen heck führt. der crx ist einfach kein auto dass sich aus 200 bremsen lässt wie ein itr oder ein s2000... <nervous>


    Die Balance ist natürlich das A und O. Deswegen sollte man auch schauen, dass man auch vorne Gewicht wegbekommt. Batterie in den Kofferraum, Schiebedach etc. Aber auch dann wird sich ein Fahrzeug mit einem so kurzen Radstand und mit nahezu keinen Überhängen nie wie ein Integra bremsen lassen. Man muss sich aber darauf einstellen und wissen wie der Rex reagiert.


    Zitat

    Original von AGGRO_ED9
    Und der CRX ist defintiv kein Auto, um 200 KM/H zu fahren geschweige denn zu bremsen...


    Ich verstehe nicht, was ihr habt, ich finde den CRX auch bei über 200km/h recht gutmütig zu fahren (soweit man bei diesen Geschwindigkeiten von gutmütig reden kann).

  • Integra Kauf - Auf was muss ich achten

    Das mit der Nockenwelle stimmt nicht, alle EDM Tegs haben die gleichen Nockenwellen ;) Ab Modell 2000 wurde die Elektronik angepasst, so dass die Gasannahme bei höheren Geschwindigkeiten besser ist.


    Ich würde einen suchen, der möglichst original ist und am besten von jemandem ab 40 gefahren ist, dann weisst du, dass er nicht verheizt ist.

  • Racing EE8

    Hast du schon mal überlegt, dass die Feder/Dämpfer-Kombination nur innerhalb des im Gutachten vorgeschriebenen Bereichs funktioniert ;)

  • DTC-Gutachten für Auspuffanlage

    Zitat

    Original von Mr.Mike
    wer will schon ein orginales Mittelrohr <laughing>
    wird schon passend gemacht <thumbsup>


    Es soll die Möglichkeit bestehen, den ESD auch mit einem zugelassenen MSD zu fahren. Für MSD mit grösseren Durchmesser kann problemlos ein anderer Flansch drauf gebrutzelt werden.


    Sieht gut aus, dass der Topf so kommt, das letzte Wort ist aber noch nicht gesprochen.


    Zitat

    Original von xp2000
    nur mal so ne frage, wie lange geht es bis der Rikli auf eine Email antwortet??
    nicht das ich stresse, aber hat man überhaupt eine chance auf eine antwort??


    Ich würde besser anrufen, im Moment sind sie offenbar so im Stress, dass sie nicht gross dazu kommen Mails zu beantworten.