Beiträge von orca

  • Sonntag - > HH Meeting auf dem Benken?

    In Zürich gibt es auch noch ein Benken (und eben in SG), aber in der Näche von ARAG ist wohl der Benken bei Densbühren gemeint.


    Wie siehts aus Gebril, gibts da eine gute BBQ-Stelle, die man auch mit tiefer gelegten Fahrzeugen erreicht?

  • CRX ausräumen

    Zitat

    Original von acura
    Hast du alles noch weggekriegt? Ich und Michi haben dan entschieden das wir das nicht machen werden, als wir dich schwitzen sahen, sah echt mühsam aus...


    Ach du warst das! Shit, dann sieht man sich endlich mal live und checkts nicht mal <rotaeye>


    Ich hab dann den Fön zur Seite gelegt und Cyrill und ich haben und mit Hammer und Schraubenzieher dahinter gemacht. Ist noch nicht ganz fertig, aber das kommt schon gut ;)

  • woher 60er mittelrohr für EE8 ??

    Zitat

    Original von acura
    Das optimale ist 58mm Aussendurchmesser...oder innen????


    Das optimale für was? Es kommt immer auf das Setup an, was das optimale ist ;)


    Ich würde bei eine mmeh oder wenoger originalen B16 58mm eher als das Maximum, als das Optimum bezeichnen. Lieber 54mm, dsa ist sicher ein guter Kompromiss.


    (alle Angaben sind Aussendurchmesser)

  • CRX ausräumen

    Zitat

    Original von wirth
    Hätte nämlich in der Bude so eine Art Flex mit nem groben ¨Schleiffaufsatz¨, mit dem Teil geht Teppichkleber weg wie nix.


    Ich kann mir vorstellen, dass die Matten durch die Reibung warm werden und du dann eine verdammte Sauerei hast :D


    Schraubenzieher und Hammer ist die beste Lösung. Ich hab's auch mit Heissluftfön und Spachtel versucht, das geht aber noch länger.

  • KW V.2...eine harte Sache...

    Zitat

    Original von Pro.2
    Bockhart heiss nicht unbedingt gut, hab ich gestern selber lernen müssen.


    Gute Erkenntniss! <thumbsup>


    Das KW1 ist bei mir mit den Paradas (wegen dem niedrigen Querschnitt), fast zu hart für die Strasse (zumindest geradeaus, in den Kurven ist er durch die verstärkte Schulter ruhiger als vorher). Das Problem ist aber, dass sich mit einer weicheren Abstimmung die Seitenneigung negativ bemerkbar machen würde. Ideal wäre es also, wenn man die Dämpfer weicher stellen und die Seitenneigung mit dickeren Stabis reduzieren könnte. Früher oder später werde ich deshalb nicht um ein härteverstellbares Fahrwerk und andere Stabis herumkommen.


    Bei der Celica ist das sicher besser, weil die Stabis besser gewählt sind als beim CRX. Die EE/ED-Serie hat zu dünne Stabis, bei allen nachfolgenden Modellen wurden diese (zum Teil deutlich) dicker gewählt.


    Wenn man die Geschichte mit dem JGTC-NSX in den letzten paar Ausgaben von Sport Auto verfolgt hat, sieht man welche Anstrengung die Fahrwerksingenieure in die Anpassung des Fahrwerks an die Nordschleife unternommen haben. Die Bedingungen auf der Nordschleife gleichen einer öffentlichen Strasse mehr, als einer Rennstrecke.

  • KW V.2...eine harte Sache...

    Zitat

    Original von Pro.2
    Wär ja dann ganz einfach, ich möcht ihn nen cm höher, also müsst ich einen cm Restgewinde "produzieren", genau gemessen versteht sich, und thats it :)


    Genau so ;)

  • CRX ausräumen

    Vorne kannst du's mit einem "Bassin" vergessen, die Matten sind ja wasserabweisend. Da hilft nur ein Hammer und ein grosser Schraubenzieher (und viel Zeit). Ob du den Teppich willst oder nicht ist dir überlassen. ;)


    Ich würde hinten die Verkleidung vom Kofferraumdeckel und den Seitenscheiben drin lassen, sieht besser aus und Gewicht haben die so gut wie keins.