Beiträge von orca

OK, danke!

Bei der CRX-Front, hat es schon zwei Öffnungen vorgesehen, die kann man hinten einfach aufmachen und es sieht lecker aus

Mit den Querstreben in der Mitte wirst Du schon mehr Probleme haben. Wenn man die nämlich ausschneidet, dann hast zu V-förmige Einschnitte. Das kannst Du nur mit Kunstoffschweissen ordentlich zumachen.

Wangen a.A.

Im Alltag kann man mit dem Silencer fahren

Ich hab nur noch einen EE8.

Yo, hat mich wieder auf die alten Ideen gebracht

Benny: Der Sound auf den Vids ist doch deeeer Hammer!

Cyrill kann ja leider nicht kommen. Ich hab auch frei, wie lange muss man rechnen von Winu bis Tuttlingen?

Hehe... und wenn Du mal die Gänge durchsortierst und dir die Cops zuschauen (bzw. zuhören), dann nützt dir auch das ruhige Standgas nichts

Das Problem ist, dass die US-Töpfe alle irgendwie zu lang sind. Beim EE8 hat's leider nicht soviel Platz.

Was sollen denn die Teile bei Burdinski kosten?

Benny, kannst Du noch mal Deine Bilder posten?

Keine Ahnung, wie das da abläuft. Es wurde jedenfalls immer von einer Lieferung geredet die aus Asien kommt. Wenn diese Problem bei allen Felgen mit diesem Lack vorkam musst wohl das ganze Sortiment ausgetauscht werden.

Danke

Ich mag Thai-Food, da würde so ein Thai-Muffler gut passen

Wohl nur die in Black Chrome.

Wenn Kosei nicht liefert, kann Lester auch nichts machen.

*Nerv-Mode On*

Meine Freundin hat letzten Frühling einen Satz neue Kosei RT Double Racer für ihren Sol gekauft. Bestellt hat sie die Felgen am Genfer Salon bei D&W (Forcar).

Soweit so gut, Felge montiert, sieht gut aus... Freude herrscht!

Bereits im Sommer hat sich gezeigt, dass der Lack abzublättern beginnt. Nur an kleinen Stellen, aber sichtbar und auf allen vier Felgen. Das wurde dann bei D&W reklamiert, die das wiederum an dem Kosei-Importeur Lester weitergeleitet haben. Lester hat dann erklärt, dass sie die defekten Felgen auf Garantie ersetzen. Man kenne das Problem, die Lackierung sei verbessert worden, damit so etwas nicht mehr vorkommt. Eine kleine Einschränkung gab es allerdings, Lester ersetzt nur 3 Felgen, weil eine Felge einen kleinen Parkschaden hat. Das fand ich schon mal sch***. Klar, der Parkschaden ist drin, aber der war erstens nicht gross und zweitens hat das keinen Einfluss darauf, dass bei der Felge auch der Lack abblättert. Egal... wir haben dann die Felgen im September zu Forcar gebracht. Man hat meiner Freundin gesagt, dass sie die Felgen erst Anfang 2004 bekommen werde. Anfang Februar nachgefragt hiess es die Felge komme Anfang März, Anfang März hiess es Anfang April, Anfang April hiess es Mitte April, Mitte April hiess es sie komme in einer Woche und jetzt ist Ende April und die Felge ist noch immer nicht da.

7 Monate warten, damit ein Satz Felgen ausgetauscht wird! Das ist einfach zum davon laufen!

Ich werde auf jedenfall Kosei bei meinen künftigen Felgenkäufen nicht mehr berücksichtigen

*Nerv-Mode Off*

Die Seite kenn' ich, aber die Töpfe werden ja eingekauft und ich suche die Firma von welcher Burdinski die Töpfe bezieht

Benny hat ja einen Burdinski-Topf drauf. Woher beziehen die noch mal ihre Töpfe? Ich muss so ein Teil haben und bei Ebay gibts leider nichts in den entsprechenden Massen.

Zitat

Original von ITR5874
Oder besser: 7*15 aufziehen, ist ohnehin viel sportlicher.

Da passt aber wohl die 330er Brembo nicht drunter

Ich würde mit dem Turbo auch auf 8x17 mit 215 oder 225er gehen. Durch den grösseren Umfang wird die Auflagefläche der Reifen grösser = bessere Traktion.

Geil

Du solltest Gleiches mit Gleichem vergleichen

Du musst P-Mot mit P-Schlepp vergleichen, P-Norm wurde ja korrigiert

Bei Fronttrieblern ist eine Verlustleistung von ca. 25% bei Hecktrieblern von 30% die Regel.

Schau doch mal bei Ebay, da gibts die Teile so um 30 Euro

Schade... aber wir werden das schon mal einrichten können. Ein Bodensee BBQ wäre sowieso schon lange mal angesagt