Beiträge von orca

Genau solche hab ich gemeint <blink>

Sicher ist die Dicke entscheidend, welche Dicke man aber da nehmen sollte ist schwer zu sagen, kommt auch auf den Einsatzzweck an. Gut wäre es deshalb, wenn sie einstellbar wären.

Für den EG6 findet man einiges, auch einstellbare. Für den EE8/9 gibt es leider nichts

Zitat

Original von Jones
aus verlässlicher quelle weiss ich dass sie selber gesagt habe ihr ziel sei es einfach berühmt zu werden!

Die Frage ist wie verlässlich diese Quelle tatsächlich ist (wenn es die ist die ich meine) <biggrin>

Cool! Dann werde ich mir auf jeden Fall die Wiederholung am Freitag reinziehen. Honda scheint wohl bei Tuning-TV angesagt zu sein. Neulich kam ein Bericht vom Ninja CRX (bzw. Sol) und jetzt der Rikli-CTR.

Die meisten haben 2.5 Zoll. Wenn Du aber den MSD in 2.25 hast ist es nicht so schlimm wenn sich der Durchmesser beim ESD auf 2.5 Zoll vergrössert, umgekehrt wär's schlimmer.

Ich würde auch sagen, das sind Unterstellungen.

Ihr Dad war im Rennsport tätig und deswegen hat sie da Fuss gefasst. Dass, wenn man sich in diesen Kreisen verkehrt, die Chance grösser ist mit einem Rennfahrer als mit einem Krabbenfischer zusammengekommen ist eigentlich logisch. <biggrin>

Wenn Du Glück hast, kostet Dich der Topf 25$, dazu zahlst Du 50$ Shipping und die Ware ist in ca. 2-4 Wochen bei Dir.

150 Euro und 20 Euro für's Shipping plus Zoll und MwSt. sind deutlich mehr. Auch hier musst Du zwischen 1 und 2 Wochen rechnen.

75$ = ca. 100 Franac
170€ = 270 Franac plus ca. 15% Zoll und MwSt. = 305 Franac

Any Quastions? <biggrin>

Ich habe einfach geschaut um wieviel Prozent die Motorleistung korrigiert wurde und den gleichen Prozentsatz auf die Radleistung angewendet <blink>

Zitat

Original von Giraph
[quote]Original von orca
Da muss ich dich leider korrigieren, es sind 144PS am Rad. Ich rechne mit:
kW / 0.735 = PS

Das ist die gemessene Radleistung, ich hab aber die Norm-Radleistung gerechnet <blink>

Gratis wüsste ich nichts gescheites, aber check mal http://www.hostpoint.ch. Für Fr. 9.90 kriegst Du da was Du brauchst

Hahahaha... 150 Euro wollen die für einen Topf! <ROFL>

Die gibts bei Ebay für 30$ <blink>

Sieht aber gut aus. Wär schon geil so'ne Anlage, aber wohl leider zu laut

Hi!

Bitte in Allgemein, Performance, Styling und HiFi Deutsch schreiben <blink>

Rikli hat mal ein Negativ der Mugen-Front gemacht. Du müsstest mal da anfragen, ob die die Lippen nun verkaufen. Ansonsten kosten Mugen-Teile halt was sie kosten, da kann man nichts machen.

Mugen Teile sind nun mal ein einer sehr hohen Preislage angesiedelt. Ich denke nicht, dass Dich ein Import günstiger kommt.

Schau mal bei King Motorsport ind den USA oder Takakaira in Japan, die haben diese Teile im Programm <blink>

Gesehen nicht, aber ich denke nicht, dass das für unsere Honda erhältlich sein wird.

Ist wohl ein ähliches System, wie z.B. DC es abieten oder wie es gewisse Aston Martin drin haben.

Ich könnte mir vorstellen, dass dieses Loch durch eine korrektur der ECU kommt. Vielleicht stimmen genau in diesem Drehzahlbereich (je nach eingreifen des VTC) die Abgaswerte nicht worauf die ECU reagiert.

In den USA und Japan habe ich von guten Erfahrungen mit dem O2 Simulator gehört, da fahren Leute sogar ohne Kat rum und alles läuft prima.

Evtl. könnte es sein, dass irgendwo noch ein Satz HKS-Wellen verstaubt in einem Tuning-Shop irgendwo in Japan in einem Lagerraum rumliegt, aber die Chance an die ran zu kommen wird wohl nicht sehr gross sein. Ich habe auch schon diverse Treads bei Honda-Tech verfolgt, wo loche Wellen gesucht wurden. Scheinbar ist das fast ein Ding der Unmöglichkeit.

Rikli kann Wellen und Federn herstellen lassen, ich denke auch für den ZC <blink>

Ich würde auch auf Antriebswellen oder evtl. Radlager tippen.

Zitat

Original von EDEL
aber 280fr. sind schon wucher

Schon mal überlegt was es kostet so ein DTC-Gutachten erstellen zu lassen? <blink>

Ich denke für Deine Zwecke wäre sicher die Jackson Racing-Variante ideal. Der Motor hat ohne interne Anpassungen ca. 270PS und ist standfest.

Freakstr: Schreib mir eine PN wenn Du den Civic holen gehst, das letzte mal hatte ich leider keine Zeit vorbei zu kommen <blink>

Zieh doch einfach alle ab <biggrin>

Also ich weiss nicht wieso der ganze Aufwand. Einfach Betterie abhängen und gut ist <blink>

Ich wäre vorsichtig, einfach einen Druck einzustellen. Bei Cyrill wurde der Druck damals auf 4.2 Bar mit abgezogenem Unterdruckschlauch eingestellt, aber das ist nur eine grobe Angabe zur Orientierung. Wieviel Druck Du fahren musst kannst Du nur mit einem Breitbandlambdameter herausfinden.