Beiträge von orca

    Zwischengas gibt man beim runterschalten um den Antrieb zu entlasten, beim hochschalten bringt das nichts.


    Grundsätzlich muss man sich entscheiden: kürzere Übersetzung für eine höhere Anschlussdrehzahl oder längere Übersetzung für tieferen Benzinverbrauch.

    Wenn man viel Geld für so einen CRX hinblättert, dann dürfen auch die Felgen etwas kosten <cool2>


    Work gbts bei http://www.workwheels.ch mit Gutachten ;)


    Was ich sonst noch machen würde?

    • Sticker entfernen
    • Heckspoiler entfernen
    • Dachspoiler entfernen
    • Böser Blick entfernen
    • Scheibentönung entfernen
    • Antenne entfernen
    • Dachantenne entfernen (Wozu dient die? <amkopfkratz>)
    • Nebellampen entfernen
    • Frontlippe entfernen
    • Direktluftfilter entfernen
    • Sitzpolster entfernen
    • Rückleuchten entfernen
    • OEM Rückleuchten verbauen
    • Scheibenwischer schwarz lackieren
    • ED9-Abrisskante in Carbon verbauen
    • B-Säule in Carbon
    • KW Variante 3 verbauen
    • 16 Zoll Felgen verbauen
    • Power Rohr 1x90 verbauen
    • Nardi Lenkrad verbauen
    • ITR-Schaltknauf verbauen
    • Legendsättel und 286er-Scheiben vorne verbauen
    • Ferodo DS Performance rundum verbauen
    • Stahlflex Bremsleitungen verbauen
    • SSR-Krümmer verbauen
    • 100 Zeller verbauen
    • IPP Tractionbar verbauen
    • ITR-Box mit KN-Filter verbauen
    • ITR-Ansaugbrücke und ITR-Drosselklappe verbauen (idealerweise mit konisch aufgebohrem Drosselklappengehäuse)

    Das ist mal das, was mir für's erste in den Sinn kommt :D


    Hier noch der Link zu IPP: http://www.individualperformanceparts.com

    Also wenn's mein CRX wäre würde ich den erst 'mal Schwarz lackieren, das Blau gefällt mir nämlich gar nicht - gut sind aber die Geschmäcker verschieden <thumbsup>


    Zuerst würde ich mir eine neue originale Front besorgen, die Lippe und die Nebellampen gehen gar nicht. <sick>


    Als weiteren Schritt würde ich ein KW3 holen (hat den besseren Dämpfer als V1/2) und das mit einer dezenten Felge kombinieren. Die Barracuda würde ich verkaufen und etwas quaitativ hochwertiges verbauen.


    Eine OZ Superturismo passt immer recht gut und wirkt recht zeitlos.



    Etwas exklusiver, aber auch deutlich teurer, wäre der Klassiker von Work, da würde ich die Equip 03 nehmen - allerdings nur, wenn du auf Classic-Look stehst.



    Gibt sicher noch zig andere, die sehr gut passen. Wie gesagt würde ich da aber qulitativ hochwertige Originale Billigfelgen oder Kopien vorziehen - auch das ist wieder Geschmacksache.


    Beim Auspuff machst du mit Power Rohr sicher nichts falsch, aber da würde ich keine Links/Rechts-Anlage nehmen, sondern eine dezente OEM-Style mit 1x90. Das fügt sich optisch perfekt ins Heck ein und dominiert nicht so wie zweiseitige mit riesigen Endrohren.


    Es gbt auch noch andere Sachen die ich machen würde, die würden aber den Orignallook unterstreichen, nicht verändern.

    Schönes Auto... fast schade drum, wenn ich so lese was damit geplant ist <nooo!>


    Ich persönlich würde den CRX dezent im Originallook behalten und auf prollige Doppelrohrauspuffe, GFK-Lippen und andere Basteleien aus den 90ern verzichten ;)

    Das sind keine Gerüchte, sondern Erfahrungen aus meiner Jugend.


    Wir haben auch coole Zeiten in Biel erlebt - die Partys in der Coupole waren legendär.


    Das macht aber die negativen Erlebnisse in dieser Zeit nicht ungeschehen ;)

    Ach Blödsinn... ich kenne viele anständige Jugendliche, die in ihre Clique respektiert werden für das was sie tun - es gibt auch eine Welt ausserhalb vom 20min, Blick und anderem Schund ;)


    Spiessig sein heisst nicht, dass man das richtige tut. Wie gesagt, Kids rebellieren, dazu gehört lautes Musik hören im Zug - scheiss drauf, selber die Kopfhörer rein und gut sein lassen. Es gibt viele interessierte Jugendlche, erinnert euch zurück, welche Erwachsenen ihr mit 15 cool gefunden habt. Bei mir waren das die, die etwas erreicht haben und trotzdem sich selbst geblieben sind. Man kann auch Ehrlichkeit und Anstand zeigen, ohne gleich den Moralapostel zu markieren. Gutes tun sollte man ohne Hintergedanken, denn nur so ist es wirklich Gutes und so wird es auch von anderen erkannt, teilweise auch nur unbewusst. Unterschätzt aber nie die Kraft der kleinen Dinge - denkt an den Schmetterlingseffekt.

    Genau, es gilt unter Teenies als cool, Leute auszurauben und tot zu schlagen <rotaeye>


    Weder die Aussage von blackraven kann ich voll unterstützen, noch die von yeah02.


    Ich bin in den 90ern gross geworden, in der Zeit der offenen Drogenszene und der Blütezeit der Technobewegung. 16jährige Drogentote, Teenies die voll auf E die Nächte durchtanzten usw. - Drogen und Ausgang sind heute harmloser geworden. Gewalt gab es seinerzeit auch schon, wer seine neuen Nikes in Biel zur Schau getragen hat, musste damit rechnen barfuss nachhause zu gehen - wenn er schlau war ohne vorher ein paar in die Fresse gekriegt zu haben. Sicher ist aber die Gewaltbereitschaft gestiegen, das ist ein Problem der heutigen Zeit.


    Das Hauptproblem sind nicht die Kids, sondern die Eltern. Wer sich selber für nichts interessiert und nichts in seinem Leben tut ausser der Konsum zu frönen, der muss sich auch nicht wundern, wenn es ihm der Nachwuchs gleichtut. Wie will man von den Kindern Werte erwarten, wenn ihre Alten auch keine haben?


    Das Problem der heutigen Gesellschaft ist die zunehmende Banalisierung. Vor 20 Jahren hatte der untere Mittelstand noch nicht so viel Geld zur Verfügung. Die Nachkriegsgeneration kannte noch den Verzicht. Es gab, als meine Eltern Kinder waren, bei vielen Familien nicht jeden Tag Fleisch, es gab während der Ölkriese in den 70ern autofreie Sonntage, man musste sich das Töffli mit dem der Vater in die Fabrik zur Arbeit gefahren ist hart ersparen usw. Unsere Eltern wollten, dass wir es besser haben als sie, sie gaben uns Werte mit, Anstand und Umgangsformen. Irgendwie haben wir aber durch all das Oberflächliche unsere Wurzeln vergessen und sind der jüngeren Generation ein schlechtes Vorbild.


    Sicher sind nicht alle so, aber eine Tendenz ist sichtbar. Wenn ihr euch wegen den Kids ärgert, fragt euch, was eure Werte sind, wie konsequent ihr sie in eurem Leben umsetzt und versucht ein gutes Vorbild zu sein. Das kann solche Fälle nicht vermeiden, aber dazu beitragen die Gesellschaft als Ganzes wieder ein bisschen zu erden und die Welt ein bisschen besser zu machen.

    Rumänen sind nicht zwangsläufig Romas ;)


    Vielleicht war früher nicht alles besser, sondern ihr seid einfach als Erwachsene scheisse :D


    Ich hatte mit 14 eine Alkoholvergiftung, hatte TV und NES im Zimmer und das war zwei Jahre bevor floxy geboren wurde <rofl>


    Jugendliche müssen Grenzen austesten und nur weil sich die Kids wie Prolls benehmen, heisst das nicht, das alle kriminell sind... wenn ich an meine Teenie-Klique denke, da ist aus fast allen etwas geworden, jeder hat seinen Platz in der Gesellschaft gefunden, obwohl jeder einmal "Seich" gemacht hat - oder vielleich gerade deswegen.


    Was hat das eine mit dem anderen zu tun? Ich habe nicht das Gefühl, dass gewalttätige und kaltblütige jugendliche Kriminelle heute häufiger sind als früher. Solche Fälle haben nichts mit mangelnder Erziehung zu tun, da liegen die Probleme tiefer.

    Naja... "Studien" und "Experten"... ich kann mich gut an einen Bericht in der Auto Bild vor etwa 10 Jahren erinnern, wo ein Verkehrspsychologe, also auch ein "Experte", Autofahrer die am Tag mit Licht fahren als aggressive Menschen mit Minderwertigkeitskomplexen bezeichnet hat.


    Ebenfalls gibt es Studien, die belegen, dass die Operzahl bei Zweirädern nicht erheblich gestiegen ist, seit mehr mit Licht gefahren wird. Die zitierte Studie ist von 2005, mittlerwile hat man mehr Kenntnisse und Erfahrungen.


    Gerade bei schönem Wetter, wo die Licht/Schatten-Kontraste sehr ausgeprägt sind, macht Licht am Tag Sinn.


    Ich fahre seit Jahren bei Tag mit Licht, auch wenn mein Daily Tagfahrlicht hat, bei älteren Fahrzeugen ist der erste Griff immer der zum Lichtschalter, etwas nachrüsten würde ich nicht, das zahlt sich kaum aus.


    Dass man mit mehr Bussen rechnet denke ich nicht, erstens bleibt es bei solchen Lapalien meist bei einer Verwarnung (ist bei Nebellampen und defekten Birnen auch so) und zweitens fahren heute eh schon fast alle mit Licht. Seit 2011 ist bei Neufahrzeugen Tagfahrlicht ohnehin Pflicht.

    Es gibt immer Ausnahmen, dann z.B. wenn man nach einem strengen Dezember einmal drei Tage frei hat und man am 24. morgens um 09:00 durch einen Werbeanruf geweckt wird. Dann ist es nach Artikel 3, Absatz zwei, der Weltanstandsordnung erlaubt, das Callcenter zu lokalisieren, die Scud-Raketen auszurichten und auf die angenehme Frauenstimme abzuwarten...



    "Push the Button, Please!"


    <mean><mean><mean>

    Beim B18C4 ist aufgrund der variablen Ansaugwege der Umschaltpunkt des VTEC nicht so spürbar wie bei einem B-Motor mit einer normalen Ansaugbrücke.


    Allgemein gilt es zu bemerken, dass bei Motoren mit einer hohen Laufleistung der Umschaltpunkt weniger spürbar sein kann. Will man das beheben, müsste man den Kopf revidieren (inkl. Schlepphebel), das ist aber in den meisten Fällen von den Kosten her nicht wirklich interessant.

    Sie versuchen niemanden auf's Kreuz zu legen, sondern etwas zu verkaufen, was ihr Job ist. Klar ist es störend, aber wenn man klar und bestimmt sagt, dass man kein Interesse hat und dann das Gespräch beendet, ist das völlig ausreichend.


    Es ist ein Scheiss-Job und die Telesales sind meist sonst schon sehr unter Druck, da braucht es nicht auch noch Leute die sie fertig machen.


    Warum sich am Leid eines anderen erfreuen? Abgesehen davon, wer Zeit hat 45 Minuten einen Telefonverkäufer zu ärgern, sollte sich ein Hobby suchen (oder sich eine Stelle als Staatsangestellter suchen) :D

    Ein SUV macht in der Stadt Zürich ohnehin keinen Sinn, allgemein auf befestigten Strassen nicht. Auf den Strassen in die Skigebiete ist es immer lustig wenn die 2.5 Tonnen-Schiffe rutschen und kämpfen und man selber gemütlich mit dem Zweiliter-Allraddieseli-Kombi den Berg hochfährt :)


    Aber zum Thema und zur Frage von Mätthu. Ich war neulich im Kreuz Seewen und hab im "Wätterschmöcker-Zimmer" gegessen, ich hab da etwas gespürt, nicht dass ich jetzt auch ein "Wätterschmöcker" wäre, aber es gibt wohl eher einen moderaten Winter <baetsch>

    Der CR-V ist mehr ein japanischer Kombi, der wie ein SUV gestylt ist - ich bin aber auch nicht der Cowboy, der hier mit einem Standard Size Ford auf dicke Hose macht (abgesehen davon fährt meine Freundin den V ;)).


    Hahaha... ich bin oft genug in den USA gewesen und weiss wer mit Explorer 'rumfährt, Mutti :)

    Also ich fand die Heizung beim Justy super! <thumbsup>


    Für mich darf der Winter ruhig noch dauern, da kann man statt VTEC die Skier ausfahren, das macht genau so Spass <hurray>


    Und ja, wenn ein Ami SUV, dann ein Full Size, kein Soccer Mom-SUV ;)