Beiträge von orca

  • HondaHolics Chlausenhöck 08.12.2012

    Danke Leute, an alle die gekommen sind :thumbup:


    War ein cooler Abend :)


    Einen etwas bitteren Nachgeschmack hatte alkerdings die Tatsache, dass fast 100 Stutz Getränke, Spirituosen und Desserts nicht bezahlt wurden (bzw. von mir übernommen werden mussten) <sick>

  • ITR Kompressor

    @kurvensau: Ein Abgasgutachten bei der EMPA Biel kostet ca. 2'000 bis 3'000 Franken.


    Ich finde das Projekt von Harlekin sehr beeindruckend - Chapeau! Allerdings weiss ich nicht, ob es sich wirklich lohnt und man da nicht besser grad einen Turbo reinmachen würde. Da würde man 300PS mit weniger Ladedruck erreichen und durch die effektivere Ladeluftkühlung auch eine geringere thermische Belastung für den Motor schaffen.


    vtecpower: Wenn du Erfahrung hast, ist es natürlich interessant, selber abzustimmen. Wenn du die aber nicht hast würde ich's sein lassen ;)

  • Neue Karre

    Eeeeeeeigentlich gehört in RS- bzw. Quattro traditionellerweise ein R5 und eine Schnecke <rocker>


    BMW 1M ist sicher auch sexy, aber Allrad macht auch im Winter Spass und das 1er QP bietet nicht gerade viel Platz.

  • Neue Karre

    Platz, Bumms, Allrad, Fahrspass, nicht zu prollig... da fällt mir spontan der RS3 ein - auch wenn ich eigentlich auch kein Audi-Fan bin. :)

  • Felgen für S2000

    Wenn du die Felgen eh tauschen willst, dann würde ich mir den Aufwand mit der Sprühfolie sparen - ich seh den Sinn von so etwas eh nicht, wenn man das sauber machen will muss man die Felge eh vorbereiten und dann kann man genau so gut lackieren. Sprühfolie ist mehr so D&W-Tuning :)


    Ich hab fürs Sandstrahlen 80 und das pulvern selber 100 bezahlt - für den ganzen Satz. Allerdings war das extrem günstig, normalerwise musst du mit ca. 300 rechnen (wie beim Lackieren auch).


    Ob 17 oder 18 Zoll ist Geschmacksache, vom Fahren passt mit persönlich 17" besser, optisch sieht teilweise 18 Zoll recht sexy aus ;)


    OZ und Rota sind etwa in der gleichen Preisklasse. Bei Rota hat man den Nachteil, dass man rundum meist die gleiche Breite verwenden muss - ideal für Mischbereifung wären aber vorne und hinten unterschiedliche Breiten.


    Was willst du für neue Felgen ausgeben?

  • Felgen für S2000

    Also ich finde grau/gold eigentlich eine schöne Kombination :D


    Folieren ist immer so eine Sache, wenn der Zustand des Fahrzeugs nicht mehr neuwertig ist (also kleine Dellen etc. vorhanden sind), dann kann das Ergebnis nicht garantiert werden. CS Cars sind ja bei dir in der Nähe, kannst ja mal chris/cscars hier im Forum anfragen, was das folieren bei ihm kostet. Ich hab mir das bei meinem S auch mal überlegt, hab's aber dann sein lassen weil die Kosten von 1'500 bis 2'000 für eine "temporäre Umgestaltung" einfach zu hoch waren - da leg ich lieber noch einen 1'000er drauf und lass die Kiste lackieren.


    Bei den Felgen kommts halt drauf an, wie hoch dein Budget ist. Lackieren kann man ca. um 300, Pulvern geht auch, kostet aber etwa gleich viel wie lackieren.

  • ITR Kompressor

    300PS kannst du mit dem Kompressor vergessen, mehr als 260PS wirst du kaum erreichen.


    Für den JRSC sind 440er Düsen und eine 2.5 bis 3 Zoll-Anlage wichtig um das Potential auszunützen.


    Hondata brauchst du nicht, kannst auch eine gechippte OBD1-ECU nehmen (EG2/6/9, EH6/9 etc.).

  • Tipp Autokauf kleiner Allrad?

    Denk daran, dass sich Daihatsu 2013 aus der Schweiz zurückzieht - würde ich nicht mehr kaufen.


    Jimny ist recht unsicher: hoher Aufbau und kurzer Radstand, hats in gewissen Tests umgeschmissen.


    Fiat Panda ist sicher auch ein gute Wahl.


    Ich persönlich würde den Skoda Octavia Kombi TDI 4x4 DSG empfehlen, ist zwar ein bisschen grösser als der Jazz (ca. im Bereich eines neuen Civics), aber Preis/Leistung sind wirklich top. Verbrauch um die 5.5-6 Liter, super Ausstattung, gute Qualität und sehr harmonischer Automat/Allrad, gerade auch in den Bergen. Ich hab mit meinem seit Anfang September über 16'000 Kilometer gemacht und würde hn nicht wieder hergeben.