Beiträge von AS_B16

meld mich definitiv auch an... bis dahin sollte meine antriebswelle und KW3 rep/montiert sein...

hm.. bremsfallschirm .. tönt.. gut... aber da könnt ich mir ja auch gleich ein del sol holen.. <aetsch>....

so, geht immer schneller mit der verteilung der bussen... die haben langsam richtig übung .... ..

na ja... am freitagabend geblitzt .... am dienstag die busse im briefkasten... ... bei 88km/h... im 80.... = 60stutz ... hm ... gibt kein smile so ala (drauf geschissen)...

ich hätte dazu auch noch ne frage.. bei einem meiner EE's habe ich, wenn ich z.B. langsam über eine querfuge fahre ein geklapper vorne irgenwo im fahrwerks bereich... ich schliesse mal darauf dass da so ein "gummi" hinüber ist.... wollte eigentlich eh bald mal meine EE "sarnieren"... also auch diese Fahrwerks... "gummis" wechseln...

kann man das als "leihe" selbst in die hand nehmen... z.B. alle teile ausbauen und einem Mech bringen.. zum aus und einpressen der gummi.. oder könnte man dies sogar selbst erledigen?... <sick>...

ach ja.. wer bietet solche teils an... was ist sinnvol .... so ala preis / leistung... für die strecke... sowie für den alltag.. (also einen satz für streetcar.. eine für den track... ) ?

hunderten seiten von doku??.. .... ich arbeite zu 100% nebendrann... und standart für doku einer solchen arbeit liegt bei 60 bis 80 seiten... ..

Tee,.... na ja der code.... spaghetti puur.. <rudi>.... und ..

den code werd ich natürlich nicht hier rein setzten.... das würde das mass des boards sprenden..

sorry andre... dass mein wissen über die programmierung nicht deinen vorstellungen entspricht.....
vielleicht noch hinzuzufügen... das erste mal das ich was mit einem PIC versuche... und ich mache Energietechniker.. eigentlich nichts mit informatiker....

.. kleine Info zum stand des Projekt..

-- es light ein funktionierendes shiftlight vor mir das ich frei programmieren kann.. also obere und untere Drehzahl frei wählbar... zwischen Stufen werden automatisch berechnet... und über 10 zustands led angezeigt ..<rocker> .. ich weiss .. shiftlights sind eigentlich nichts neues... nur verfügt dieses über einen grösseren anzeige bereich und kann idividuell angepasst werden

des weiteren wird nun auch in meine alten EE8 die reichweite in km ausgerechent und der aktuelle betriebszustand angezeigt ... ... ... jetzt fehlt nur noch das Kitt licht in der Front... <rofl>..

hab auch noch eine kleine story...

höhö.. also kurze vor info..
ich.. schönes wetter.. mein dazumal neu erworbener Honda ED9 ..... am abend zuvor konnt ich es nicht lassen und hab den ESD vom kollegen einen OTTO-Racing topf.... schweine laut.. absolut ilegal... und natürlich ohne silencer montiert...
dazu das 28-er lenkrad.... und die huupe nicht mehr montiert....

na ja..

am nächsten tag... samstags fuhr ich von der schule nach hause... anschiss... und wollte mir was gutes tun....

also auf nach glarus... und über den klausenpass....

unten am klausenpass mal so richtig aufgereht... mit dem ESD ein heiden spass.... und nach der ersten kurve... steht da ein männlein (M) im walde... aber nicht alleine... so als ob der schon 5min gewartet hatte...
und ich wurde ein bischen nervös... da ein kleiner smalltalk bevorstand..

(M) grüezi!! fahrzüg u fühereruswiis bitte!!
(ich) klar gerne
(M) ist der auspuff original
(Ich) ja soviel ich weiss schon was beim kauf des wagens dabei ..
(M) ... watschelt nach hinten zum ESD
(Ich) zitter zitter
(M) brüllt zu seim kollegen .... "muesch mol cho go luege !!!!!
(M) kommen sie mal .. man sieht doch dass der nicht original ist!!
(Ich) ich dachte mir dass das auto einwenig laut ist
(M) ja wenn sie kein beiblatt haben müssen sie den verkäufer fragen
(Ich) ja selbst verständlich
(M) ja klähren sie das mal ab
(M) drückt mir einen zettel in die hand, dass ich das fahrzeug innerhaltb einer woche zeigen muss mit zugelassenem ESD..
(M) schöne tag und niid vergässe

na ja... nette glarner ... :))

höhö.. geili sieche.... und nach der weiterfahrt... ca 5km später ein töfffahrer mitten in der strasse, den sie vormir rausgenommen hatten und gerade weg fuhr als ich in die kontrolle kam...

der töfffahrer hielt mich mitten auf der strasse an... und fragte mich, wie lange ich den ausweis abgeben müsse, da der polizist mindestens schon lange bevor er mich gesehen hatte in der strasse stand und kopfschüttelnd auf mich gewartet hatte...

wolle mal fragen, ob mir jemand diese felgen auf meinen ee8 machen kann... so in 15"...

...
...

in den grössen 195/40/16.. kenn ich den dunlop SP9000... guter grip im trockenen... gutes kurvenverhalten.. schlecht bei nässe..

vergleichbar ist der conti sport contact 2.. aber schlechtes kurvenverhalten in der genannten grösse..

in 17" also 205 / 40 / 17 ... der Eagle F1... mein favorit... nur preis und km leistung nicht sooo der hit... grip des F1 ist top ... optik ebenso... was mir aber eigentlich keine rolle spielt...

ja... mann ist ja immer selber schuld... aber ich bin jetzt definitiv der meinung ABZOCKE ^10....
schon letzten monat vom 100 in den 80-er... kurz nach der tafel.. ... <fire>.. ok.. wenn ich innerorts zu schnell bin... hab ich kein problem wenn ich ne busse bekomme oder check weg... dort machts sinn... meistens jedenfalls...

ich pack mir glaub langsam eine wurfaxt ins auto... ..

oder besser noch statt ein KW unters auto ein MG aufs auto...

hey.. thanks.. das könnte passen... ...

währe event auch dabei mit stock EE8... aber das mit den 9cm... .... hab das gefühl meine strebe unten ist tiefer.. <nervous>..

jep genau so was.. einfach einwenig deutlicher...

.. hm.. leider wieder mal was zu diesem thema...
... die schw.e.i.n.e.habe mich schon wieder gekriegt... ... langsam nervt 's... war gemütlich am nach hause cruisen... vom 100 in den 80er... ausrollen lassen auf der autobahn... wallensee bereich.... und.. blitz.... na toll... .. langsam wirds zur gewohnheit!!...

moin...

ich bin auf der suche nach dem leistungsdiagram für den EE8 stock.

kann mir da jemand weiterhelfen?... hab nicht wirklich was schlaues im net gefunden...

sagen wir's mal so..... ich würd das teil nicht mehr her geben....
..... ausser beim vorführen..

nein im ernst ist top... auch oder vorallem auch zum manövrieren... hast ja eine gerade fläche, die sich wunderbar eignet um ohne servo einzuparken... ..

ach ja.. es währe.. für eine EE8... ist vielleicht noch wichtig...

Ich bin an einem Projekt dran bei welchem ich unteranderem die Temperatur des Motors erfasse.

Ich weiss das wird bereits gemacht über einen NTC(Temp. abhängiger widerstand im motorblock)
Das signal besteht aus einer Spannung, welche logischerweise zu einer bestimmten Temp gehört...

Gibt es da bereits tabellen mit entsprechenden werten ??..

Analog zu dem wird ja die suuuper genaue anzeige auf den amaturen angesteuert...

daher.. welche temp entspricht welcher zeigerstellung.... weiss das jemand oder gibt's dazu ebenfalls messwerte (tabelle)... ?...

thanks für info's...

Mein's vom "Best Tread ever"...

goils teil.... mit richtig viel dampf.... und sehr schöne form....
ach ja... das wichtigste.. neue EMMTRESCH SPIEGEL..... wird wohl wieder ein neuer "trend"...