Beiträge von crxvtec

    Ich bin auch schon 29 und fahre momentan meinen 4. CRX. Und habe immer noch viel Spass dabei. Meine Freunde können die Freude am CRX nur bedingt verstehen. Jedoch mir passt das Auto und es ist für mich einfach ein Spass Mobil. Go Kart Feeling halt :D Und das reizt mich viel mehr als ein Audi oder so. Und ich weiss auch das ich, was nur die PS Zahl angeht, eigentlich das falsche Auto habe. Jedoch der Rest, also Fahrgefühl, etc überzeugt mich mehr als bei anderen Autos. Darum auch meine Frage nach kleineren Umbauten für ein bisschen mehr PS. Sonst würde ich mir gleich ein anderes Auto kaufen.


    Wie gesagt, es war bloss die Aussage vom Mech. Warum genau weiss ich auch nicht. Ich kann es nicht beurteilen und darum bini ich froh über jede Meinung von anderen Honda Fahrern.


    Die PS Zahl ist natürlich auch bei mir nicht das einzige Thema. Ein gutes Fahrwerk und bessere Bremsen stehen auch auf meiner to do Liste. Wie auch im Sommer gute Reifen. Tendiere momentan dazu einmal Semi Slicks zu probieren. Vollschalen Sitze, Sportlenkrad, Schaltwegverkürzung, Domstrebe vorne und weniger Gewicht habe ich bereits bei meinem CRX. Die Integra Teile Frage war also nur etwas vom gesamten Paket.

    Mir macht der CRX beim fahren einfach sehr viel Spass, vorallem in kurven reichen Strassen und bei Passfahrten. Darum meine Frage nach ein paar Tuning Möglichkeiten. Dass die mögliche PS Zahl ohne Turbo, etc beschränkt ist, ist mir auch klar. Und eben, ich möchte nicht einige tausend in das Auto stecken. Dachte nur an kleinere Umbauten. Mein Motor läuft noch sehr gut und das reicht um stärkere Autos stehen zu lassen.


    Und übrigens, das mit dem Fahren weiss ich bereits, trotzdem danke für den Tipp.

    Das der Integra Motor besser ist als der CRX Motor glaube ich euch schon. Für mich stellt sich halt einfach die Frage, ob es sich lohnt einen Integra Motor der ca 2500-3000.- ohne Arbeit kostet in einen CRX zu stecken den ich im April für 1000.- gekauft habe, oder ob ich einfach ein paar Teile wechseln und mit den 175-180 PS zufrieden sein soll.

    Ein Automech der in seinem CRX einen Integra Motor verbaut hatte. Seine Aussage nach dem Wechsel war, dass es sich nicht wirklich gelohnt hat. Es sei besser das Geld in den CRX Motor zu investieren. Aber das ist wohl Ansichtssache... Und darum frage ich hier nach anderen Meinungen ;)


    Eine richtige Abstimmung möchte ich sowiso irgendwann machen lassen.

    Mir wurde eben vom Motortausch abgeraten, da der Integra Motor träger ist als der CRX Motor. Weiss aber nicht ob das stimmt..


    Im Sommer war ich auf dem Leistungsprüfstand. Da hatte mein EE8 171 PS, und das ohne gross Teile gewechselt zu haben. Bloss K&N Luftfilter, anderen Kat und Auspuff. Geplant sind noch Fächerkrümmer und Pilzluftfilter (hinter der Frontschürze anstelle des Resonanzkörpers mit direkter Luftzufuhr). Und eben evt noch die Integra Teile. Dann sollte ich schon in der Nähe der Integra Leistung sein.

    Ansaug und Drosselklappe kann man einfach 1:1 austauschen? Oder muss man noch etwas anpassen (Steuergerät zb) ?


    Wunder erwarte ich auch keine, das sind einfach Teile die in meinem Budget liegen.

    Hallo zusammen


    Ich habe gehört dass man Motoren Teile vom Integra auch im CRX EE8 verwenden kann zur Leistungssteigerung. Stimmt das?
    Wen ja, welche Teile passen und bringen eine Verbesserung?


    Danke für eure Hilfe und Gruss

    Hallo zusammen


    Ich heisse René (29) und komme aus Steinen (Kt Schwyz).


    Seit April fahre ich wieder einen Honda CRX EE8. Es ist bereits mein vierter CRX. Einige Sachen wurden bereits gemacht (Felgen, Tieferlegung, Auspuff, Dachspoiler, Innenteile rot lackiert, etc) und weitere werden folgen 8) Mein CRX stand auch am Japanertreffen, jedoch kannte ihn vermutlich niemand von hier... ;)


    Gruss René