ZitatOriginal von Dj_zity
Ich find den Preis einfach hoch, wenn ich den Lexus IS 250 vergleiche, bietet der Lexus einfach bessere Optionen und meiner Meinung nach ist der Lexus viel schöner.
Ein IS 250 mit vergleichbarer Ausstattung kostet aber auch gut und gerne CHF 70'000.-- 
also so ganz koscher ist der Vergleich dann doch wieder nicht! 
Dass Dir der Lexus besser gefällt, da kann keiner was dagegen sagen, ist halt Geschmackssache.
ZitatOriginal von nsxr
Wieso nur 59.9k? Haben sie die Preise echt gesenkt?
Tages-Occasionen!
Die Preise wurden nicht gesenkt, dieses Angebot betrifft nur Fahrzeuge, die in Genf am Lager stehen (und das grösstenteils schon bald 1,5+ Jahre!).
ZitatOriginal von moonman
Wie sieht's mit Parkplätzen aus?
Es hät, solang's hät!
Nein, sollte genug haben. Wir haben ja schliesslich auch den Grossteil unserer Kundschaft eingeladen. Wird schon irgendwie gehen.
Auch von mir:
Herzlichen Glühstrumpf! 
Ihr habt doch nicht im Ernst erwartet, dass das neue Modell GUENSTIGER wird!? 
Ausserdem, bitte seht euch den neuen Acci erstmal live an. Der ist qualitativ nochmal ein ganzes Stück höher als der "alte" Accord. Ganz zu schweigen von der VIEL besseren Ausstattung und den effizienteren und kräftigeren Motoren (bitte jetzt keine Diskussion über die Fahrleistungen, die standen dabei nicht im Fokus!).
Und wie Silverlude schon sagt, im Verhältnis bekommt man VERDAMMT VIEL Auto für sein Geld. Wer sich einen ähnlich ausgestatteten Audi oder BMW holen möchte, zahlt DEUTLICH mehr dafür.
Honda möchte halt mittelfristig raus aus dem "Günstige-Modelle-Für-Jedermann-Markt" und Richtung (Alternativ-)Premium-Segment vorstossen. Da sind nebst einer ausgezeichneten Qualität und Verarbeitung eben auch gewisse Komfort- und Luxus-Features gefragt.
Für 49 Mille kriegt man ja auch das Topmodell, den 2.4 Executive-Plus, mit adaptivem Tempomat ACC*, Kollisionswarnsystem CMBS*, Spurhalte-Assistent LKAS, Ledervollausstattung, Elektrische Sitze mit Memory und Sitzheizung, Xenonlicht, elektr. Schiebedach, Einparkhilfe vorne & hinten, Freisprecheinrichtung, Premium-Soundsystem mit USB-Anschluss...
allesamt Ausstattung, für die man bei anderen Marken teuer Geld als Extra bezahlen muss!
*bisher nur im Legend und seit 2007 auch im neuen CR-V erhältlich
Ergo: erst das Auto LIVE anschauen, testen und ERST DANN über die Preise urteilen!
ZitatOriginal von Silverlude
finde er ist sehr gelungen vorallem die sitze
*unterschreib*
Die Sitze sind echt klasse! Super bequem und trotzdem genial Seitenhalt, insbesondere auch oben im Bereich der Schultern! 
rene: Jo, würd mich auch freuen, Dich mal live zu treffen. 
vti: Die Autos haben wir auch schon seit letzten Montag (26.05.08) da, einfach das Event findet halt erst diesen Mittwoch statt.
ZitatOriginal von Pro.2
Isch mal sicher kei leidi die Alphorn-Frau
Ich schwörs Dir, die Frau kann richtig blasen... 
Hallo Leute,
diesen Mittwoch, 04.06.2008 wird bei uns in Zürich der neue Honda Accord (Limousine) präsentiert. (Honda Automobile Zürich, Letzigraben 77, unweit des Letzigrund-Stadions)
Das Ganze startet ab 17.30 Uhr und dauert bis ca. 22.00 Uhr.
Es gibt Apéro und kleine, asiatische Leckereien. Dazu gibts musikalische Unterhaltung von Eliana Burki, die, nebst Gesang, ihrem Alphorn rockige, funkige und jazzige Klänge entlockt (Ihre Webseite: Eliana Burki).
Es werden diverse verschiedene Modellvarianten, Ausstattungen und Farben zu sehen sein.
Wer frühzeitig da ist (ab ca. 16.00 Uhr) kann evtl. auch noch eine Testfahrt machen.
Es würde mich freuen, den Einen oder Anderen von Euch zu diesem Anlass begrüssen zu dürfen.
Gruess, Martin
ZitatOriginal von beelow
aaaaaaaasbach, aber geil
Aber SOWAS von Asbach! Trotzdem geil! 
Hier meine akutellen 2 Lieblingstitel vom aktuellen NW Album:
Nightwish - Sahara
Insbesondere der Refrain, und dann der Schlusspart geht abartig ab!
Nightwish - Last of the wilds (instrumental)
Geiler Metal, ohne nervigen Gesang. Nur die Instrumente! 
Und hier noch etwas völlig anderes, momentan aber ein echter Ohrwurm von mir:
John Legend - P.D.A. (We just don't care)
EDIT: zwar nicht neu, aber sowas von geil:
Nightwish - Phantom of the opera (live) 
Das Problem mit dem Oelpreis ist ja nicht die zur Verfügung stehende Menge, sondern dass das Oel eben in US$ gehandelt wird. Und da der US$ derzeit gerade schwächelt gleichen die Oel-fördernden Staaten die Kursverluste eben dadurch aus, dass sie weniger Oel fördern und so den Oelpreis hoch halten können. Es geht also (wie eigentlich immer) mal wieder nur ums Geschäft! 
Zum Topic: also den 2.8l-Diesel (wohl ein Audi, was?) würde ich mir nie und nimmer holen! Habe mehrere Bekannte, die so ein Teil mal hatten und der Verbrauch war alles andere als tief!
Dazu kommt noch eine miserable Wiederverkäuflichkeit dieses Aggregats! Wenn ein Audi Diesel, dann den 2.0 TDI! Leistung hat der auch genug, braucht nicht viel und lässt sich jederzeit wieder sehr gut weiterverkaufen.
Ich für meinen Teil würde mir aber wirklich auch den Kauf eines sparsamen Benziners überlegen (wie z.B. den bereits erwähnten Civic 1.8 - der hat effektiv zwischen 6,4 und 7,0 l/100km Mix).
Kommt halt auf die Kilometer drauf an, die Du jährlich zurücklegst. Unter 20'000km/Jahr (und das vorzugsweise auf Langstrecken!) würde ich mir keinen Diesel zulegen. Das rechnet sich einfach nicht.
ZitatOriginal von S-treetfïghter
rechnung gestern erhalten und heute bezahlt.. bin also am samstag definitiv dabei....
dark_arrow: fahren wir geschlossen hin? gemeinsame hotel-übernachtung? hast du da was "geplant" oder soll da jeder selber schauen?
Grundsätzlich wäre ich schon für eine gemeinsame Hinfahrt. Ich kann aber noch absolut nicht sagen, wann ich losfahren kann. Denn ich bin an jenem Freitag gegen Abend gerade fertig mit WK und weiss daher nicht, wann ich abtreten kann...
Geplant hab ich also nix. Wenn Du (oder sonst jemand) sich freiwillig melden möchte, was zu organisieren, dann bin ich dagegen nicht abgeneigt!
ZitatOriginal von nsxr
...
Andererseits sind die Wagen in D doch eher günstiger, oder?
...
Im europäischen Vergleich hat die Schweiz oftmals sogar die günstigsten Preise! (Ausstattungsbereinigt, versteht sich!)
Wegen USA - Europa: bin da nicht so gut informiert, aber ich meine schon was gelesen zu haben, dass USA auch deutlich geringere Import-Zölle und generell tiefere Steuern für Autos verlangt, als dies bei uns in Europa der Fall ist.
Nicht zu verachten ist auch die Tatsache, dass sehr viele Autohersteller ihre Fahrzeuge für die USA auch dort (also vor Ort) produzieren. Das drückt den Preis natürlich nochmals erheblich.
Und wie bereits mehrfach angemerkt wurde, ist der Wechselkurs im Moment wirklich alles andere als Normal!
ZitatOriginal von S-treetfïghter
ja echt schade... hab noch keine bestätigung für samstag.. aber da die rund 8 s2000 aus dem s2k forum zusammen angemeldet wurden denke ich das das wohl klappen sollte für mich!!
Hab gerade mal kurz angefragt bei der zuständigen Person:
Für unsere Gruppe (8x S2000) hat alles geklappt. Die Bestätigungen wurden letzte Woche abgeschickt, sollten also im Verlaufe dieser Woche bei den Teilnehmern im Briefkasten landen.
TypeRWoman & andere-die-sich-sorgen-machen: wir (d.h. die 8x S2000) werden unter uns bleiben. Selbst WENN einer der unsrigen eine waghalsige Fahrweise haben sollte, wird das Euch nicht betreffen.
Von daher: take it easy und freut euch auf ein tolles Event!
ZitatOriginal von Jones
und was kostet der spass?
Würd mich auch interessieren!
Teile = ?
Einbau = ?
Macht der Urs den Einbau? Wie lange dauert das Ganze?
Bin auch SEEEEEHHHHR interessiert! 
ZitatOriginal von SHARK
Bei meinem S2000 nervt mich das Verdeckgestell das irgendwo herumklickt(keine Ahnung wo genau). Ist wohl aber am Alter und muss so sein.
Ein Handschuhfach wäre auch kein Mist gewesen, denn da könnte ich super das Abgasdokument und die Landkarte verstauen. Jetzt sind die Sachen eben zwischen Tunnel und Sitz
Sonst kann ich nichts über den geilsten Roadster dens gibt sagen
SHARK: Äääähm...sorry wenn ich es überhaupt für möglich halte. Aber Du weisst schon, dass der S über dem Fach zwischen den Sitzen nochmals ein grosses (Geheim-)Fach hat, und da passt ohne Probleme das Abgasdokument und ne Karte rein! Habe bei mir die komplette Servicemappe (also inkl. Handbuch, Serviceheft, Händlerverzeichnis, Parkscheibe) und dann noch sämtliche Fahrzeugpapiere da oben drin, und es hat immernoch Platz... 
Oder hast Du da einfach anderen Krimskrams verstaut?
Ich WEISS, wer's gsi esch!
Esch en Verchäufer vomene Zürcher Garagist gsi (nei, ned ich! 
), das Auto esch also en Vorfüehrwage gsi!
Dä Typ esch nämli ned grad e, sägemer emol "helli Lüüchte"...
Han fasch nüm chönne, woni das ghört und gseh han!
ZitatOriginal von Skip2mylou
Ferrari muss daruaf nciht achten da es ein tochter unternehmen von Fiat ist und diese sparsame autos haben und der weniger verbrauch an co2 ferrari übertragen wird, ähnlich wirds sicher bei porsche werden wenn die audi(somit seat,lambo skoda o co.) aufkaufen
Und genau DAS soll bald nicht mehr so laufen! Bin mir jetzt grad nicht sicher, aber ich meine, ab 2010 wird dieses Prozedere nicht mehr funktionieren!
Denn dann wird jede Marke für sich allein betrachtet, und Konzern-interne Ausgleichungen wirds nicht mehr geben. Dann fallen einige Hersteller gewaltig auf die Schnauze! Mercedes kann ihren Flottenverbrauch nicht mehr mit den Smarts kaschieren (und weil Smart für sich allein nicht rentabel läuft, wird die Marke Smart wohl bald das Zeitliche segnen...); BMW kann nicht mehr auf Mini zurückgreifen; Audi nicht auf Skoda, Seat und VW...
Dann müssen viele ihr Sortiment überarbeiten, oder aber gewaltige Strafabgaben hinnehmen (was dann in Deutschland zu weiteren Stellenverlusten führen dürfte...).
So gesehen muss ich der Strategie von Honda recht geben, auch wenn in letzter Zeit die sportlichen Fahrzeuge eher etwas zu kurz gekommen sind. Dafür ist Honda den anderen Herstellern nun 2 Schritte voraus, was die Erfahrungen mit der Hybrid-Technik angeht, und dieses Know-how können sie nun auch in die Entwicklung von sportlichen Autos einfliessen lassen.
Der CR-Z zum Beispiel, ist in meinen Augen ein würdiger Nachfolger für den CRX, und die Hybrid-Technik hat mMn durchaus auch sportliches Potenzial.
Was spricht dagegen, einen NSX mit Hybrid-Technik zu machen? Gerade im Rennsport, wo ständig beschleunigt und wieder abgebremst wird, bietet sich doch ein Hybrid-System erst recht an. Die gute Performance des Civic-Hybrid beim letztjährigen 24h-Rennen am Nürburgring bestätigt dies (die Treibstoffersparnis war so gross, dass das Benzin für längere Turns gereicht hätte, als jeder Fahrer maximal am Stück fahren durfte!).
Ich bin zuversichtlich und gespannt!
Komme mit insgesamt 8 S2000 vom S2k-Club nach Bresse (Samstag).
Dann nochmals zu 4. nach Anneau du Rhin, und nochmals 4 nach Dijon (auch wieder Samstag).
Freu mich wieder ein paar neue Gesichter zu sehen!
Nana, was heisst da Benzinfresser-Honda? Ich fahr diesen CR-V (der, verglichen mit dem Civic Hybrid, mehr PS hat, den schlechteren CW-Wert aufweist, den grösseren Rollwiderstand hat und nebenbei auch noch Allrad hat) mit "gerademal" 8,0 l/100km. Find ich akzeptabel!
Ja, hasse diese <sleeping>-Nasen! 
In die entgegen gesetzte Richtung ists fast noch schlimmer, da wird schon ab Effretikon in der Mitte gefahren, weil ja bei Töss (immerhin ca. 5 km weiter) die rechte Spur weggeht...
Aber eben, die wenigsten sind wirklich noch mit dem Kopf bei der Sache, wenn sie ins Auto steigen... 
moonman: Hab Dich heute auf der Autobahn gesehen!
War von Effretikon bis Brüttiseller-Kreuz mehr oder weniger neben Dir (im schwarzen CR-V), bin dann aber beim Brüttiseller-Kreuz abgebogen. Hast aber noch kurz rübergeschaut, als wir auf gleicher Höhe waren.
