Beiträge von Jones

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    Original von Cyrus



    ich meinte nicht die autos...


    <joker>


    im prinzip hat 6speed recht! wenn man für 15k ein civic kauft und noch 20 k reinsteckt ist das doch kränker als wenn man für 105k ein M3 kauft und noch 75k reinsteckt? (rein vom %ualen anteili kauf/tuning her) VORAUSGESETZT man hat soviel geld! ;)

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    Original von orcaFür einen 12jährigen NSX muss man ca. 40'000 Franken rechnen. Damit man damit Spass haben kann muss man erst das Getriebe und das Fahrwerk machen lassen.


    keine frage der NSX ist teuer! aber dass man mit einem stock NSX (automat mal aussen vor) keinen spass haben kann ist wohl ein witz oder? <laughing>

    er hat bei der kontrolle, wo er geblitzt wurde, schon die flucht ergriffen und die zeichen der polizei missachtet! dann viele km später wo ihn andere kollegen stoppen wollten, hat er erst den polizisten überfahren und ist dann weiter geflüchtet auch zu fuss! das sagt wohl alles! <thumbsdown>

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    Original von poolk
    Ganz im gegensatz zu den CTR die ja eher nach unten Streuen... <thumbsdown>


    auch da hab ich schon gegenteilige aussagen gehört! :) dass die meisten 200ps haben! (oder ein paar ps mehr)

    bringt etwa bei jedem auto gleich viel (ausser es hat schon ab werk eine leichte drin) vor- und angebliche nachteile wurden schon hundertmal diskutiert! ->search! <mean>


    einbau am besten mit kupplungswechseln machen da sonst der zeitliche aufwand sehr hoch ist ->hohe kosten!

    wenn man im schock evtl noch ein paar meter weiterfährt, ist das was anderes, als dass mann dann aussteigt und zu fuss flüchtet! <fire> <fire> <fire> <fire>


    zudem wurden ja deutliche handzeichen ignoriert! ne ne du! der gehört in den knast! <fire> <fire>


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    Trozdem: dieser Typ gehört anständig bestraft, was aber in der Schweiz ja so eine sache ist...


    ?? meinst du einen polizisten zu überfahren und dann zu flüchen wird in der schweiz nicht "angemessen" bestraft?

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    Original von peerless
    Also haltet euch fest!


    Ich hab grad mit Mario gesprochen.


    Es gibt kein Beiblatt für den Twinloop <fire><eating><cry>


    habe auch nix anderes erwartet! ;)

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    Original von wirth
    Rundstrecke und normale Strasse.


    darum meinte Armin auch man bräuchte für den Track nicht eine die so schnell reagiert wie die für den Slalom.


    macht schon sinn finde ich! die extremen richtungswechsel innert kürzester zeit sind im slalom halt extrem!


    und ob man auf der strasse (und 2-3mal im jahr on track) eine sperre braucht, die 80% sperrt? <gotit>


    kann's nicht beurteilen. müsste schon beide längere zeit gefahren sein...

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    Original von vti
    bis wann ist die oeltemp im "normalen" berreich? ich habe auf der strecke immer ca 115 - 125 grad!


    das ist sicher okay! BMi haben sie ja bei 140 °C drehzahl weggenommen!