Beiträge von Jones

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    Original von LUG
    260-270 ps isch ja o nid grad weni! gäge min 225 ps und ca mit är heufti a NM!! ;)


    deiner hat ja aber wohl das breitere nutzbare drehzahl band, dreht höher, ist kürzer übersetzt, ist leichter, und und und!


    marcos EP3 (der motormässig ja gleich wie deiner ist oder nicht???) hat z.b. durchzugswerte eines 280ps 350Z! hab das in der autobild verglichen! da sollte ein 240ps subi imo kein problem darstellen!

    drum sag ich ja: worst case! ;)


    ich denke aber dass es nicht ganz das gleiche ist mit einem illegalen auspuff oder mit 200ps zuviel herumzufahren! <devil>

    wieso schreibst du ohne passwort? <rotaeye>


    den kompressor hat winu für den ITR eintragen lassen. war ein riesen aufwand... das gleich beim eg2 nochmal machen? (und bezahlen?) <holy>

    kann mich nur anschliessen:
    für die kontrolle (wenn überhaupt) die UE zeigen.
    mfk: generell keine zulassung aber nicht überall wird das gleich gehandhabt... kannst glück haben oder eben auch nicht. vorsichtshalber lieber rausschrauben....


    anmerkung: ich brauche meine NUR noch on track. trage sie auf der strasse NIE! als ich noch im crx sitz sass (und hin und her rutschte) war das anders...

    vor einigen monaten wurde ein eg2 turbo verkauft... hab das am rande mitbekommen... rene und phil kannten den typen glaub...


    überleg dir einfach gut ob du das willst. du fährst dann mit einem auto rum dass in jeder kontrolle stillgelegt werden könnte wenn du pech hast... und tausende von franken busse...


    ist der worst case ich weiss... aber das sollte man sich dennoch vor augen halten! ;)

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    Original von Andre


    Ich werde es per Einzelabnahme eintragen ;)


    okay... ich sprach von der schweiz... hier ist sowas schwieriger als bei euch...
    was kostet dich die abnahme?

    soll ja heckflügel geben die gehen nicht mal ab wenn man das auto auf's dach wirft! <devil>


    kann mich noch gut daran erinnern wie jemand bei rikli vor der garage stand und fast einen krampf im arm hatte weil das ding so bombenfest sass! <devil> <joker>

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    Original von Pro.2
    <confused> Beim CRX zum Beispiel hats mir die immer schön trockengewindet, beim S2000 ist das nicht so. Es windet schon ein wenig, aber nicht genug ;)


    kommt halt drauf an wie das auto ausschaut... bei einem ed/ee civic wird's kaum was bringen. beim crx steht sie halt recht flach... egal... schmier doch die ganze karosse mit rain-x ein! <devil> <devil>

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    Original von Pro.2
    Bist du schonmal mit nem Cabrio gefahren wenns ein wenig Regnet? Logo möcht ich gern sehen was hinter mir passiert wenn ich schneller als 50ig fahr <confused> <rotaeye> oder schaust du etwa nie in den Innenspiegel? <rotaeye>


    Die Aussenspiegel ist auch ne gute Idee! Ich werd mal die Flasche suchen, die liegt glaub ich noch irgendwo rum :)


    die heckscheibe steht ja nicht im wind. die ist ja hinter dem auto! ;)