ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Aber ich möchte auch dazu sagen, dass du mich gar nicht kennst!
wir alle kennen deine einstellung gut genug dass wir dir nie im leben unser auto geben würden!
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ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Aber ich möchte auch dazu sagen, dass du mich gar nicht kennst!
wir alle kennen deine einstellung gut genug dass wir dir nie im leben unser auto geben würden!
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ZitatOriginal von orca
Frag mal bei Rikli nach. Er hat für die Rennfahrzeuge auch solche anfertigen lassen. Es gibt auch noch andere Interessenten für Stabis. Cyrill und Mönch z.B.
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dieses "projekt" läuft nun schon seit einem knappen jahr glaube ich... wenn er nicht WILL?! ![]()
ZitatOriginal von orca
Wenn die 2 Litermotoren im Rennbetrieb halten, wird das auch bei mir keine Probleme machenBin ja schliesslich kein Profi und so wie die brauche ich den Motor nie
und warum haben schon mehrere den geist aufgegeben? auch von der neuesten version...
ZitatOriginal von orca
Habe ich eigentlich vor, ja. Dauert halt noch etwas, bis er tracktauglich ist, aber eigentlich habe ich schon vor auch damit auf der Rennstrecke zu fahren.
pass bloss auf den 2l auf!
stichwort: vollgasfestigkeit! ![]()
besser? ![]()
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bevor ich für 250 die felge reparieren lasse kaufe ich lieber für 330 eine neue. dann hast du eine auf vorrat, falls du mal eine ganz verhaust! ![]()
oder was kostet die sniper? um die 330 dachte ich...
war im wk... und hab auch sonst meine gründe...
halt keine pheromone aber doch auch etwas! ![]()
auktionsnummer: 319773470
http://www.ricardo.ch (suche, suche nach autkions-nummer)
winu hat mir glaub kürzlich erzählt dass in bützberg 'n neue prüfer ist der's z.t. sehr genau nimmt!
ESD nummer wurde bei mir in bern auch geprüft und wegen produktionsfehler bei laser (nummer wurde nicht eingestanzt) durfte ich noch ein zusätzliches beiblatt organisieren! ![]()
es isch hammer!!!!!!!!
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chasch aber zu 100% nid mit MOH vergliche. z'einte isch e ego-shooter, z'andere es strategie-aktion game (es game i dere art het's bisher nid gäh)
bis online am zocke! (<wave> @ J)
chaufe chaufe chaufe! und optik isch o absolut traumhaft!
ZitatOriginal von ImportTuner
also theoretisch hätte es auch ein apexi rsm getan?
ein RSM ist NIE nötig weils zu 100% ein messgerät ist! ein vafc hingegen brauchts um den vtec schaltpunkt und das beinzingemisch genau einzustellen... ![]()
ZitatOriginal von wirth
Jones:
hattetst du stock auch 160PS?
stock hab ich nie gemessen. denke aber eher etwas weniger... als sollten bei dir sicher 175 drin liegen. und wenn nicht musst halt den gruppe A ESD auch noch kaufen!
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warum hat er das mittelrohr nicht gleich druntergemacht? 175ps solltens sicher sein denke ich. ich hatte mit gleichem setup (bis auf gruppe A kompl.) auch soviel...
4k find ich vertretbar. er geht deutlich besser und das tuning ist nicht sichtbar. steckst du aber 15k in einen turboumbau der 1. zu viel leistung erzeugt als dass man es im 1000kg crx noch fahren könnte und 2. zu auffällig ist, ist das imo was anderes! ![]()
looks great!!
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lösung:
leuchtschriftzug hinten ans auto montieren:
"gegen kleinen pimmel und impotenz hilft weder bmw noch mercedes benz" ![]()
ZitatOriginal von wirth
ich hab ihn auch nicht für 600.- gekauft
ja du märti-siech! ![]()
gruppe A komplett bringt auf jeden fall eine spürbare mehrleistung. NUR das mittelrohr eher weniger weil ja hinten eh wieder der kleinere durchmesser kommt... (bei remus kleiner als serie!!!!)
bisch grad 3 tag z'spät! ![]()
wird schon etwas lauter aber vertretbar...
ich bin vor ca. 3 wochen einen ganzen tag lang den s2k gefahren. hab ca. 300km abgespult! bin restlos begeistert von dem auto!
hatte gerade mal 400km! ![]()