Beiträge von Jones

  • Auto aufbocken

    Zitat

    Original von Pro.2Unerklärlich ist mir auch, wie ich den Wagen so weit hochheben konnte (von Handversteht sich), dass mein Kollege hervorkriechen konnte. Ich hab einfach am hinteren Kotflügel hochgehoben, und er kroch hervor. Habs aber nachher nochmal probiert, und hab den Wagen nicht mehr als 2 cm hochgebracht. Dass er aber in etwa runterpasste, hätte ich ihn mindestens 5cm hochheben müsen <nervous>. Keine Ahnung wie ich das geschafft habe <gotit>


    in notsiuationen ist der mensch im stande dinge zu leisten, die man normalerweise nicht schafft und sich dann fragt wie das überhaupt möglich war... <gotit>

  • Auto aufbocken

    du meinst den kleinen wagenheber aus dem bordwerkzeug? würd ich mich auch nie im leben runterlegen! das teil taugt höchstens zum radwechseln... HÖCHSTENS!


    take care <sick>

  • 24h Rennen Nordschleife '04


    ich nicht...

  • Quietschendes KW Gewindefahrwerk

    wenn ich das so lese muss ich sagen dass das eine klare fehlkonstruktion ist das neue system! lieber nicht inox dafür mit zwei konterringen! <thumbsup>


    dass es nicht gut ist mit einer schraube auf ein gewinde zu drücken kapier sogar ich IT mensch! <joker>


    denkensanstoss: vielleicht arbeitet KW mit der MFK zusammen! sprich: WENN das fahrwerk auf einer bestimmten höhe eingestellt und eingetragen ist, KANN man nicht mehr weiter runter weil das gewinde kaputt ist! (gewisse MFKs haben doch das gewinde absichtlich gegen unten eingeschlagen dass man nicht mehr weiter runter konnte... DAS wird's sein! <gotit> <holy> <laughing> )

  • Abgaswarnleuchte beim EE8

    motorwarnleuchte meinst du! ;)


    fehlercode auslesen. unter dem beifahrerteppich ist die ECU! zündung einschalten und blinkreihenfolge des roten lämpchen notieren!


    langes blinken = zehner
    kurzes blinken = einser


    z.b. lang, lang, lang, lang, kurz, kurz, kurz, kurz = fehler 44!


    auslesen und hier reinschreiben! ;)

  • KADAVER-Day

    Zitat

    Original von Type J
    grilliere rockt! und wenns im TG stattfindet rockts no meh! gell Jones, hauemer mal wieder en rechte Gaul uf dä Grill...dä Highway cha mal wieder paar filet organisiere... <aetsch>


    logisch! aber bitte per mail abmache! *wennwaischwanimain* <laughing>

  • KADAVER-Day


    würdsch gschieder uf miner mails antworte du chaschper! <mean>

  • erschossen am hell-lichten tag in basel

    @masta: das musst du nicht MIR sagen. ich bin (ausnahmsweise <laughing>) mal deiner meinung... aber gewisse andere leute sind das nicht... (kann man im schweizer städet thread nachlesen)


    aber wie gesagt: im thread schweizer städte wurde diesbezüglich alles gesagt und jeder konnte seinen meinung zu dem ganzen schreiben. das soll hier nicht nochmal passieren... deshalb bitte aufhören damit... sonst... <gotit>

  • PS2: Gran Turismo 4: Prologue!?

    Zitat

    Original von Patsch
    Type J: da muss ich dir Teilweise schon zustimmen...


    Aber leider fallen für mich alle anderen Games aus, wenn es um Fahrsimulation geht!
    GT4 nennt sich meiner Meinung nach nicht umsonst "The real driving simulator". Denn, genau die realitätsnahen Fahreigenschaften sind meiner Meinung nach die unübertroffenen Stärken von Gran Turismo...und auch der Grund warum es bei mir immer noch die Nr.1 der Race games ist/bleibt! <cool2>


    <sleeping> dann spiel bitte mal DTM2! ;)

  • Helm-kauf

    Zitat

    Original von Mr. Svonda
    Monza ?? hast Du genauere Infos <confused> ; Datum / Preis


    400 EUROS (=CHF 607.--) für nicht NSX Club mitglieder! 360 euros für mitglieder (bis ende letzes jahr war ich eins...)


    dann musst du ca. 150-200.-- benzin rechnen. (hin- und rückfahrt und auf der rennstrecke) etwas zu essen und sonstige ausgaben und ruckzuck bist du auf 900 franken oder mehr. (geschweige denn wenn du noch dort übernachtest)


    ich war wie gesagt mitglied im NSX & sportscarclub aber diese events kosten einfach ZU viel. knapp 1000.-- für einen Tag fahren... naja... muss jeder selber wissen... <rotaeye>