Beiträge von Patsch

So dann noch alle Infos für Samstag den 30. Oktober 2004:

Fahrer:
vti (EK4)
Jones (EE8)
Patsch (AP1)
Andi (DC2)
Moonman (ED9)
oin mönch (EE9)

Zudem weden noch einige Honda Drivers vom NSX & Honda Sportcars Club anwesend sein. Unter anderem Baume, Team Rikli, Zucker, und seine Crew. Habe jedoch keine Info betr. gesamt Anzahl Teilnehmer. Sind jedoch alles erfahrene und faire Fahrer!

Zuschauer/Beifahrer:
Muggeli
Sashep3
MMSol
Integrafreak
Stüffeli
Cyrus
Hondafreak
Papa*Schlumpf
Giraph + Anhang
Dänu
Marianne
Type-R
Dinu + Anhang
Black Stallon
Lars
Dio + Anhang
CRXCat

Kosten:
CHF 290.- (Bitte gleich am Veranstaltungstag in Bar übergeben, sonst nix Fahren)

Weiteres:

- Für Fahrer und Beifahrer besteht Helm-, und Gurtpflicht (Helm selber mitnehmen)!
- Fahrer und Beifahrer müssen vor Ort eine Verzichtserklärung unterschreiben (Morgens bei der Anmeldung)
- Freie Streckennutzung: 09h00 - 12h30 und 13h30 - 17h00
- Obligatorisches Briefing: 08h40
- Lärmbeschränkung: 100db Max!
- Zuschauer und Beifahrer (oder besser gesagt: Memmen :teufel: :D) parkieren Draussen, oder auf dem Kiesplatz vom Museum (nicht im Infield/Boxen)
- Rennfahrzeuge und Sevicewagen dürfen in den Boxen Parkieren[/B]

- Treffpunkt 06.45 Uhr Pratteln Autobahnraststätte richtung Basel (hinten auf dem LKW Parkplatz)

@Street Glow: ja sicher! Dein MX3 würde den Platz mit einem M5 tauschen

Selbstverständlich können auch Zuschauer mitkommen.
Das Rikli Team wird mit der #12 auch vor Ort sein und ein paar Runden drehen. Es liegen sicher auch wieder Taxifahrten mit diversen Hondas drinn...der Trackday wird ja vom NSX-Club Organisiert!

@Pro2: wirst trotzdem keine finden die (auch von dir aus) näher ist.
...oder abwarten bis eine in der Schweiz gebaut wurde!

@Jery: vielleicht hat er ja den "Schengen Stau" am Basler Zoll mit eingerechnet...

Ich besser nüd sege die Thema!

Einige sind ja vielleicht komisch drauf hier.....

Zitat

Original von Pro.2
Ah ok, das is 1. ein bissel weit und 2tens ists zu früh. Ich kann erst um 10.00 das Auto holen

Biss weit?!? Dann wirst wohl nie auf ne Rennstrecke gehen...das ist nämlich die nahe gelegenste von denen die ich kenne!

Wegen dem Abholen: scho denkt!

Naja, ob das so "gescheit" ist grad direkt mit dem frisch abgeholten S2k auf ner Rennstrecke zu fahren musst du selber entscheiden...

Die strecke befindet sich ini der nähe von Colmar, das ist in Frankreich, ca. 60 km von Basel. http://www.anneau-du-rhin.fr/
Obligatorisches Briefing wäre um 08h40! Dann muss jeder der Fährt anwesend sein. Der Organisator weist ausdrücklich darauf hin!

Zum Wetter

Zitat

Aussichten
Am Freitag wechselnd bewölkt mit ein paar wenigen Regengüssen und Aufhellungen, 16 Grad. In der Nacht zum Samstag regnerisch. Am Samstag Vormittag nachlassende Regengüsse, nachmittags meist trocken mit Auflockerungen. Um 13 Grad. Am Sonntag zunehmend dichte Bewölkung und im Laufe des Nachmittags erneut aufkommender Regen.

Für noch kürzer entschlossene hätten wir für diesen Samstag (30.10.04) auch noch einen Platz zu vergeben...
Leider ist dem einten was dazwischengekommen!
Der ganze Spass für CHF 290.- inkl. Mitagessen
bei Interesse ---> PN

Ok, thx! Anfrage läuft!

@André: wo müsste die Ware genau abgeholt werden und über was für ein Gesamtvolumen sprechen wir?
...vielleicht kann ich da mit einem Kollegen aus der Transportbranche was "günstiges" organisieren.

Zitat

Original von Gerbil
- "Nein, ich bin keine Mülltonne!"

Der passt!

Das Zeugs hatte ich eine Zeit lang auch ständig am Heck. Kann es sein, dass du öfters entlang von Schienen fährst?
War bei mir damals der Fall, desshalb würde ich jetzt mal auf Flugrost tippen... Mit polieren sollte das zeuchs wegzukriegen sein.

Ne hab per Kreditkarte bezahlt...
Keine Ahnung, ob das per Überweisung auch geht...am besten fragst du gleich direkt mal bei Taka nach, oder evtl. steht sogar nen Hinweis auf deren FAQ

Bei der HKS Catback habe ich insgesamt ca. 350.- gegenüber dem CH-Angebot gespart!
....und die Kiste die ankam war rrriiiiiesig!

Bestellt habe ich Catback, Frontlippe, Schweller und so Zeugs.
Es kam jeweils ein Kurrier von Nippon Express bis vor die Haustüre. Zoll war bereits abgerechnet. Den ganzen Versandkram + Zoll muss man direkt an den Kurrier zahlen, die Ware wird vorab an Takadings... überwiesen.

In der Regel empfehlt es sich sich mehrere sachen zusammen zu bestellen, damit man die Versandkosten aufteilen kann (kleine Sachen werden dann z.B. in die Grosse Box von der Schürze mitgepackt, etc.).

Gruss Patrick

Hab auch schon einiges dort bestellt und bin eigentlich immer zufrieden gewesen! Kenne auch andere Leute die öfters bestellen und keine Probleme hatten.
In der Regel erfolgt innert 3 Tagen eine Rückmeldung, falls ein Artikel nicht an Lager sein sollte...die Ware kam bei mir bisher auch immer innert 3 Wochen nach Bestätigung an!

...und Geld spart man gegenüber renommierte Firmen in der CH auch noch! (trotz hohen Versandgebühren und Zoll)<mean>

Zitat

Original von StreetGlow
kannst du hier nicht mal ein "hot to do" machen, schritt für schritt...?

Das gibt es eigentlich überall im Web...google mal nach "Photoshop Tutorials"

Zitat

Original von Pro.2

<rudi><verysick>
Armer S!

Zum Thema Streben usw. kann ich mich eigentlich nur Orca's meinung Anschliessen:
Sicher machen sich die Teile bemerkbar, aber bevor ihr gutes Geld in solche Sachen investiert...fahrt das Teil erst mal ne Weile, dann fahrt es mal ein bisschen zügiger und tastet euch an's Limit heran.
Danach könnt ihr immer noch entscheiden, ob es sinn macht das Fahrwerk zu verbessern, oder ob es nicht bereits im Originalzustand für das eigene fahrerische Können ausreichend ist.
Man darf nicht vergessen: macht man ein Fahrwek schneller, ist der Grenzbereich danach viel schmaler. Die Kurvengeschwindikeit erhöht sich, aber man hat dadurch auch weniger Reserven zwischen haften und nicht haften!

Ich denke am besten machen wir mal per PN weiter...offtopic und so...

Zitat

Original von Pro.2
Das würd ja gehen, dass ich das Signal beim Radio abzweige unds via Boxenkabel an den Sub leite. Oder meintest du etwa genau das mit Gebastel

Genau!

Damit du während dem Fahren etwas mitkriegst vom Bass musst du ordentlich Schub haben, ansonsten hörst du nix und dann kannst es gleich lassen... In der Regel ist der Aufwand relativ hoch, wenn man gescheiten Sound im S haben möchte. Klar da trennen sich Ansprüche natürlich immer, aber für meinen Geschmack würde ich wenn schon ne Anlage, dann auch was "rechtes" mit etwas mehr Aufwand reinpflanzen!
Oder noch besser: im originalzustand lassen, dann ist das Leistungsgewicht und Handling besser!

*werbemodeon*
...hätte daher noch ne komplette HiFi-Anlage abzugeben!
*werbemodeoff*

Desshalb weil am Orig. Gerät keine Chinch und sonstige Anschlussmöglichkeiten vorhanden sind!

Entsprechende Module für die Lenkradfernbedienung gibt es von Alpine und anderen Marken, falls mal ein anderes Gerät einbauen möchtest. Aber mit OEM Gerät wär das nur ein sinnloses Gebastel!