ok also nicht ein riesen aufwand... hmmm...
Beiträge von Flo
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weiss jemand wie gross der aufwand ist einen b-motor in einen eg4 einzubauen? am wichtigsten wäre es eigentlich wie die motorenhalter passen oder was es für möglichkeiten gibt (umbaukits)..
danke für die antworten.
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bei honda gibts nur noch sch**sse... das sagen ja sogar mitarbeiter... tja... zum glück haben die mal die b und k motoren gebaut...
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in echt kommts 1000 mal geiler ... besonders an der sonne!!! und das ding schiebt einfach nur geil...
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cool!!! haha ewigs nichts mehr gelesen..
der schwarze type-r ist ne frechheit.. die stehen ja zur Zeit für 35'000.-- neu bei den händlern..
also nicht übers ohr hauen lassen. -
mine isch doch immer no dr schönscht wiis gsi
ok und dä vom patsch.. -
ganz günstig wird das nicht... wenn ich schaue was wir im geschäft hier immer zahlen für die ganze sicherheit... aus- und einbau darfst du auch nicht vergessen wobei das je nach ort des zylinders nicht soooo lange dauert
aber kannst du es nicht deiner versicherung angeben?
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ich hab noch gelernt das ne ausgezogene sicherheitslinie ne wand ist...
und das beim überfahren resp. in meinem fall durchbrechen der check weg ist ist ja bekannt... ausnahmen bestätigen die regel..aber der gepostete link ist müll... da gehts nur um die "unfallfolgen".. und es gab ja keinen unfall.. würde ja sonst bedeuten das jeder der ein rotlicht überfährt 3 monate den check los ist
wär noch krass...
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denn mit dem erklären und gut verkaufen kannst du dir wahrscheinlich abschminken.. meine freundin arbeitet als artzgehilfin welche oft auch bei op's dabei ist und hat notfalldienst wo es unter umständen um menschleben geht. ihr arbeitsweg mit dem auto ist rund 35minuten, mit dem zug um die 1h 30... gab kein erbarmen... und sie hatte auch noch nie was. dann ein unfall mit alkohol.. 4 monate weg..
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war nicht so gmeint marco..
eher im witz... weisst du ob spurstangen endstücke von eg3 non servo und eg6 gleich sind..? muss unbedingt 2 stück besorgen 
am besten bis morgen... -
hallo zusammen
suche gerade verzweifelt neue spurstangen endstücke von nem eg3. wichtig ist non-servo!! weiss jemand ob es auch noch andere gibt die passen?
wäre sehr dankbar.. wollten die morgen in stewie verbauen da die alten am a*sch sind...gruss, flo
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habs im f1 thread schon gepostet aber hier noch für die nicht f1 fans....
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holy shit!!!!!!!! habs soeben etwa 30x angeschaut.. man hatte der und alle anderen glück!!!
aber ich weiss ja nicht ob ich mich im toro rosso wieder wohl fühlen könnte!! sowas hab ich noch nie gesehen! -
top... ev. nehme ich meinen auch noch mit wenn wir viel einstellen wollen und ihr auch
rest per pn... top ausgerüstet on track wieder wie in anneau.. meine fresse was stand da rum was wir nicht gebraucht haben -
hahaha pro-styles im fun-bereich.. werkzeug nehme ich mit
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abwechslungsweise... letztesmal wars im 30 minuten takt.. hat besser geklappt als ich es gedacht hätte..
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genau.. also einfach ne super zeit haben mit den leuten drum rum... und viel spass...
chacha-charly: nimmst du für unseren team-platz wieder den grill und kühlschrank mit mit rico? hrhrhrhr wir rocken -
finger weg von adrian durrer!!!
sonst gibts haue!! 
der herr durrer wird wohl in erster linie mit meinem civic beschäftigt sein.. werden testfahrten machen... also fast so wie ein profi-team... also mit wahnsinnig viel aufwand und ganz speziellen spezialgeräten die andere leute für mich mitnehmen!! danke rico an dieser stelle!! danke charly an dieser stelle
werden auf jedenfall auch dort sein.. schon lange angemeldet...
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blackraven: dann wäre de eg6 hauptbremszylinder tatsächlich noch einmal günster bei derendinger als bei honda.. obwohl der von honda schon günstiger ist als der von derendinger für den ee8 ? schon krass...
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hmmm komisch... und gemäss dem usser billyb16a kostet zum beispiel der eg6 hauptbremszylinder bei honda nur 265.- exkl MwSt. bei Hondahändler... also rund 285.-- inkl. mwst...
@mods: könnte einer das eventuell aus dem thread lösen und einen "hauptbremszylinder" thread machen?
danke.