Beiträge von Flo

selü zusammen

weiss gerade jemand ob die del sol tüürgriffe die genau gleichen sind wie die EG3/4/5/6 griffe? müssten doch eigentlich?
danke für die info.

hei cherri

guets feschte hüt abe... gaaaaaaaaaaas gäh... !!!! aues guete zum geburi!

für mich leider auch nicht ideal und deshalb abmelden... gurnigel-rennen!

meinst du e-gas?? das haben eigentlich so ziemlich alle neuen honda's

är gseht us wine russischi kampfmaschine usem 2. wältchrieg... und so benimmt är sich ou... dr jery isch ä grizzly-bär.. killt alles und jede.. und är het der tödlech killer-roll-eyes blick druff...

wär ne einisch gseh het cha niemeh ruhig schlafe... da luegsch niemeh unders bett oder i schaft..

hell yeah.. matthias und ich am schmüsselen.. jery im kinder-bett... bier und spass.. hrhrhrhrhr

und komplett!!! meine fresse..... so schnell ging das wohl noch nie..

perfekt! einbezahlt ist auch schon... sollte also alles klappen

einzig die sch**ss bucherei mit dem etap.. der vertraue ich einfach nicht... hrhrhrhrhr.. also hab noch nichts gebucht.. wäre da froh um unterstützung.. benötige ein 2-er zimmer... huiiii schulungsanfang verpasst... bin weg... pn oder sms...

gruss

bin heute noch per pn erreichbar. mein kurs beginnt in 30min.
hab mich soeben noch kurz angemeldet und chantal eine e-mail gemacht das ich in die gruppe möchte bei dir mit den honda-fahrern...

jup wie erwartet war das wohl nix mit comeback...

wäre sehr sehr dankbar.. bin nämlich ab morgen an einer schulung und kann mich somit nicht mehr anmelden. schulung dauert bis freitag und dann gehts direkt nach hockenheim.. und bis ich am montag zurück bin ist sicher alles ausgebucht.
gruss, flo

s2000 hat kette...

kujtim:

einzige flügel die du eingetragen kriegst sind der OEM-Flügel aus dem zubehör katalog, die abrisskante (oem) und etwa noch der TSS-Flügel. Aber so richtige spoiler kriegst du auf keinem auto mehr eingetragen. schon sehr lange nicht mehr...

einzige option ist noch der S2000 CR flügel. der würde dir ziemlich wahrscheinlich gefallen. leider kann der nur ab modellen ab jahrgang 06 eingetragen werden. 1. muss die ganze heckklappe verstärkt werden und 2. haben die s2000 ab dann einen neue typenbezeichnung erhalten. und die eintragung geht halt nur auf den neuen s2000.

gruss.... flo

und leergeräumt oder? und mit semis oder slicks... beide original behaupte ich immer noch das der s2000 "locker" davon fahren kann.. das oem fahrwerk des s2000 wird um einiges besser sein als das eines colts... habe nur 2 mal nen oem-colt gefahren und das fahrwerk war jetzt wirklich nicht so der bringer...

egal.. ich halt mich hier raus.. btw: einen s2000 schnell zu fahren ist nicht ganz so einfach.. wer kann der kann.. wie bei jedem auto... fertig jetzt bin ja ein friedliebender mensch..

möchte hier nur kurz anmerken das man einen stock S2000 nicht mit einem stock colt oder stock eg6 vergleichen kann.. da sehen die beiden kleinen fahrzeuge kein land...

das domi's colt oder mein eg einen s2000 z.b. auf der rennstrecke sehr gefährlich werden kann ist wohl ebenfalls allen klar. aber das ist dann nicht mehr vergleichbar..

somit schliesse ich in frieden... mit mir und der (auto)welt...

prüfbereit ist ein auto ja eigentlich immer oder? was dabei raus kommt ist das andere

nein das war jetzt überspitzt.. wenn ich das auto an eine garage gebe und diese einen monat zeit hat dann muss die kiste beim ersten mal durchkommen. egal wer was verbaut hat (illegale teile natürlich ausgenommen, wunder darf man ja nicht erwarten) aber das ein auto seriös auf den prüftermin vorbereitet wird ist bei einem klaren auftrag "muss geprüft werden, alles machen" doch selbstverständlich... kostet ja alles immer wieder zeit und geld...

garage wechseln... egal welche garage es ist... und ich denke ich weiss welche..

die aussage "wäre nicht passiert wenn wir ihn hätten prüfen lassen" gibt mir zwei gefühle...

1. ok dann wär das auto geprüft saubere sache...
2. hmmmm... wenn garagen simmeringe die schiffen etc durchbringen und ich als privater (ich weiss das das halt leider so ist) nicht dann frage ich mich was die prüfung wert ist und was ich von der garage halten soll die das ihrem kunden gegenüber verantwortet.

ich bin so oder so dabei... danke retor!!! super sache!! werde mich am 11. gleich anmelden... mit honda-mafia gruppe gelb

rein von der beschleunigung her 2 audi's die ich im mai im deutschland mit- und dann auch fahren durfte..

550ps Audi RS2 mit Strassenzulassung

und dann sein zweitwagen

Audi S2 mit unabgestimmten 750PS (nach der Abstimmung rechnet er mit um die 780PS). Der Wagen wurde eingentlich für die 1/4 Meile aufgebaut. Da er die Schweizer aber so cool fand kurz mal rote Nummern dran und dann los auf die Strasse. Der Wagen klingt im Leerlauf als würde der nächstens auseinanderfallen... bis 4000Touren hab ich mir gedacht "typisch deutsch" mit ps-prahlen die die kisten nicht haben... ab 4000 ging es ab das es mir wirklich angst gemacht hat auf dem beifahrer sitz zu hocken und so ausgeliefert zu sein. und wir waren nicht auf ner AB unterwegs...

kurvenfahren und kick..

ganz klar die mitfahrt im E36 M3 GTR Renn-BMW von Emmengger Motorsport !!! Eine andere Welt...

meine fresse.. das heisst mehr als 3 t-shirts mitnehmen

also wie ichs auch interpretiert habe... danke tee..