Beiträge von nsxr

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    Original von Mr.Petrolhead
    jaja, die neue besitzerin (ist sicherlich immernoch die gleiche, der ich ihn verkauft habe) ist mit mehrfache miss world fitness. seid also nett zu ihr, falls ihr sie mal mit dem auto antreffen solltet <sick> :D.


    Scheinen beide etwas abgeblasst zu sein, wenn ich die Beiträge so lese. :) Das eine zieht das andere nach sich. Die wird nicht Petra geheissen haben, oder?


    Wundert mich auch, was aus meinem schwarzen Stock-Integra geworden ist. Wurde wahrscheinlich verbastelt. :) Aber ehrlich gesagt darf einen das auch nicht interessieren. Der Markt beruht nun mal auf der Tatsache, dass der Tausch zwischen Ware und Kohle stattfindet. Derjenige, der die Kohle erhält, darf dem anderen nicht vorschreiben, wie er seine Ware zu behandeln hat und derjenige, der die Ware erhält, dem anderen nicht, wie er seine Kohle auszugeben hat. :D :D :D


    Ich glaube Rene sieht das schon richtig, indem er ihn so in Erinnerung behält, wie er ihn baute/verkaufte. Schickt ihm ja keine MMS von der kaputten Front! <nono> <rofl> <rofl> Tut nur weh.

    Ich kann das nur zynisch kommentieren: Wieviel Hirn muss man haben, mit Fahrzeugen, die ins Museum gehören und offenbar beim Bremsen im Regen mit dem Heck schlagartig ausbrechen, ein Rennen bei diesen Bedingungen durchführen oder daran teilnehmen? Da braucht man auch nicht nach einer Rennstrecke zu schreien, die braucht's sowieso, aber nicht wegen diesem Vorfall.
    Mir scheint's, als hätten es die Leute im ganzen Leben nicht gelernt; das sollte man doch wissen, vor allem wenn ich mir das Durchschnittsalter der Fahrer anschaue: Wer jede Kurve schnell fährt, ist in Kurve xy irgendeinmal zu schnell. Wer Fallschirmspringen geht, weiss, dass er mit Wahrscheinlichkeit xy einmal nicht aufgeht. Die Naiven glauben, bei Ihnen geht er schon auf. Bis jetzt ist es ja gut gegangen. Wer einen Kredit aufnimmt, sollte wissen, dass er u.U. die Raten nicht bezahlen kann, z.B. wenn er den Job verliert usw.
    Will sagen: Alles hat seine Risiken, aber die Hirnlosen, gepaart mit einer grosszügigen Portion Selbstüberschätzung begreifen das offenbar nicht. Somit wundert es mich überhaupt nicht, dass sowas passiert, sondern eher, dass sowas NICHT HÄUFIGER passiert. Ende Zynismus.
    Der Vorfall ist zweifelsohne tragisch, aber man muss das in Relation zu den Risiken sehen. Bergrennen sind gefährlich, auch wen man allein fährt, schliesslich fährt man am Limit. Rallys sind ebenso gefährlich. Wer solche Gefahren eingeht, sei es als Fahrer oder als Zuschauer, sollte dann nicht jammern kommen, wenn dann wirklich etwas passiert.

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    Original von AGGRO_ED9
    Schau den Namen an... Er ist Ausländer... <sabberlappen>
    Ausländer haben immer Kumpels, die Service und so schwarz machen... <holy>


    Denk ich auch. Integra-Fahrer/-innen wissen i.d.R. um die Technik Bescheid. Da fährt kaum jemand 50'000 km ohne Ölwechsel. Es wird halt kein Honda-Stempel drin sein, wollte er vielleicht sagen.


    Minimalic: Willst Du sicher sein, fahr zum TCS oder Rikli und lasse das Auto checken, kostet etwas, lohnt sich aber bei Integras allemal.

    Muss generell zustimmen, dass ein Occasionskauf eines sehr sportlichen Fahrzeugs sehr viel Fingerspitzengefühl gefragt ist. Am besten jemanden mitnehmen, der das Ding in- und auswendig kennt. Und vor allem: Verstand einschalten. ;) Der Betrüger braucht nicht nur Arglist, sondern auch jemanden, der naiv genug ist, darauf hereinzufallen. Oder TCS-Gutachten erstellen lassen VOR dem Kauf. Ein Verkäufer willigt ein, wenn er nichts zu verbergen hat. Den Besitzer mal zuerst ein Stück fahren lassen, dann sieht man gleich, was Sache ist.


    Wenn trotzdem was schief geht, nicht vergessen, es ist nur Geld und das kann man mit er Zeit ersetzen. <aetsch> Es gibt Schlimmeres.


    Das kann nur ein Autoverkäufer geschrieben haben. :D


    Es gibt halt Leute, die sich einen Neuwagen nicht leisten können. Irgendwohin müssen die Neuwagenkäufer ihre Autos entsorgen, bevor sie ein neues Wägelchen kaufen.
    Absolute Sicherheit gibt es sowieso nicht. Wenn Kondome/die Pille sicher wären, gäbe es ein paar Tausend Kinder/Abtreibungen weniger. Vor allem wenn ich das Fahrzeug der Freundin ausleihe, weiss ich auch nicht, wie das Dummchen mit dem Teil rumfährt bzw. kaltverformt. Auf Occasionsfahrzeuge gibt es ja auch schon gute Garantien oder taugen die nix?
    Bezüglich 'Markierungen' des Vorgängers <rofl> : Offenbar machen sich die Neuwagenkäufer selbst bei dringlichstem Bedürfnis lieber in die Hose, als ein öffentliches WC zu benützen oder sehe ich das falsch? <aetsch> <rofl>

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    Original von The.O
    Bin evtl. auch dabei.


    Sofern mein EJ1 wieder schön ist :(.


    Nochmals herzlichen Dank an den Idioten der mir eine schöne Beule reingedrückt hat <fire>.


    Welcher Idiot hat Dir wo eine Beule reingedrückt?

    Zweck des Hitzebandes ist weniger das Aufheizen des Motorraums, sondern vielmehr die besseren Strömungsverhältnisse der Abgase innerhalb eines Krümmerrohrs, solange sie heiss sind. Da die Abgase bei Krümmern deutlich besser/schneller abkühlen, hemmt das Hitzeband dies. Wird so bei Rennen eingesetzt, bei Alltagsfahrzeugen eher fraglich. Immerhin nimmt man in Kauf, dass da etwas brennen kann, wenn gepfuscht wird.

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    Original von Mr.Petrolheadder sliding jazz wurde auf meine anregung hin aus dem programm genommen, bin gespannt was stattdessen geboten wird :)


    NEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIIIIN! <cry> Zu gerne wäre ich diese Kiste gefahren. Vielleicht gibt's Rolling-Jazz, ein Überschlagsauto. Vielleicht braucht man das ja noch. ;)

    Ich habe mich für den SA 23.9. angemeldet und soeben einbezahlt. Werde am FR schon anreisen. Es wird das Hotel Le Moulin de Bourgchateau empfohlen. Reist sonst noch jemand am FR Abend an, wenn ja in welches Hotel? Man könnte sich am FR Abend treffen und essen gehen, nach viel Rotwein sind die Fahrtrainings ein ganz spezielles Vergnügen. :D (nurspassmach)


    Gruss
    thomas

    da muss sich einer einen Scherz erlaubt haben mit den 22k. Aber das ist dem Wagen sowieso widerfahren. Vor ca. einem Jahr wurde er von Privat für 36k ausgeschrieben, dann für ca. 48k von einem Händler ins Netz gestellt, damit noch nicht genug, bald einmal waren es 53k, bis der Händler kalte Füsse bekam und den Preis wieder senkte.


    Ich hasse Zwischenhändler und Autohändler im besonderen. <fire>

    Wie ging es weiter? Doch die Antriebswelle? Ich hätte zuerst ein mal auf diese getippt, klingt sehr typisch: bei eingeschlagener Lenkung klackt es. Ich denke, dass wenn, dann in der Antriebswelle etwas gebrochen sein muss, eine Kugel zerborsten oder so ähnlich. Dass dies auf der Rennstrecke passiert, wäre aufgrund der Belastung auch erklärbar. Aber wenn schon Tuning-Teile drin sind, könnte es auch dieses Teil sein. <aetsch> Nicht böse mein. :)
    Mit Ölzusätzen geht ein krasses Geräusch kaum weg. Ich würde zuerst einmal die ATW genau prüfen lassen, ist schneller und billiger, als das Getriebe auseinander zu bauen. Übrigens eine kleine Bitte: Wo sind die Bilder zu diesem Event?