Beiträge von Benny

    Zitat

    Original von orca
    ISA-Racing haben einiges im Angebot. Ich finde es allerdings auch etwas strange, dass du in einem Stau in den roten Bereich kommst. Auch die B18C6-CRX fahren problemlos mit dem originalen Kühler.


    Thermostat gecheckt?


    Ein Kühler ist aber sicher nichts schlechtes, vor allem wenn du daran denkst mit 10W60 zu fahren. Der Ölkühler hat gut vertikal neben dem Wasserkühler platzieren, wenn man diesen etwas nach links versetzt (links und rechts des Kühlers geht die Öffnung ja ca. 8cm weiter.



    Isa Racing - cooler Link <thumbsup> Bei Sandtler hat man den Vorteil, dass es dort schon fertige Sets gibt. Bei ISA-R find ich nicht mal ein Thermostat.


    Ich find das auch alles komisch. Aber wenn das Thermostat i.A. wär, dann werd ich das bald wissen.


    Zitat

    Benny, warum rufts Du nicht da an, wo Du auch den Block her hast..



    Das werd ich machen ;) Er hat mir son Teil eh ans Herz gelegt...

    Aha,


    und warum soll mein Wasserkühler nen Schaden haben ???



    Der hat vorher einwandfrei funktioniert und sieht auch noch tiptop aus.


    Ganz vergessen <rotaeye> Vor den Kühler platzieren...und was ist, wenn mir da ein Steinchen gegenfeuert ?

    Jo,


    's wird Zeit. Heut war es ziemlich warm draußen und der Motor war gut warm, als ich in einen Stau geriet. Nach etwa 10 min stop and go ging die Wassertemperatur richtung ROT ! <nooo!>



    Was kann man da empfehlen ?


    Ich bin mal auf die Sandtler Seite gegangen und da gibt es ein paar mit verschiedenen Abmessungen.


    Welchen nehm ich da am besten und wo soll ich den nur unterbringen <confused> Dann bräucht ich auch noch Anschlüsse oder besser Schläuche.



    Mhh, ja, keinen Plan...




    Greets,


    Benny

    Auf der Felge sind mehr Ablagerungen von Bremsstaub zu sehen. Ansonsten bilden sich mehr Riefen in der Bremsscheibe.


    Am sichersten wär es, man baut den Sattel ab und guckt, ob der Kolben sich leichtgängig zurückbewegen lässt.

    Meiner tockert zwar auch in der Region, aber das der Benzindruck nicht konstant ist...wie ist das bei Dir ? Wenn der Druck schwankt, dann müsste es sich doch auch so fahren lassen ?

    Dann nimm lieber 2 ! <laughing>


    Du wirst es übernächstes WE ja mal hören, dass es auch mit MSD zu laut ist <nooo!>


    ...aber warum Burdinski ?? Oder direkt ab Werk ?

    170 € für den ESD ohne Führung, Flansch etc.


    Die Invidia ist ab Kat;-)



    Der Tüv ist mit Silencer, ich fahr ohne <devil>

    Zitat

    Original von CivicHaizer
    Gibts noch mehr Videos / Pics von deiner Karre ?


    Der Pott hört sich gut an, was zahlt man für den ?


    thx civichaizer



    Im Moment hab ich keine Pics oder Videos online. Frag mich eh, wer das Video da hostet.


    Der Topf kommt 170 €. Bei Ebay gibt es die sicher billiger, bei mir ging es um den Tüv;-)