Es gibt 100 verschiedene varianten von gross bis klein rund oval usw einsach drauf achten das die E-Geprüft sind
oder noch einfacher ohne was dranzubauen. Einfach immer das Licht einschalten
Es gibt 100 verschiedene varianten von gross bis klein rund oval usw einsach drauf achten das die E-Geprüft sind
oder noch einfacher ohne was dranzubauen. Einfach immer das Licht einschalten
und am 18.April (Ostern) ist er auch schon wider vorbei
Es gäbe auch sitzschienen die klappbar sind.
Aber dir frage ist. wie oft nimmst jemanden hinten rein?
eintragen nachher runterdrehn ![]()
ist ein Must Have ![]()
sBest wos je hets gits... ![]()
Ja genau Slamme meinen Daily Ej1 demnächst noch Top Mounts schweissen dann mal schaues was passiert ![]()
Habe KW v2 mot selfmade Top Mounts verbaut
Willst extrem Tief? also Slammed?
Da gibst nur eins. Koni Dämpfer am Besten Yellow das Top Mounts mit Ground Contol Federn
für die Federn gibs kein Gutachten die Top Mounts sind auch nicht wirklich legal kann man aber Selber machen
2.Variante
KW und Selbst gemachte Top Mounts holst ca nochmal 4cm heraus
sieht gut aus. Das mit den Löchern/Schlitzen kenn ich irgendwo her Gefällt mir ![]()
Sollte ja jetzt vorbei sein. Einer schon was mitbekommen?
Ein stück Erinnerung geht da verloren. War ein super Schauspieler. Waren und sin immernoch tolle Filme
RIP Paul Walker du wirst uns fehlen..... ![]()
löten kann den stromfluss bremsen sprich könntest plötzlich mehr wiederstand haben also mehr ohm ![]()
lötstellen ausserhalb der fahrzeugs haben höhere vibrationen und können somit brechen. im innenraum spielt es weniger eine rolle
ob die anlage jetz 91 oder 94 db hat merkt der Herr in Blau nicht. und jede anlage darf ja nicht lauter sein als die 91db ob das jetz in einem verzeichnis steht spielt doch keine grosse rolle.
ich würde ne oem organisieren an besten kurz geliehen. dem experten sagen das die andere anlage entsorgt hast. nach der mfk wider wechseln fertig
oder verbaust für die mfk einen Zwischensilencer der zwischen die flansche geschraubt wird.
Wüede nicht Löten das kann brechen. Eine mechanische verbindung ist da besser sprich Krimpen
War bis jetzr immer der Meining das man keinen DC5R zulassen kpnnte wegen den abgasen usw.
aber wenns jetzt klappt bin ich richtg neidisch ![]()
Könnt mir nocht mit stellen nochmal mitzukommen hoffentlich nicht mit der Daily
Kriegs bei AKR-preformance.nl kostet 40.- euro ein radlauf. habe ich auch schon verwendet passen nicht schlecht.
Hätte auch um die 2000-3000 gesagt. auch bezüglich kanton und Lage der Werkstatt