Beiträge von Quick

danke

wie unterscheidet man original Pedalset und Kopie?

Zu den Sitzen gibt es nur Schaumstoff und kein Alcantara.

Gaub ich hätte noch ein Rückseite Schaumstoff wo noch Intakt ist.

Da du eh schon neue Buchsen reinmachst und wohl ein neues FW einbaust. Alle Achsschrauben erwärmen. Bei EG6 und EG2 rosten die schön mit der Buchsen zusammen. Hab dazumal sicher mehr als 5 Schrauben an der Komplette Achse ausgebohrt . Und am Renn Civic dazumal 2 Achsschrauben

KW ist nicht schlecht. Hatte beim mein Gold Nugget EG6 KW V2 und Vale46 hatte in sein Renn Civic KW V3.

Wie lange beim EG6 hast mit PU Buchsen ist schwer zu sagen. Kommt drauf an, wieviel Achsschrauben abgebrochen wird bei der EG6 🤣.

Ich hatte am EG2 ca. 3/4 Jahr gehabt 😅🤣. Und bei mein Crx EE8 sicher min. 2 Jahren 😅. Aber da wurde auch alle Schrauben neu gemacht, alle Achsteile gepulvert usw....

ja s2000 Heckleuchten. Einfach zurückrüsten wird schwierig werden.

passt. Hab früher zum spass auch schon die 19" Rage vom FN2 drauf gehabt auf mein ep3.

Einzige ist, die FN2 Räder stehen recht weit innen. Wenn jemand beim ep3 hinten mit Sturz fährt, dann kann es innen ankommen

EP3 hat Kette. Daher weniger problem.

Wie machst du es bei der Lehne? Dort ist es ja kaputt bei dir

schönes Auto.

Wie restaurierst du die Recaro? Am einfachsten wäre doch ein roter Sitz kaufen.

Grosser Service sollte ich auch mal an mein ep3 machen . Letzter Service war 2014 oder vor 2000km

Denke es wird schnell ausverkauft sein und dann später für höheren Preis im Netz landen

Bei mein CL9 hat VSA und Motorenleuchte auch geleuchtet wo ich es gekauft hatte.

Hat immer geruckelt.

Über normalen OBD Auslesegerät ausgelesen.

Gasseilzug Sensor gewechselt.

Seither 9000km ohne VSA Meldung .

Die haben schon so viel Termine durgegeben....

Anfangs Jahr konnte ich zum Glück ein weitere OZ für mein X5 kaufen. Daher nicht so schlimm.

cool.

Ich warte seit 18 Monaten auf mein OZ Ersatzfelgen in 11x20" 🙈🙈🙈

Mittelarmlehne gefunden. Muss nur noch neu gesattelt werden.

YS1 Getriebe hatte ich mal, mit 4.72 Endübersetzung und S80 Sperre. Da ich beim einbauen Holmen bearbeiten hätte müssen, damit es nicht ankommt, hab ich es sein lassen.

YS1 kommt jetzt in ein anderes Auto.

Top Crx

Hallo,

EP3 kannst H&R nehmen mit DTC Gutachten oder JDM. JDM würde ich nur hinteren Stabis nehmen, die ist dicker als EUDM.

Ich selbst hab natürlich noch alle OEM Buchsen drinnen mit 72tkm.

Aber auf mein CRX EE8 alles auf Hardrace Buchsen. Wenn OEM noch gibt, ist oem auch nicht schlecht.

Fahrwerk fahre ich seit über 12 Jahren ein KW V2. Und damit bin ich -60mm (eingetragen), legal aber mit DTC -55mm.

Falls ein KW willst, kannst du per PN bei mir melden.

Ja, leider hat es Mauri erwischt.

Wünsche seine Familie und Angehörige viel kraft.

Werde mit sein Freundin noch am Unfallort vorbei gehen

Ready for mEEt

Das Prototyp ist aus PLA und mit Klarlack behandelt.

ist nicht so ganz geeignet gegen UV und Temperatur.

Nächste wird aus ASA gedruckt.

Nabendeckel will ich fein gedruckt haben. Mit Silikon abformen zum Negativ Form. Form mit Wachs füllen.

Wachsform im Formsand und als verlorene Form machen und aus Alu giessen.

So kannst Oberfläche fein schleifen und Hochglanz polieren.