Beim BMW 245/40 17" hab ich HA auch 3 Bar drauf gehabt.
Aber bei mir war eh nur Autobahn und Manchmal Anhänger dran.
Beiträge von Quick
-
-
Nur die 2te Sonde nach dem Kat braucht es. Vorallem bei 100 oder 200 Zellen Kat.
-
-
hab allerdings auch 215-er Bereifung drauf
evt. hat ja der Pre-Face mer Platz im Radkasten
Hab selbst 215/40 drauf
-
Ich fahre jetzt nur 1 Grad Sturz und da ist selbst bei der Serienfelge kaum Platz.
Seriefelgen haben mehr als genug Platz.
Fahre selber andere Felgen in OEM Dimension 7x17 ET45 (HA ca. 1.5 Grad Sturz)
Und mit 25mm Spurverbreiterung pro seite mit 2.7 Grad Sturz wird es knapp.
-
Nur so als info. Für EP3 gibt es kein KW V3. Nur V1 & V2.
-
Wenn schon ein neues holst, kannst das ganze doch hier raufladen oder mir schicken per email und ich lade es hoch
-
EK9 Preface auf EK4 Preface und EK9 Facelift auf EK4 Facelift
-
Hochdeutsch bitte.
-
Es muss alles ein E Prüfzeichen haben!!!!
Auch auf den Birnen.LED Kennzeichenbeleuchtung würde ich welches Original von BMW kaufen und umbauen, da die auf den Glas E Prüfzeichen haben.
-
-
-
Ist sicher auch besser, wenn ein Jeep oder Transporter hinterherfährt in der Nacht und immer blendet.
Merke extrem beim jetzigen Übergangsgurke, dass es extrem blendet, wenn Auto ein bisschen tiefer ist als Serie
-
Kommst auch in der mfk mit abgebrochenem spiegel oder kabuttem glas nicht durch....
Doch
-
EP3 hat serie 7"
-
Bei unseren EG6 war der ABS Block im Motorraum
-
-
Sieht gut aus
Würde hinten mal Heckstossstange abnehmen und die Roststelle behandeln.
Sitze gehen gar nicht
-
-
Hatte ich auch schon mal gedanken gemacht 2 weitere 30th Recaros zu montieren.
Aber da bin ich zu hoch.
Die ITR Recaro sind ein bisschen tiefer, aber da bist du immer noch zu hoch.Werde diesen Winter nach der Weiterbildung auch versuchen, meine Rückbank fertig zu bauen.
Seit 2 Jahre steht sie so herum
Wird noch Mittelarmlehne mit integrierter Getränkehalter zum auf und zuklappen drankommen
