Blinkerabdeckung hab ich leider nicht.
Werde aber welche herstellen.
Bei mir wird nicht alles Wagenfarbe.
Unteren Bereich wird schwarz, sowie Kofferraumdeckel, damit zum konzept passt, was viel später vorgestellt wird.
Sieht auch kacke aus mit 3 verschiedenen Farben 
Es wird wahrscheinlich schon so sein beim Pro2 Flügel, das es zu weit hinten rausschaut. Deshalb nicht erlaubt ist.
Ja, macht viel aus 
Reifengrösse wird nur eingetragen, wenn Reifen z.B. zu schmall sind und mit Reifenfreigabe vom Hersteller eingetragen wird.
Nachteil: Ihr dürft nur mit diesen Reifenmodell und Typ montieren.
Wenn die alten Modell nicht mehr hergestellt wird, dann alles wieder neu eintragen.
Mfk anrufen und nachfragen.
Ich hab für mein ee8, eg2, ev1 im Papierformat bekommen.
Die wird nicht von mfk einfach so reingetan. Das sind Info von Herstrller selber
Beim Bmw hab ich immer Felgenschloss entfernt und durch normale ersetzt.
Hab Schlüssel immer am Rad vergessen und Teilweise 100 bis 200km gemacht, bis es mir wieder in den Sinn gekommen ist 
.
Beim jetzigen hab ich alles normale Schrauben/Muttern.
Felgen wird heutzutag nicht mehr soviel geklaut am Auto.
Kommt drauf an, was alles im Typenschein hinterlegt ist bei der mfk.
CRX hat zum Beispiel ca. 80 Felgenarten mit Dimension hinterlegt. Also muss nicht alle Felgendimensionen eingetragen werden.
Civic Ev1 hat z.b. 16" serie.
Ich hatte 7x17et45 Oz Superleggera montiert. Mfk machte kein Termin mit Begründung: Typenschein erlaubt diese Felgendimension und ET.
Darum ist im Auto immer ein MFK Typenscheinauszug dabei.
Mit umbau geht es mal weiter.
Mal schauen ob ich über die ganze Länge unter 80mm komme 
.
Materialgutachten wäre das kleinste Problem.
ASA Merkblatt 1/2006
Wichtigste Eckdaten bei Heckflügel
Für die Eintragung von Heckflügel braucht es ein Materialgutachten dass die Splittersicherheit des Flügels bestätigt.und folgende Richtlinien müssen auch noch eingehalten werden:
-Heckflügel dürfen Seitlich und in die Höhe, Fahrzeugkonturen nicht überschreiten
-Die Seitlichen Enden müssen in die Fahrzeugkarrosserie einbezogen oder gegen die Karrosserie zugebogen sein. Einen Abstand bis 20mm ist Zulässig.
-Der Abstand zur Karrosserie (Spaltmass) darf höchstens 80mm betragen. (Eine Kugel von 80mm darf sich nicht durchschieben lassen.)
-Der Kanntenradius darf 2.5cm nicht unterschreiten.
Heckflügel die diese Anforderungen überschreiten müssen einer Einzellabnahme durchzogen werden.
Es wird eine Abrissprüfung durchzogen, der Flügel muss mit Abriss-Schrauben (2800NM) verschraubt werden und muss mit Fangseilen gesichert werden.
Ab wieviel cm Spalt beim Heckflügel braucht es einen Fangseil zum eintragen? 8 oder 10cm?
Denke unter diesen norm reicht ein Materialgutachten ohne Fangseil?
Die Unten sind auch geklipst. Mit 2 3er Flach Schraubenzieher kannst die Klips in der Mitte raushebeln und dann die Spreizhülse rausziehen.
Wenn alles gelöst sind, kannst Seitenschweller nach hinten rausfahren.
EG2 wird in Saphirschwarz lackiert.
Bilder wird es immer geben.
EG2 ist nie ausgeschrieben worden, da meine Schwester schon vorher mein Arabischer eh6 Delsol mit E-Dach und Klima genommen hat, wird auch Sie den EG2 nehmen. Somit bleibt es wenigstens in der Familie.
Da mein ee8 wichtiger ist, hätte ich mein EG2 mit Verlust verkaufen müssen. Da gebe ich es lieber mit ganz riesen Verlust ab an meine Schwester ;).
EH6 übernimmt ein Freund von mir 
Schöner Sammlung
Ich hab beim X5 mit 7 Scheibe glaub 300.- bezahlt.
Ist in der nähe von Lyss
