Beiträge von AGGRO_ED9

    Zitat

    Original von PocketRocket
    @ aggro


    Was hast du bei deiner Signatur im Rex verbaut? Ist das ein Gewindefahrwerk oder sind das auch 40mm-Federn?


    Würde mich als Vergleich interessieren!


    KW Gewindefahrwerk Variante 1!
    Auf dem mittleren Bild ca. 100mm Tieferlegung!
    Auf den 2 andern Bilder ca. 75mm tiefer... DTC Mass...
    Ist legal so... <thumbsup>

    Zitat

    Original von Nik
    hey aggro, jeder darf seine meinung hier kund tun oder? manchen gefällts, anderen halt nicht ;)
    ich persönlich finde den shogun auf dem crx (also ee und ed) einfach grässlich. hingegen auf nem civic coupe siehts je nach dem auch mal gut aus.


    Klar darf jeder seine Meinung kund tun... Da hab ich absolut nix dagegen... ;)


    Nur finde ich, dass wir das Thema Zoa nun langsam genug durch haben...
    Und dass immer wieder die selben Sachen aufkommen...
    Ich verstehs ja auch irgendwie... Aber es bringt einfach nix...


    Zudem gefällt mir der Shogun Flügel auch nicht...
    Egal ob gekürzt oder nicht... <sick>
    Ich find den auf praktisch allen Autos total übertrieben... <thumbsdown>

    Man... Lasst doch mal Zoa in Ruhe...
    Er baut Autos auf, die vielen Leuten gefallen... ;)
    Er macht sein Business, und das läuft gut...
    Ich würde das an seiner Stelle genau so machen... ;)
    Auch wenn seine Umbauten im HHBB keinen Anklang finden...
    Gekauft werden sie trotzdem...


    Und der Shogun Flügel wird von ihm gekürzt...
    Glaubs 8 oder 18 cm... Irgendwas mit 8 auf alle Fälle...
    Oder warens 12...? <rotaeye>
    Naja, egal... So kann man den auf alle Fälle eintragen...
    Aber ansonsten ist er viel zu breit...

    Zitat

    Original von Jones
    du hast eine grube mit bodykit einem verkauft, der keine ahnung hatte. das ist was anderes! also klappe! <mean>


    Der Besitzer hat den CRX doch eingeschossen?
    Möchte er eventuell nen Neuen? Ich hätte sonst einen... Nur 12'000... <holy> :D

    Geht ja richtig los die Diskusion...


    Also ATR würd ich mir wohl nie holen... Find den zwar eigentlich geil und fährt sich auch gut... Bin mal mit einem gefahren, macht schon Spass...
    Aber der BMW ist ne andere Klasse...
    Das ist wie wenn man Kirschen mit Melonen vergleicht...


    Den ATR muss man ständig hochdrehen... Ist somit wieder recht laut...
    Was mich ja nicht wirklich stören würde...
    Aber der Preis...! 23'000 ist doch recht viel...
    Da bietet ein E36 M3 viiiiiel mehr... Der kostete neu je nach Ausstattung über 100'000 CHF... Und schlechter geworden sind die nicht in den paar Jahren... ;)
    Zudem kommt ein seidenweicher Reihen-Sechser...
    Besser als ein 6er im Lotto... <joker>
    Und den Luxus vom M3 kann man wohl kaum mit dem Accord vergleichen...
    So sehe ich das...


    Und können wir bitte mal alle die M-Trii und M-Tresh Sprüche beiseite lassen? Ich kenne sie alle, glaubt mir...
    Also fertig damit!!! ;)


    Wenn ich einen kaufe, dann wird der sehr dezent...
    Eben tiefer... 18" oder 19" Felgen, aber dezente... 2 Rohr Auspuff der nen schönen Klang hat... Und eben Scheiben tönen...
    Innenraum je nach dem noch nen gescheiten Woofer...
    Die haben ja ein Harmann-Kardon Soundsystem drin... Wie ist das so?


    @ Olaf:
    Wechseln wir ins BMW Forum??? <confused> :D
    Ich find die Optik des 4 Türers eben nicht so berauschend...
    Und vor allem die Sitze gefallen mir nicht!
    So hat jeder seine Ansprüche...


    Ich find die Optik des M3 original schon geil!!! Sieht einfach böööse aus...
    Eben Understatement... In Weiss sieht er HAMMER aus!!! <love>
    Aber auch in Blau oder Violett...


    330 CI gefällt mir auch mega... Aber die sind noch zu teuer...


    Und nach langem Suchen muss ich echt sagen, der M3 bietet eigentlich am meisten fürs Geld... Da kommt einfach nix ran...


    @ Santi:
    Das mit den 300 PS hab ich eben auch gehört...
    Und wie siehts aus mit den 3.0? Streuen die auch nach unten?
    Wobei ich schon nach nem 3.2 Ausschau halten werde... :)


    Und 10 Liter auf 100KM find ich jetzt voll okay... <thumbsup>


    @ Speedsta:
    Nix Cabrio!!! Mir gefallen Cabrios im Allgemeinen nicht so!!!
    Die Optik ist bei den meisten nicht so geil wie das Coupe...
    Ausser gerade SLK, SL und Lexus SC430...


    Und ich möchte keinen mit 120'000 KM!!!
    Wenn schon dann höchstens 80... Allerhöchstens 90...
    Ausser es kommt halt gerade DAS Angebot schlechthin...


    dälli:
    Traurig aber wahr... Die streuen nach unten...
    Haben aber immernoch doppelt so viel wie wenn ein EE8 nach oben streut... :D :D :D


    Wie siehts mit den Motoren aus?
    Haben die bekannte Probs? Steuerkette oder Riemen? Glaub Kette oder?
    Weiss jemand mehr dazu?


    MFG

    Wenn du im Auto sitzt... Das Dach aufmachst... Gleich an der vorderen Kante...
    Ich hab schon einige CRX begutachtet... Und jeder hatte dort Rost...
    Aber egal...


    Sei froh dass du den nicht gekauft hast...
    Ich sags zwar echt nicht gerne...
    Aber kauf dir nen Golf II mit 1.8 Liter 90PS Maschine...
    Die sind unkaputtbar... Automat ist auch friedlich... <thumbsup>


    Das Image ist wirklich unter aller Sau...
    Aber egal... Muss mich ja nicht kümmern... :)


    Zudem bin ich nach bald 2 Jahren ein anständiger Autofahrer geworden... ;)
    Das erste Jahr war wirklich ziemlich schlimm... Aber mittlerweile lass ich mich fast nicht mehr stressen und geb auch nur noch selten wirklich Gas...
    Lohnt sich eh in den meisten Fällen nicht...


    Ja die Versicherung nimmt mich eben Wunder...
    Comparis zeigte die günstigste Offerte mit 1800 an...
    Das war Haftpflicht und Teilkasko... Wenn man dann nen Durchschnittswert nimmt, ist man so bei 2500 bis 3000 im Jahr... Wobei ich ja auch noch in den % runterkommen werde bis dann... Bin jetzt irgendwie bei 55% oder so...


    @ Poolk:
    Bei dem Angebot hättest du sofort zuschlagen sollen!
    Wenn du den Vorbesitzer kennst, kann ja nicht viel schief gehen...

    Irgendwie check ich Comparis nicht ganz...
    Hab jetzt alles eingegeben bei Versicherungsvergleich...
    Sollte dann doch einfach verschiedene Gesellschaften auflisten?
    Da stehen aber nur "Versicherung 1 - Versicherung 2 - Versicherung 3"
    Von 1800 bis 4200... <rotaeye>


    Egal...
    Und wenns dann mal so weit wäre...
    Am M3 würd ich nur Felgen, tiefer, Auspuff machen...
    Und eventuell noch Scheiben tönen... Dann ist er perfekt... <thumbsup>

    Ist ja nicht so dass ich heute oder morgen das Auto wechseln werde...
    Ausser der CRX explodiert, dann muss schnell was Neues her... :D


    Bin mich halt einfach am umschauen...
    Und die Japsen haben irgendwie nix Schlaues...
    Supra zu teuer... ZX hat Probs... SX sind selten (S14a) und dort muss man auch wieder tunen... Also wieder Basteln...
    Impreza fährt jeder und Evos sind wieder zu teuer...


    NSX findet man nur alte Kisten, und das für über 40'000 CHF...
    S2000 wäre easy... Aber zu teuer für das was er bietet...
    Kein Platz und so...


    M3 bietet alles...!!!
    Okay, das Image ist recht am Arsch...
    Trotzdem sehe ich nicht viele, die wirklich M3 fahren...
    Meistens sinds echt 316 bis 320... Darüber ist schon Luxus und die Mutter muss Überstunden machen um das Leasing zu finanzieren...


    Zudem ists mir egal was andere über mich denken...
    Denn ich bin schneller... <joker>


    Nee keine Kaderposition...
    Aber bald "gross"verdiener... :D

    Zitat

    Original von Nik
    hey aggro du krasse pimp style <joker>
    also den 3liter kannst vergessen, der zieht kein butterbrot vom tisch. unbedingt nach dem 3,2liter ausschau halten. zudem würd ich schauen wer der vorbesitzer war (du weisst was ich meine) ;)
    ist ein schönes auto mit schlechtem image :D


    Ja ist klar... Kein Barracuda BlingBling Stützliwösch Geschoss kaufen... :D


    Ist der 3.0 soooo übel? Okay...
    Hab nur gehört der säuft wenig... Kann man unter 10 Liter fahren...


    Na dann... Vom 3.2 gibts auch gute Angebote...
    Für mich käme eh nur das Coupe in Frage...


    Man wird ja auch älter... Und der CRX wird nicht jünger... :D
    Aber da er jetzt frisch vorgeführt ist (nächste Woche Nachkontrolle), kann ich noch ein Weilchen damit fahren... <thumbsup>


    3.2 Liter M3 ist halt schon interessant...
    Was kostet der so an Versicherung und was säuft der bei normaler Gangart? <confused>


    Zoatec hat auch nen E36 M3 auf Autoscout...

    Saluuuut...
    Da ich bekannterweise täglich neue Visionen habe, ist die Wahl heute mal auf nen BMW gefallen... :)
    Der "alte" M3... E36... 3.2 Liter Reihen Sechser... <love>
    321 PS!!!


    Sind mittlerweile nicht mehr soo teuer...
    Und es gibt doch noch einige mit wenigen KM's...
    Man findet 97er mit 50'000 KM... <thumbsup>


    Zudem hat man in dem Auto Luxus... Style... Und eben auch Leistung...
    Eigentlich perfekt...


    Hat nicht jemand hier mal bei BMW gearbeitet? Santi? <confused>


    Hat jemand Erfahrungen mit den M3...?
    Also nicht Proll Tschoban Style und so... <thumbsdown>


    Geht der 3.0 viel schlechter als der 3.2...?
    Der 3.2 soll ja nach unten streuen... <sick>


    MFG AGGRO_M3 <joker>