Beiträge von AGGRO_ED9

    Naja... Ich verstehs ja schon, dass du nicht mehr all zu viel Geld in den CRX stecken möchtest...
    Solange du ihn aber behältst, finde ich das cool... :)


    Ich werd mir als nächstes Auto sicher einen mit Fön kaufen...
    Celica ST185 GT4 hab ich ne heisse gesehen... 14900 CHF...


    Aber ein Motorrad schwebt mir auch immer im Hinterkopf!!!
    Wäre das nix für dich? CRX einfach so und wenns schnell gehen muss ne ZX10-R... <luke>

    Zitat

    Original von Andre EK4
    Kost ja fast nix :D


    Alles kann man auch nicht haben... :D


    Wobei ich eher für 2x 13W7 wäre...
    Aber die Endstufen würden so bleiben...
    Das wäre endgeil... <love>

    Zitat

    Original von spyker
    Meine Nankang NS-1 haben auch lautere Abrollgeräusche als meine alten Dunlop.. nervt nur innerorts.. man denkt man fahre einen 40-tönner.. aber auf der Bahn mit Radio an gehts eigentlich.. aber hab auch erst ca. 100 km damit gemacht..


    spyker


    Mit der Zeit werden die sicher noch lauter... ;)
    Aber die NüR Spec übertönt eh alles... :D

    Zitat

    Original von Manny
    @Aggro:
    Du kennst ja den vor-MFK Stress oder (So deinem dringenden Bremsthread nach zu urteilen)? Ich hab jetzt innerhalb anderthalb Wochen Felgen, Fahrwerk, Bremsscheiben und Beläge vorne wechseln müssen und noch das Nummernschild hintendran befestigen. Bremsen wurde uns erst vor einigen Tagen klar, dass die unten waren. War am Samstag vom Mittag bis Abends um 21Uhr dran mit meinem Mech am schrauben ;)
    Für uns war eigentlich alles i.O., wie gesagt, da ist kaum Öl, aber seit dem scheiss Kassensturzvorfall spinnen Sie bei uns in Freiburg auf der MFK <grmpf>


    JA ich muss wohl auch bald zur MFK... Dank den Grünen... :D
    Aber viel muss ich dieses Mal nicht machen...
    Lenkrad kommt eh ein 30er rein... Lampen vorne eventuell wechseln...
    Motor reinigen... Und das wars dann auch schon...


    Das mit den Bremsen war nicht wegen der MFK...
    Sondern mehr wegen meinen Nerven und der Sicherheit...


    Schon nervig, wenn das ganze Auto eigentlich TipTop ist und wegen den paar Tropfen Öl fällt er durch...
    Naja... Nachkontrolle und gut ist... <thumbsup>

    Zitat

    Original von 8200rpm
    Das versteh ich jetzt nicht ganz, die meisten haben sogar illegale Sportauspuffanlagen drunten, nehmen den Resonater raus u.s.w und dann soll ein Abrollgeräusch, welches so oder so nicht mehr zu hören ist dank all dem anderen Sound, nerivg sein? <rotaeye>


    Ja es ist so:
    Den lauten Auspuffsound oder den LuFi-Sound will man ja...
    Während die Abrollgeräusche nicht sein sollten und somit nervig sind...
    Zudem kann das auf der Bahn schon recht laut werden...

    Zitat

    Original von Hotangel
    Na dann kannst du am nächsten Sonntag unserer Instruktorin ja nochmals um die Ohren düsen äh .. bremsen :D


    Ja das könnte ich...
    Ich hätte so aber auch noch locker 2 Wochen fahren können...
    Aber es nervte halt einfach... <fire>


    Zudem kam ich so zu ner Probefahrt in MasterV's EE8... <holy> :D

    Zitat

    Original von Hotangel
    Kann es nicht auch sein, dass Radlager oder Dämpfer hinüber sind ???


    Einfach so beim Radwechsel geht ein Dämpfer oder Radlager eigentlich nicht kaputt...
    Das Phänomen ist ja erst, seit er die Reifen gewechselt hat...
    Vorher wars nicht da...


    Und deshalb meine Vermutungen...
    Vermutlich hatte der einfach die Auswuchtmaschine falsch eingestellt...
    Kann mal passieren... Sollte aber nicht... <sick>

    Lass die Räder nochmals auswuchten... Auf deren Kosten versteht sich...
    Wenns nicht das ist, frag mal wie fest sie die Räder angezogen haben...
    In einem seeeeeehr schlimmen Fall wäre eventuell ne Radnabe krumm...
    Aber ich würd schon zu99% auf Unwucht tippen...

    Zitat

    Original von orca
    Da gibts einige die das können. Ich würde die Abstimmmung MKR oder den Tuner von hingi/ATR machen lassen. Auch in der Schweiz gibt es Tuner, die das machen, ob man einen Sauger oder einen aufgeladenen Motor abstimmt ist kein allzugrosser Unterschied.


    Das ist gut zu wissen...
    Und man kann jetzt einfach ein eigenes Turbo Setup zusammen stellen...
    Und dann denen bringen zum abstimmen?
    Kostenpunkt für die Abstimmung? Und dazu braucht man ne freiprogrammierbare ECU oder wie geht das? Chip brennen?

    Zitat

    Original von Blackstar
    doch die anzeige zeigt diesen wert an. Früher mit war es auch so, dass wenn ich ab dem gas ging die werte uf 20:1 gingen (die anzeige arbeitet von 10-20:1 . Irgend wie komisch. aber ist jetzt auch egal. Brauche eher tips wie ich die werte hinkriege.


    Danke


    Naja... Alles mal kontrollieren und richtig einstellen...
    Luftfilter... Kerzen... Kat... Zündung... Leerlauf... usw.

    Werden bei euch auf der MFK die Abgaswerte geprüft???
    Bei uns eben nicht...


    Dann könntest du die Sonde bei einem x-beliebigen Auto reinhalten...
    Mein CRX hat traumhafte Abgaswerte... 2005er VW Caddy sei Dank... <holy>:D

    Zitat

    Original von orca
    Der Einbau ist keine grosse Sache, das kann jeder Meachaniker machen. Die Abstimmung (und das ist ja die eigentliche "Kunst") hat dann wieder Nextek gemacht.


    Aber wer ausser Nextek kann ein Turbo Setup abstimmen???
    Das würde mich mal wunder nehmen...


    Dass viele von Nextek Kits nicht viel halten, ist ja langsam bekannt... ;)