Es kommt mir vor als wäre es erst gestern gewesen... Aber es war heute!
Vor langer Zeit schon hatten einige Hondaholics abgemacht, zusammen ein Fahrsicherheitstraining zu besuchen. Organisator war Pro.2!!!
Ja ich weiss... Das musste ne Katastrophe werden!
Meine Wenigkeit ist also extra um 6.15 Uhr aufgestanden, um wie abgemacht um 6.50 Uhr in Uster beim Hallenbadparkplatz zu sein.
Als ich ankam, war gähnende Leere...
Also mal das Natel gezückt und Renato kontaktiert...
Aber wies sein muss: Der Teilnehmer ist nicht erreichbar... Typisch!
Hotangel ist dann pünktlich eingetroffen... Auf ihn kann man sich verlassen... 
Nach dem 5. Versuch hatte ich Pro.2 doch noch am Apparat!
Wo bist du? Ich bin gerade aufgestanden!!! 
Also sind Hoti und ich schnell zu Renato gecruist!
Wies kommen musste, war das nicht alles...
Renato musste noch an die Tanke, da sein Tank leer war...
Ich ergriff die Gelegenheit und tankte auch noch für 10 CHF!!! 
Ich hab halt nur grosse Noten dabei... Und 100 hätten nicht in den Tank gepasst...
Als alle Tanks voll waren, gings weiter nach Hinwil...
Renatos Freundin war auch dabei, mit ihrem neuen Porsche...
Sie hat exakt das selbe Modell wie Dälli...
Nein Quatsch. Es ist ein Daewoo Matiz mit 0.8 Liter Hubraum!
Als Stadtauto sicher ne gute Wahl, und zuverlässiger als der Civic...
Okay, das ist nicht schwer! Ein Mofa wäre zuverlässiger als der Ex Civic von Renato... 
Ca. um 7.25 waren wir dort! MasterV kam mit einigen Minuten Verspätung!
Aber er hats geschafft!
Als erstes hat jeder gleich mal 100 CHF zurück bekommen...
Find ich ne gute Sache... Es lohnt sich eben doch, dass man jung ist...
Das ganze begann mit nem Theorieblock!
Die Theorie wurde eigentlich klar und verständlich erklärt. Das hat sogar Renato verstanden...
Wieviele Kräfte übertragen werden können...?
Auf was man achten muss...?
Wie schwer ist eigentlich der Mond...?
Während dem Theorieuntericht wurde Valentin und mir klar, dass wir unsere Subwoofer gar nicht ausgebaut hatten...
Ich wusste ich hatte noch was vergessen... Aber es wurde mit erst da klar... Also noch schnell den Service genutzt, und die Anlage ausgebaut...
Warum ich noch ne Domstrebe lose im Auto rumliegen habe, ist ne andere Geschichte...
Nach ca. 1 Stunde gings dann raus auf die Piste...
Slalomfahren auf nasser Strecke war angesagt!
Ich fands noch lustig... Man konnte gezielt das Heck ausbrechen lassen...
Danach gings zu ner Kreisfahrt, bei der man den Grenzbereich ausfindig machen musste... War auch noch gut... Vor allem im 1. Gang voll Stoff auf dem rutschigen Belag... 
Nächste Übung war die richtige Kurventechnik!
Wie man fährt, um möglichst weit in die Kurve rein zu sehen...
Da war so ne Reihenfolge von verschiedenen Kurven!
Alle fuhren im Konvoi mit einigen Metern Abstand!
Ich hab leider ne Kurve verpasst und bin einfach einen andern Weg gefahren... Und MasterV ist mir einfach nachgefahren... LOL!
Gekonnt haben wir unsere Geschosse dann gewendet und sind wieder auf die richtige Strecke zurück...
Dann gings ans Eingemachte. Wobei man auch sagen könnte:
Es ging an die Bremsbeläge!!!
Vollbremsungen aus ca. 50 Km/h waren angesagt!!!
Nach der 3. Bremsung musste ich abbrechen, da ich nur noch Quietschgeräusche hatte... Ich hab die Scheisse ja kommen sehen... 
Die meisten machten anfangs den Fehler, gar nicht richtig aufs Pedal zu stehen... War bei mir auch so... Aber mehr aus Mitleid mit dem CRX...
Beim 2. Versuch klappte aber alles TipTop...
Vollbremsungen auf rutschigem Belag hab ich dann nicht mehr mitgemacht!
Aber ich weiss wie das ist... Hab das im Winter auch schon erlebt oder auch provoziert...
Dann gings auch schon zum Mittagessen!
Frage von Renato an die Bedienung:
Ist das Essen inbegriffen? Ja klar...
Gleichzeitig selbe Frage eines andern Teilnehmers an den Koch!
Antwort: Nein das müssen sie separat bezahlen!
Ja ne ist klar...
Also sind wir schnell in den McD Hinwil gecruist...
Nach einer gesunden Mahlzeit gingst zurück zum Training!
Für Kaschte no grösser!!! *insider*
Ich fuhr den Rest des Tages mit Valentin im EE8 mit...
Die Übungen waren eigentlich weniger spektakulär!
Nur die komische Platte, die das Fahrzeug zum ausbrechen bringt, hab ich auch 2x mit seinem EE8 befahren...
Ist echt ein komisches Gefühl... Renatos Schnalle hatte die Übung irgendwie voll im Griff... 
Valentin hats aber als Erster geschafft... Respect...
Wir hielten an und gaben ein Hupkonzert... Die Dame meinte schon, der Motor ist ausgegangen oder so...
Ach ja!!!
Als die Instruktorin die Übung vorzeigte, ging während der Fahrt auf einmal das Radio des Golf 5 an... Einfach so...
Zudem ging auch 2x der Motor aus... LOL!!!
Wer seinen Golf liebt, der schiebt...
Es gab noch diverse Ausweichübungen mit Wasserhindernissen...
Einige waren komisch, da die Wassersäule erst 1 Meter vor dem Fahrzeug zu spritzen begann... Keine Chance zum ausweichen...
Hotangel hat dann auch noch 1x die hintere Scheibe des Del Sols offen gelassen... Naja... Duschen musste du erst morgen wieder...
Irgendwann war aber auch noch ein 2. Theorieblock...
Bei dem gings um Reifen und so Zeugs... Ich als Fachmann wusste ziemlich alles... Um so mehr erstaunt bin ich, dass manche Leute echt von den einfachsten Dingen keine Ahnung haben...
Die Frage mit dem Mond z.B. konnte keiner beantworten...
Als alle Übungen gelaufen waren, wurde im Theorieraum noch jedem ein Diplom verteilt... Bei machen Versicherungen kann man dadurch die Prämie ein wenig drücken...
Alles in allem würde ich sagen, dass 375 CHF zu viel sind für das Training...
Es ist sicher ne gute Grundlage um drauf aufzubauen...
Aber einfach so... Naja...
Valentin sah das genau so... Wir wollten noch die Clios ärgern, die den ganzen Nachmittag auf der Strecke rumheizten... Aber wir durften nicht... 
Renato und seine Freunding verabschiedeten sich dann seeeeeehr schnell... Die beiden waren wohl spitz und wollten nach Hause...
Valentin und ich bauten noch unsere Woofer ein... Hoti schaute zu und machte dumme Sprüche...
Er ging dann auch bald... Naja... Er hat ja auch nen langen Weg...
Er musste ja noch bis zur Grenze fahren... AG = Ausland...
Auf dem Heimweg kams dann noch zum schon erwähnten Vergleich...
Ich bin auf Valentins Bericht gespannt...
Ich danke Valetin für die Taxifahrt und für die Fahrversuche, bei denen er mir seinen EE8 zur Verfügung gestellt hat...
Hoti ist einfach ein lustiger Typ... Und ich kenne wieder einen Hondaholic mehr... Haben wir uns eigentlich am Klausenhöck gesehen? 
Renato danke ich für die tolle Organisation!!!
Ne easy... Wir wusstens ja...
Cornelia danke ich für... Hmmmmmm... Kein Plan...
MFG AGGROSTAR
