Beiträge von AGGRO_ED9

Naja... lassen wir das mit dem M3 und Z4...

Fakt ist, dass ein Z4 z.B. ein ganz anderes Publikum anspricht als ein S2000...
Mein Vater z.B. würde sich wohl nie im Leben ne Drehorgel wie den S kaufen... 26x eher den Z4...
Der S ist eher zum racen...
Der Z4 ist ein gemütlicher Cruiser... Mit ordentlich Punch und trotzdem komfortabel...

Der S2000 ist so verdammt eng...
Wenn ich drin sitze und nen Ständer bekomme, kann ich nicht mehr lenken...
Da lob ich mir den Z4 Innenraum...

Ich hab nix gegen den S2000...
Find ihn echt ein geiles Auto...
Aber die Autos spielen in ner anderen Klasse...

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Original von Pro.2
Haha, sogar im M3 CSL gibt es für das Fahrwerk einen "Sport" Knopf

Ne Sorry, ich halte nicht so viel von Deutscher Automobilkunst à la BMW oder VW. Wenn dann einen Porsche, DAS sind noch richtige Sportwagen, nicht so Playboy-Spielzeuge und Prolo-Roadster wie ein Z4

Ein E46 M3 als Playboy Spielzeug zu bezeichnen ist wohl seeeehr weit daneben...
Dann ist ein S2000 ja von FisherPrice... Sorry aber ist so weil ist so...

VW ist absolut nicht in der selben Klasse wie BMW und Porsche...
Es geht hier um die sportlichen Modellen und nicht um nen proleten 318 Compact...

Und so ein Sportknopf ist eigentlich gar nicht verkehrt...
Wenn man normal cruisen will ist das Fahrwerk auf weich gestellt...
Wenn man racen will auf hart...
Ist doch nicht schlecht... Ich wäre auch schon froh darüber gewesen...

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Original von ACCORDR
BTW: Kennt da wer nen ATR Fahrer mit Turbo ? Gabs da nicht mal nen Marc oder so in einem der Foren, der so ein Projekt durchgezogen hat ? Hab da leider irgendwie nix mehr von gehört

Bei GTN stand immer ein ATR Turbo rum...
Der hatte aber einen Motorschaden weil ein Einspritzventil versagt hat...
Jetzt fährt er mit nem Sauger und der Fön liegt bei GTN...

BMW baut wenigstens noch sportliche Autos...
Zusammen mit Porsche der einzige deutsche Hersteller...

Und ich find BMW gar nicht schlecht...
Das Image ist wegen den günstigen 3ern voll down...
Aber sonst hat BMW schon schöne Modelle...

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Original von orca
Von der Herkunft des Body-Kits habe ich nichts gesagt

DIe Passgenauigkeit von WW ist OK und die der AT-Front sowieso.

Okay...

Wingswest Teile sollen auch laut GTN nicht schlecht sein...
Aber das haben die bei Bomex auch gesagt...

Die AT Produkte werden wohl deluxe sein...

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Original von SID2002
i dont know...

aber züri bern etc.. sind doch meistens die filme im orginaltext?!?!

Paperlapapp...

Ich hab bis jetzt alle Filme im Cinemax auf Deutsch geschaut...

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Original von orca
Auch der 3 Liter mochte mich nicht zu überzeugen, irgendwie unspektakulär

Ist halt so, wenn man schon Drehmoment untenraus hat...

Ist einfach unspektakulärer das Ganze...
Aber deswegen nicht langsam...

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Original von ImportTuner
gleich sicher nicht, schliesslich gibst du mehr als 500.-- für einen kat aus und ein kat-ersatzrohr könntest du für 50.-- haben, also das werden sie sicher berücksichtigen. aber eine busse gibts bestimmt, wieviel hängt vom entscheid des richters ab, dafür gibts ja keine ordnungsbusse.

Es wird wohl wie ein Kat Ersatz als Abänderung der zulässigen Auspuffanlage geahndet... Und als Umweltverschmutzung...

Also wirds wohl aufs Gleiche rauslaufen...
Ob du 50 oder 500 CHF investiert hast ist denen doch egal...

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Original von SID2002
ne ich geh lieber ins Cineplexx nach AT oder nach SG... da sind die filme deutsch... ;-)

Im Cinemax sind die Filme arabisch synchronisiert mit spanischem Untertitel oder was???

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Original von Nusch
naja da ihr ja nichts mit 6 am hut haben wollt könnten ja ich und aggro mal vorbei schauen! *duckundweg*

So billig würde sich ein Gentleman wie ich nie verhalten...

Aber der Grundgedanke ist gut...

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Original von orca
Für ein quaitativ gutes Bodykit musst du ca. 3000 Franken rechnen. SIcher kannst du das auch günstiger haben, aber das lohnt sich nicht, da du dann viel Geld für's Anpassen ausgeben musst, was das Ganze im Endeffekt teurer macht.

Im Prinzip geb ich dir recht...
Nur muss auch gesagt werden, dass es auch japanische Bodykits gibt, die nicht die Bohne passen...

Geschmacksache...
Ich finds cool...
Nur die schwarze Plastiklandschaft ist für mich zu öde...

Aber Silber zu Violett/Blau passt ja echt nicht...

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Original von orca
Für den MX5 gibts einige Anbieter von Kompressor-Kits (z.B auch Jackson Racing), da sind 250PS keine Hexerei.

Neee... Sicher keine Hexerei...
Aber dass einer so rumfährt ist doch eher selten würd ich mal meinen...

Aber bei der PS Zahl bin ich voll nicht sicher...
Habs mal vor langer Zeit gelesen... Aber ist leider flügge geworden die Zahl...

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Original von Andre
Die Nr.1 für Mazda ist doch Büthe

Baumann bastelt doch auch noch an Mazdas rum...
Hab schon oft von denen gelesen...

In ZH City fährt ein schwarzer Miata rum...
Mit weissen Tribals und angeblich recht heftig Leistung...
Weiss aber nicht mehr wieviel... aber sicher ca. 250 PS...

Beim CRX muss man auch den Motor aufhängen und auf einer Seite nach unten lassen und und und... Also schnell geht das dort auch nicht...
Spreche aus Erfahrung...

Original HONDA Kupplungskit kostet 505 CHF...
Und Arbeit... Eben je nach Stundensatz...
Zeitlich so 4 bis 5 Stunden...
Mit 1100 bist du sicher gut dabei...

Und sooo ein Abzocker ist der Wegmann nicht...
Hab bei dem eigentlich keine schlechten Erfahrungen gemacht...

Zitat

Original von Olaf
Wenn hier sowieso alle fleißig träumen, will ich doch auch mal...

Haus oder schicke Wohnung wären Pflicht bei großem Gewinn! Und dann noch ein-zwei schöne Autos...
Für den Track und richtigen Farhspaß ein Exige mit gemachtem ITR Motor. Das Toyota Ding müsste direkt fliegen.
Den CRX komplett herrichten und dann noch was für den Alltag mit richtig fett Musik und Komfort und Platz so à la 7er oder alter A8.

Das ganze natürlich nicht direkt auf einmal gekauft, sondern von den vom Gewinn abfallenden Zinsen.

Gruß, Olaf

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Nicht schlecht deine Vorstellungen...

Lieber ne edle Wohnung als ein billiges Haus...

Furpark:
Mein ED9... Mit Fön und dezentem Bodykit...
EG6 für auf den Track...

Kawasaki ZX-10R!!!

Und ne fette Limo muss auch noch sein...
Nen alten Lexus oder sowas... A8 ist auch nicht schlecht...
Aber eher Lexus...

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Original von Jones
der golf R32 hat glaub auch so klappen!

Ja hat er...
Ist aber mit Druck/Unterdruck gesteuert...

Und macht nicht sooo viel aus...

2°Vorzündung zusätzlich kann man eigentlich jedem Motor geben...
Bringen tuts nicht viel...

Die neueren Motoren regelnd das eh alles automatisch...
Klopfsensor und so Zeugs...

Wirths EE8 geht echt wie Sau...
Als er das erste mal Gas gegeben hat, hab ich voll erstaunt den DZM angeschaut... Der Zeiger dreht fast aus der Skala raus...
Ist schon ein geiles Gefühl...

In nem S2K ists ja normal...
Aber in nem EE8 ist das ganz was Anderes...

Wenn schon weiss, dann das Weiss vom Astra GSI...
Das ist einfach deluxe...

Ansonsten wäre Porsche-Gelb auch seeeeehr geil...

Olaf:
Nix da... Lass deine Perle schwarz!!!
Ist einer der schönsten EE8... Finde ich...
Den darfst du nicht versauen...